Меня обычно больше напрягает аттракцион "затормозить на середине полосы". В маленьких аэропортах само здание часто находится посередине полосы. Пилоты, чтобы не разворачивать в конце всеми силами пытаются затормозить самолёт до середины. Ну и ничего. Самолёты и пассажиры целы!
Помню самарский аэропорт....это какой то лютый пиздец !!!!! прилетал туда в начале 2011 года
Такое впечатление что прилетел в какой то маленький, заброшенный городок в сибири! малюсенький аэропорт построенный в какие то далекие советские годы, и с тех пор не ремонтированный. ну и все остальное включая сервис.... по совку!
В самых задрипанных городках Казахстана и то видел аэропорты круче .
Главное у властей хватило средств на отстройку крутого железнодорожного вокзала а вот про аэропорт как то забыли
Чего то я стремного ничего не увидел. Без исполнительного летали всегда. Угол тоже как угол, летчики же не дибилы - жить хотят не меньше паксов. Да и приколюг у них хватает, кричать о запредельных углах атаки.
Я уже привык, что самолет выруливает на взлетную полосу - иногда до получаса, в зависимости от размеров аэропорта. А потом вдруг как похуярит - и под 45 градусов. В основном летал на 737, пару раз на 767, на других самолетах не доводилось.
По поводу "эффекта ракеты". Помнится рядовая командировка в Саратов или Самару не помню. Самолёт небольшой,по два ряда по бокам и длинный как сигара. Новый какой то бразильский. Место мне досталось в самом носу перед стюардессой. Когда взлетали - реально почувствовал себя Гагариным ибо угол взлёта был пиздец какой. И в этот момент с треском и пилотов открывается дверь И перед моим взором два пилота и летящие на встречу облака Пока все пассажиры не достали телефоны и принялись за съёмку такого зрелища стюардесса не дёрнулась....да и как тут дёрнешься, когда под таким углом без горного снаряжения не походишь
Помню самарский аэропорт....это какой то лютый пиздец !!!!! прилетал туда в начале 2011 года
Такое впечатление что прилетел в какой то маленький, заброшенный городок в сибири! малюсенький аэропорт построенный в какие то далекие советские годы, и с тех пор не ремонтированный. ну и все остальное включая сервис.... по совку!
В самых задрипанных городках Казахстана и то видел аэропорты круче .
Главное у властей хватило средств на отстройку крутого железнодорожного вокзала а вот про аэропорт как то забыли
Как они вообще знают где приземляться, блин? Летел как-то на Север, посадка при сплошной и низкой облачности. Снижение, облака, облака, облака, облака, облака - шмяк - и на полосе. Фантастика.
А почему не указан первоисточник, почитайте, у Дениса много интересного по этой теме. Denokan Меня определи:) Но все ровно почитайте.
Это сообщение отредактировал alexerror - 25 сен 2015 в 16:05
Круче всего взлет и посадка на АН-24, с недавнего времени АТР-42, особенно в Тюмени, при боковом ветре. На ТУшках "потолок" вроде быстрее набирать пытались, наверное из-за расхода топлива.
Хлопки автопилоту, посадившему самолет, очень радуют
Ну да... Те люди, которых убили в Казани при уходе на второй круг, уже никому похлопать не смогут.
Но, согласитесь, процент захода на посадку в автоматическом режиме, на сегодняшний день очень велик. Самое интересное, что пассажиры Ан-24 (26), на которых я летаю стабильно два раза в месяц, не хлопают и вообще никак гламурно не выражают свой восторг при посадке, а ведь он ручной и там действительно работа пилота. Причём тут Казань, так и не понял, может корректней Ярославль вспомнить и взлёт с тормозящими шасси?
Хлопки автопилоту, посадившему самолет, очень радуют
Ну да... Те люди, которых убили в Казани при уходе на второй круг, уже никому похлопать не смогут.
Но, согласитесь, процент захода на посадку в автоматическом режиме, на сегодняшний день очень велик. Самое интересное, что пассажиры Ан-24 (26), на которых я летаю стабильно два раза в месяц, не хлопают и вообще никак гламурно не выражают свой восторг при посадке, а ведь он ручной и там действительно работа пилота. Причём тут Казань, так и не понял, может корректней Ярославль вспомнить и взлёт с тормозящими шасси?
П.С. Или Вы хотели сказать, что некоторые пилоты, избалованные работой компьютера, настолько утратили квалификацию, что неспособны посадить борт в ручном режиме?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
НТВ что ли ?
Пока все пассажиры не достали телефоны и принялись за съёмку такого зрелища стюардесса не дёрнулась....да и как тут дёрнешься, когда под таким углом без горного снаряжения не походишь 
yaplakal.com