ТС, ты же тоже любитель летней резины, если бы не ДПС ты бы тоже участникам слета был.
На чистом льду, от шипов толку чуть меньше чем мало. Если нет АБС. В юз уйти можно в момент при торможении, не говоря о том, что в повоот можешь запросто не попасть, скатившись наружу
хз как зимой там, не ездил ни разу, но и летом хватает клоунов, которые выхватывают от отбойника на ровном месте)
Клоуны это да, но тут я еду такой с прицепом 90 в 6 утра(слава бугу никого не было) как раз в тот день когда замес произошёл на ютубовском видео и резко вместо асфальта лёд на эстакаде. Это реальный косяк дорожных служб, подумал в 7-8 утра бабьё или олень какой-нибудь замес устроит, так и оказалось в 8 утра устроили и скинули в тот же день
Такое впечатление, что дебилы размножаются почкованием. Мозг при этом не передается.
Ага. Особенно те, кто считают, что на чуть обледеневшем асфальте им шипы помогут...
причем тут шипы? на шипованной резине есть ламели + она мягче (из-за более высокого содержания каучука по сравнению с летней резиной), что и поможет на обледенелой дороге, в отличие от задубевшей летней без прорезей.
Не спорю, что не шипованная зимняя на льду возможно немного эффективней, но разница между шиповкой и летней резиной на том же льду будет гораздо больше, не в пользу летней
В автошколе учат, что при среднесуточной температуре 5С и ниже, нужно соответствующим образом подготовиться т.е. переобуться. Об этом же предупреждают производители резины. Но Вам этого мало! Надо, что бы еще и ГАИшник стоял. Может поквартирный обход? И слюнявчик впридачу?
А что,я только один знаю ,что при первых холодах на мостах завсегда гололед. Даже если перед ним дорога в удовлетворительном состоянии...
Такое впечатление, что дебилы размножаются почкованием. Мозг при этом не передается. В автошколе учат, что при среднесуточной температуре 5С и ниже, нужно соответствующим образом подготовиться т.е. переобуться. Об этом же предупреждают производители резины. Но Вам этого мало! Надо, что бы еще и ГАИшник стоял. Может поквартирный обход? И слюнявчик впридачу? Минусите дальше "поколение Пепси", блеадь!
просто иди нахуй что бы ты знал , в Москве 2 дня назад днем было + 10 ...ночью до -1 ...многие ездили еще на летней . я переобулся давно уже вопросов нет . но ты конечно конь тот еще
Это сообщение отредактировал bratyshechka - 8 ноя 2015 в 18:30
Самое интересное, что осадков не было. Я в пятницу ехал по соседней развязке у Фестивальной ул. 0- +1 на улице и дорога явно помыта... Сегодня Ленинградское ш.- опять видны следы мойщиков. Ну неужели нельзя запретить эти поливы дороги, если температура ниже 5 градусов?
У нас в Казани сегодня мокрый снег с утра и небольшой минус,на шипах уже больше недели,на передней оси новые шины,сзади старые уже изрядно потрепанные-на повороте решил попробовать сорвать машину в занос,пока никого не было на дороге-ну что сказать,машина сорвалась вообще легко.Надо все же будет менять сзади тоже резину,новые уже купил про запас перед зимой.Но все же главная безопасность в голове должна быть,я считаю.
Дорожники пидорасы! Пару лет назад точно так же помыли асфальт на Северянинском путепроводе и утром там расколбасило несколько десятков машин. Вроде даже судились потом люди с дорожниками, т.к. там были повреждения посерьезнее. И точно так же, как и на видео ТС, стояли там и любители летней резины и самоуверенные любители шиповки.
Так что не нужно гнать тут на любителей той или иной резины. Главное - прокладка между рулем и сиденьем. А то темной зимней ночью польют дорожники водой какую-нибудь горочку на вашем маршруте и будете как миленькие стоять внизу в куче таких же оленей, которым башкой думать не охота, если резину поменял. "А че, я ж на шипах да с полным приводом - дай войду на 120 в этот узенький съезд со МКАД!"
при чем тут летняя резина, голову надо включать просто, а не лететь на тот свет с закрытыми глазами!
Вот вот. Буквально 30 лет назад, резина была все сезонная. Не были шиповки, но ими автолюбители не пользовались.
30 лет назад не было такого трафика, во-первых, а во-вторых, "масла" в башке у водителей было побольше. Ездили очень аккуратно, по крайней мере вот такого не было точно.
Цитата (Нееет @ 8.11.2015 - 17:40)
какая разница, температурный режим для резины главное, а не шипы или липучки, ехал как раз переобуваться 3 недели назад при температуре около нуля - летняя резина уже не тащит, на 100+ км/ч машина начинает рыскать... ехал обратно на зиме - красота, 150км/ч не шелохнется
Какие тогда 100 по гололеду или предвестнику, 30-40 в городе, 50-60 на трассе, дистанция побольше, и никто в эту "дыру" не старался втиснуться. И все доезжали нормалек. Башню не срывало. Главное в гололед не резина и температурный режим, а мозги в голове.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Назад гребет 4мя колесами?
[u]
yaplakal.com