Великие древние укры смогли привести в рабочее целый Один самолет вот только нахер они свой флаг нарисовали? это такой способ поиздеваться самим над собой? напомнить самим себе, что они способны только на то, чтобы поднять только один самолет, который был спроектирован и построен в РСФСР
Выдыхай. Антонов продолжает делать новые самолеты и все у них нормально;)
Жаль угробили проект. Это был совместный проект Россия-Украина. Без России такие самолеты Украина делать не сможет, но она отказалась от сотрудничества со страной агрессором.
Боинг, Аэрбас и прочие поддержали решение украины и одобрили ее политику!
Вообще то от него отказались на много раньше из за того, что им попросту нечего перевозить.
А мне нравиться как раньше решались задачи. Тут это... надо "Буран" транспортировать, что делать бум? Хмм... давай запилим огроменный самолет? У нас есть уже что то подобное, щас хвостовое оперение переделаем и доставим.
Ан-124 «Руслан» Является самым большим в мире серийным самолётом (в 1982-1988 - самым большим самолётом в мире). про него забыли, то же очень красивый самолет, и здоровый и на вике статья как этот проект Украина просрала. Именно Украина
Чито? Периодически вижу, как над домом пролетают. У меня тут в 15 минутах аэропорт, а они фигачат в сторону нашего другого аэропорта, где базируется ак "Волга-Днепр", которая их активно эксплуатирует.
Просрала в плане восстановления производства и модернизации.
а те что эксплуатируют, отдельные, уже старше чем ЯПовцы некоторые..
Добавлено в 15:10
Цитата (vobljademort @ 12.11.2015 - 16:07)
Цитата (MimoSmysla @ 12.11.2015 - 16:22)
Самолет был создан только для испытаний и транспортировки "Бурана". Отсюда и разнесенное вертикальное оперение.
Если судить по разнесённым килям, Ан-22 "Антей" тоже был для этого.
он был нужен для транспортировки корпусов Мрии и Руслана
Всё, что хорошее сделано во времена СССР: 1. Если сделано на территории России - сделано в России; 2. Если на территории других республик - сделано СССР :)
красиво,мощно,да.НО!вспоминайте,был тут пост про сию бандуру.искать лень,но вкратце(и,сука ,читал пост пьяненьким,и пьяненьким вспомнил,хех) суть поста была такова:сей самолет никому нафиг не нужен.обслуживание,габариты,запас топлива,отсутствие полезной максимальной нагрузки,да даже свертывание программы с Бураном - они все сказываются на его цене.такой самолет теперь содержать нерентабельно и ужасно дорого.к тому же,на подобного рода красивых и могучих ЛА нет спроса.поэтому,даже будь чертежи,проектные данные,и прочая-прочая,самоелт подобного размера,класса,грузоподъемности,строить просто невыгодно.
Это на 100% похоже на слова: "Всем должно хватить 512Кб памяти за глаза и больше не потребуется".
Жаль угробили проект. Это был совместный проект Россия-Украина.Без России такие самолеты Украина делать не сможет, но она отказалась от сотрудничества со страной агрессором.
Это был проект СССР блеать, на который работали все 15 республик и их заводы.хватит тупить.
Добавлено в 15:21
Цитата
По компоновке что в горбах над центропланом?
Узлы крепления крупногабаритных грузов, конкретно это обтекатели упоров на которые ставился Буран.
Это сообщение отредактировал Куырф - 12 ноя 2015 в 15:23
Всё, что хорошее сделано во времена СССР: 1. Если сделано на территории России - сделано в России; 2. Если на территории других республик - сделано СССР :)
Ну как сказать... В данном случае всё на столько запутано, что говорить про какую-то отдельную республику нельзя. Данный самолет вообще строился под проект Энергия-Буран. А проект кто только не делал....
Великие древние укры смогли привести в рабочее целый Один самолет вот только нахер они свой флаг нарисовали? это такой способ поиздеваться самим над собой? напомнить самим себе, что они способны только на то, чтобы поднять только один самолет, который был спроектирован и построен в РСФСР
Выдыхай. Антонов продолжает делать новые самолеты и все у них нормально;)
Давайте без хохлосрача, самолет красивый. ... 1. телефон я на всякий случай запишу, может пригодится. 2. Кто знает, для чего эта надпись СПАСЕНИЕ? Что, кого, в каком случае спасать?
Это сообщение отредактировал SEKI - 12 ноя 2015 в 15:28
Из тех, чье производство начато в самостийное время, т.е. после 90 года выпущено 10 штук, из них 2 это ТУ 334 (ни на что не намекает ТУ). И два типа АН 148 и АН158. Ни одного нового типа за последние 5 лет в производство отправлено не было.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Блеать, им тут красавец-самолет показывают, а они «это раньше было нашим». Да похуй чьим оно было и чьим оно стало. 
yaplakal.com