Мой натуральный интеллект не может понять одну штуку. Кто-нибудь, скажите плз, исходя из каких правил, Тесла пропустила авто в красном овале и наплевала на авто в желтом овале?
В Америке есть необычное для наших людей правило проезда такого перекрестка. Суть в чем, перед знаком STOP, который обычно стоит со всех сторон перекрестка. Остановиться должны все, а первым поехать тот, кто приехал первым. Поэтому Тесла остановилась, пропустила машину, которая была на перекрестке первой, потом поехала, поскольку у нее был приоритет. На мой взгляд, реализовать такое в автоматике - очень непросто, но, как видите, оно работает. Я вот всегда думал, как у нас будет работать такой перекресток? Определенно, первым поедет не тот, кто должен, а тот, у кого понты. Либо вообще никто не будет останавливаться перед знаками, как это происходит сейчас у нас.
Вот спасибо, добрый человек! Понятия не имел, что такие ПДД. Да и при просмотре видео очень удивило, что знак STOP со всех сторон стоит. Интересно, при ДТП как они потом доказывают, кто приехал первым? Тот кто первый полностью остановился?
интересно, если выпил, задал маршрут, сел на заднее сиденье гайцы предъявить смогут за вождение в пьяном виде?
Это сообщение отредактировал TATAPИH - 22 ноя 2016 в 10:40
Как они будут программировать Башкирского гаишника выскакивающего из-за куста или "шашечника" Вазгена увидевшего "голосующего" на обочине и ломанувшегося за наживой перед машиной с третьего ряда.
Мдааааа! Водитель вымирающая профессия! Весь ролик хотелось за руль схватится! Яб на месте водителя не выдержал...страшно. Наверно ЯП не скоро бы привык будь у меня автомобиль с автопилотом. Должно быть большое чувство доверия. А у меня его к технике не очень много.
Мой натуральный интеллект не может понять одну штуку. Кто-нибудь, скажите плз, исходя из каких правил, Тесла пропустила авто в красном овале и наплевала на авто в желтом овале?
В Америке есть необычное для наших людей правило проезда такого перекрестка. Суть в чем, перед знаком STOP, который обычно стоит со всех сторон перекрестка. Остановиться должны все, а первым поехать тот, кто приехал первым. Поэтому Тесла остановилась, пропустила машину, которая была на перекрестке первой, потом поехала, поскольку у нее был приоритет. На мой взгляд, реализовать такое в автоматике - очень непросто, но, как видите, оно работает. Я вот всегда думал, как у нас будет работать такой перекресток? Определенно, первым поедет не тот, кто должен, а тот, у кого понты. Либо вообще никто не будет останавливаться перед знаками, как это происходит сейчас у нас.
В Греции ещё прикольнее - увешали знаками всю страну (видимо им бесплатно отсыпали, особенно знаков СТОП). И все водители дружно положили большой болт на знаки. Побоку на всё - и на СТОП, и на односторонне движение, и на двойную сплошную,... Водители пытаются руководствоваться здравым смыслом.
Я там самый опасный участник движения был - я останавливался на знаке СТОП. И греки реально чуть не залетали в мой задний бампер. Как там Тесла себя поведёт? Что будет, если компьютер научится у греков ездить без знаков, и его прошивку зальют в машину в Германии?
Не понимаю всего того скептицизма, который валится в коментах. Ребята на самом деле молодцы. Автомобильный транспорт опасен, в год погибает огромное кол-во народу. По моему промышленное внедрение беспилотника - это технологический прорыв 21 века, как инет в 20 веке.
Просто представьте все те плюшки, которые стоят за этой технологией:
- Утром как в Юбире нажимаешь куда тебе надо и машина садит сразу 4-6 жоп в одну машину а не 1 как сейчас, и отвозит их всех по местам близким друг с другом. (Уменьшение кол-ва авто на дорогах)
- Не нужно платить человеку таксисту, и как следствие вместе с 1 пунктом - очень дешевый способ перемещения на такси.
- Не нужно искать парковочных мест, и парковаться возле подъезда.
Если авто будут массово принадлежать компаниям, производители перестанут делать фуфло, с тормозными дисками пробегом на 40 000 км, Движками и коробками на 150 000 км
Здесь речь идет об автономном беспилотнике - это все равно что ехать на порше каене среди деревенских конных повозок. Когда вдоль дорог поставят нормальные датчики а соседние машины будут такими же песпилотниками все подключенными к сети, но не теряющими автономность при отключении от сети - это будет реально круто. И плевать им будет на снег и нулевую видимость.
Следующим этапом не вижу препятствий делать разметку специально для беспилотников - какая нибудь синяя полоска по середине полосы, которую унюхивает беспилотник и пропускает ровно по середине, а так же раскатанная карта - проехал 1 авто, второй тоже сможет. Колесо будет ехать с минимальной погрешностью
А так же отдельно про Россиийские дороги - говно конечно полное, но это не значит, что под наши дороги нужно делать квадратные колеса. Обкатается технология на нормальных дорогах, потом прийдут в Москву, Питер и города миллионники, беспилотники будут отправлять инфу в ГИБДД на долбоебов, которые их шугают. Привыкнем. Но технология будет внедрена - это просто вопрос времени.
Иногда кажется что научно-технический прогресс стоит тормознуть. Автоматизация и роботизация всего что только можно сокращает число рабочих мест в геометрической прогрессии. Вот скоро и таксисты будут не нужны, владелец таксопарка без штата сотрудников.
Не понимаю всего того скептицизма, который валится в коментах. Ребята на самом деле молодцы. Автомобильный транспорт опасен, в год погибает огромное кол-во народу. По моему промышленное внедрение беспилотника - это технологический прорыв 21 века, как инет в 20 веке.
Просто представьте все те плюшки, которые стоят за этой технологией:
- Утром как в Юбире нажимаешь куда тебе надо и машина садит сразу 4-6 жоп в одну машину а не 1 как сейчас, и отвозит их всех по местам близким друг с другом. (Уменьшение кол-ва авто на дорогах)
- Не нужно платить человеку таксисту, и как следствие вместе с 1 пунктом - очень дешевый способ перемещения на такси.
- Не нужно искать парковочных мест, и парковаться возле подъезда.
Если авто будут массово принадлежать компаниям, производители перестанут делать фуфло, с тормозными дисками пробегом на 40 000 км, Движками и коробками на 150 000 км
Здесь речь идет об автономном беспилотнике - это все равно что ехать на порше каене среди деревенских конных повозок. Когда вдоль дорог поставят нормальные датчики а соседние машины будут такими же песпилотниками все подключенными к сети, но не теряющими автономность при отключении от сети - это будет реально круто. И плевать им будет на снег и нулевую видимость.
Следующим этапом не вижу препятствий делать разметку специально для беспилотников - какая нибудь синяя полоска по середине полосы, которую унюхивает беспилотник и пропускает ровно по середине, а так же раскатанная карта - проехал 1 авто, второй тоже сможет. Колесо будет ехать с минимальной погрешностью
А так же отдельно про Россиийские дороги - говно конечно полное, но это не значит, что под наши дороги нужно делать квадратные колеса. Обкатается технология на нормальных дорогах, потом прийдут в Москву, Питер и города миллионники, беспилотники будут отправлять инфу в ГИБДД на долбоебов, которые их шугают. Привыкнем. Но технология будет внедрена - это просто вопрос времени.
Поддерживаю полностью.
Несколько лет назад на машины с автопилотом больно было смотреть, по городу они пытались передвигаться как слепые котята. А то что на видео? Через десяток лет эти системы наверняка получат повсеместное распространение. И не надо про разметки, ямы и знаки в России. Наша ситуация с дорогами ненормальна, и не стоит на нее ориентироваться.
Ларчик просто открывается... берем заранее расписанный маршрутный лист... вшиваем в мозги и вуаля... На всем пути ни кого не пропускал и не перестраивался... а тупо катался по кругу... Это и новичок в автошколе сделает без разметки.
Добавлю. Там не просто разметка. Присмотревшись внимательно можно увидеть вдоль разметки кружочки. Местами они есть даже там, где нет разметки по центру дороги. 0.53-0.58 Сто пудов что-то типа магнитов или простейших датчиков. Американцы это пробовали несколько лет назад. Но что-то у них заглохло. Машина тупо едет от датчика к датчику, ну и плюс отслеживание дорожной обстановки присутствует. Вроде как... Кому интересно ссылка ниже https://geektimes.ru/post/278534/ Это сообщение отредактировал StellarLine - 22 ноя 2016 в 11:21
а на грунтовке без разметки как это будет работать?
а если подумать так: технология новая. да, для нее нужны видимые знаки и разметка. но она может в городе доехать от дома до работы, от работы до магазина. при этом занимаясь в машине своими делами. это плохо? или такая функция в машине бесполезна, ведь на грунтовке и в Мумбаи работать не будет?
Как минимум 3 ошибки 1 когда проезжал мимо людей практически остановился 2 потом невписался в порот 3 и уду ближе к концу когда уже выехал со второстепенной на главную остановился на главной
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com