Китай построил собственный авианосец

Цитата (Mazut @ 24.04.2017 - 23:58)

Цитата (Диагноз @ 24.04.2017 - 23:58) Ни кто не принял решение отправить новейший самолёт на ближайший аэродром, пусть даже на Кипре Я всё же предположу, что дядьки в фуражках тоже не совсем дураки, и варианты спасения самолёта просчитывали. И дядьки эти - нам, гражданским, всей ситуации явно не обрисовывали. А вариантов там может быть немерянно: долетит/не долетит? А если долетит, то куда долетит? А если немного ошибётся, то на кого упадёт? А если промахнётся мимо аэродрома, то сколько ещё в запасе попыток на второй заход? А если благополучно приземлится "не на той территории", то как быстро этот самый "новейший самолёт" выпотрошат турки и американы? При Советском Союзе прецеденты случались.... Да такие, что аж приходилось всю систему распознавания "свой/чужой" менять.

Жизнь человека ни когда у нас не ценилась, главное датчик свой чужой, а то что самолёты угоняли строевые пилоты, это случайность

Цитата (Почтизнающий @ 24.04.2017 - 22:08)

Я не специалист в данной тематике,но тема интересна. Наличие трамплина,означает отсутствие катапульты. Катапульта дорогое и сложное устройство но с другой стороны позволяет производить вылет самолетов в более быстром темпе. Отсутствие или наличие катапульты продиктовано только стремлением удешевить производство.

Самое важное, катапульта помогает значительно сэкономить топливо самолету, на разгон и взлет его уходит очень много.
Хорошо наверное когда существуют оба варианта.

Цитата (nikas80niko @ 24.04.2017 - 22:10)

Цитата (Диагноз @ 24.04.2017 - 22:04) Что самое интересное, когда Кузя будет ремонтироваться, что эти года будут делать летчики палубной авиации? Может с китайцами договориться, о пробных посадках раз в полгода Они уже давно для себя решили с кем договариваться.

у нас на сайте есть долбаебы, которые в очко сша и европе готовы залезть, теперь что, по нашему сайту о всей России судить?

я кстати тебя имел ввиду

Цитата (Igor32 @ 25.04.2017 - 00:13)

Цитата (Почтизнающий @ 24.04.2017 - 22:08) Я не специалист в данной тематике,но тема интересна. Наличие трамплина,означает отсутствие катапульты. Катапульта дорогое и сложное устройство но с другой стороны позволяет производить вылет самолетов  в более быстром темпе. Отсутствие или наличие катапульты продиктовано только стремлением удешевить производство. Самое важное, катапульта помогает значительно сэкономить топливо самолету, на разгон и взлет его уходит очень много. Хорошо наверное когда существуют оба варианта.

Не так. Катапульта позволяет запускать самолеты большей массы - с большей загрузкой топливом или полезной нагрузкой.
А без катапульты надо облегчать самолеты для взлета, меньше нагрузки, меньше топлива. И соответственно меньше радиус действия. Харриеры вон вообще могли вертикальный взлет-посадку делать, но топлива им хватало только на сам взлет, пару кругов вокруг носителя и посадку.

Шутки про 100500 гребцов еще канают?

Цитата (Диагноз @ 25.04.2017 - 01:03)

Жизнь человека ни когда у нас не ценилась, главное датчик свой чужой, а то что самолёты угоняли строевые пилоты, это случайность

В смысле "не ценилась"? Пилот что ли погиб? Нет.
Ну а чего тогда истерить-то?
Пилоту дали приказ, он катапультировался, а железка в море рухнула.
Пилота достали из воды, дали новую железку, теперь он вновь летает.

Вроде только готовятся к спуску ?
А когда введут в строй ?
фигня на ЯПе он уже воюет

Это сообщение отредактировал avd8 - 25 апр. 2017 г. в 07:59

Я чет не понял, а что значит после России?))) Давно у нас авианосцы есть? Или я чет пропустил?))

Всего лишь один????? не это не серьёзно.

У России не было и нет авианосцев. Авианосец - оружие нападения, а мы миролюбивая страна. У нас - авианесущие крейсера (из лекции).

У Китая, похоже, то же нет авианосца. По внешнему виду это копия ТАВКР "Варяг", возможно с доработками.

постройка заняла ПОЛТОРА года. если что.

Цитата (Mekaniak @ 24.04.2017 - 21:29)

силовая установка интересно какая, не вёсельногребная часом?))) Цитата Впрочем они говорят, что и Су27/33 не копировали, а это собственная разработка))) честно говоря, не вижу ничего плохого в копировании образцов, которые заслуживают этого. Разработка и проектировка "с нуля" весьма недешева плюс неизбежные ошибки. А тут взяли проверенную и отработанную схему и вуаля!

Силовая установка цепно-педальная, там 2000 китайцев педали врутят в трюме
А вообще где-то я уже видел подобный авианосец....

Один хуй утонет, он же Китайский!

1.5 года, это ахуеть как быстро!!

Цитата (TPL @ 24.04.2017 - 21:46)

Цитата (GraF007 @ 24.04.2017 - 20:19) Таким образом, КНР станет седьмым государством в мире (после России, Великобритании, Франции, Испании, Италии и США), обладающим собственным авианосцем. А какие авианосцы в РФ есть?

Никаких. Только авианесущий крейсер и то один, и то его сейчас на ремонт на пару тройку лет поставят с охуительным бюджетом на модернизацию. То есть скоро у нас вообще ничего не будет.

В Китае прошла церемония спуска на воду первого авианосца собственной постройки. Имевшийся до этого на вооружении ВМС Китая авианосец Пекин купил у Украины в 1998 году

Это сообщение отредактировал RavilUFA - 26 апр. 2017 г. в 06:49

Как сообщает портал Sina.com, к постройке собственного авианосца Пекин приступил в 2013 году. Спуск на воду авианосца был произведен после празднования годовщины основания Военно-морских сил Китая. В то же время, его окончательный ввод в строй ожидается не раньше 2020 года.

О планах спустить на воду авианосец, которому присвоили тип 001А Китай сообщил в конце марта. На корабль уже установлено радиолокационное вооружение, а рабочие завершили покраску корпуса. В то же время неизвестно, размещено ли на нем какое-либо вооружение.

На вооружении флота Китая уже стоит авианесущий крейсер «Ляонин». Первый китайский авианосец изначально был заложен в Советском Союзе как авианесущий крейсер «Рига» проекта 1143.6. Он был спущен на воду в 1988 году в Николаеве, а в 1990 году его переименовали в «Варяг». После распада СССР он был передан Украине, которая направила предложение о его покупке в КНР. В 1998 году «Варяг» был приобретен китайской компанией Chong Lot Travel Agency Ltd за $20 млн. Компания утверждала, что построит на его базе парк развлечений, однако после транспортировки в Китай он был передан военно-морскому флоту и прошел реконструкцию. На вооружение он был принят в 2012 году.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/590002569a79...f9550?from=main

Рига он же Варяг, он же Ляонин

Это сообщение отредактировал RavilUFA - 26 апр. 2017 г. в 06:51

Как всегда копия купленного )

у украины блять ога....
этот корабль весь СССР строил

15 лет разбирали, чертили запчасти. 4 года на копию. ждем серию авианосцев с конвейера.

Теперь завалят авианосцами. Только бы ни кто им ядерных раке не продал.

Цитата (PaParus @ 26.04.2017 - 06:40)

Как всегда копия купленного )

пугает то, что в нашей стране "построить авианосец" - подвиг, а Китай в скором будущем сможет стать супер державой с суперским морским флотом..
Хотя, что тут удивляться, все вполне закономерно.

Не будет серии этих авианосцев. Сделают еще 3-4 с различными улучшениями. А вот потом будет серия. Наверняка еще атомную силовую установку хотят поставить

Del

продублировался комент

Это сообщение отредактировал Вальдымар - 26 апр. 2017 г. в 06:54

Цитата (IVPRO @ 26.04.2017 - 06:49)

Цитата (PaParus @ 26.04.2017 - 06:40) Как всегда копия купленного ) пугает то, что в нашей стране "построить авианосец" - подвиг, а Китай в скором будущем сможет стать супер державой с суперским морским флотом.. Хотя, что тут удивляться, все вполне закономерно.

Китай мировой лидер в постройке и продаже танкеров и супер танкеров.

Чему удивляться, там колоссальный опыт.