От души ебанул шпал всем кто слишком слеп и троса не видит. Регик здоровье свое и пассажиров спас. Хуйня это все, что надо бить, иначе денег не увидать. Жизнь одна и здоровье в ней за деньги не покупается.
Не слишком ли трос длинноват? Что то смотрел и замедленно и увеличивал-не видно троса,там юбка оборванная торчит у опеля. И да-регику ох..ено повезло,мог сделать уши,и деревца мелкие,та что хрен его знает-трос если он не стальной и не от танка отрывается на ура,бамперу бы досталось но ничего особого бы не было.
Поставил HD,пересмотрел не вижу троса,но раз столько народу видит-значит есть . Значит буксировщики-олени,но всё же реакция регика очень опасная,по последствиям.
Это сообщение отредактировал Fomax - 26 июн 2017 в 21:07
Нелепо как-то. ЯП во-первых так не гнал. Ну а если бы сильно спешил, то начал оттормаживаться раньше, как только увидел что "возможны варианты" - чтобы было еще третьсекунды на принятие решения: вправо, или бить.
Ну вроде заехал, что не так??? Желтый мудак то да , но заехал же
А ты на месте жёлтого делать бы стал? Тебя тащат на тросе, который не оборудован знаками, тебя ТУПО вытаскивают под удар Субары.... что ТЫ сделал бы? Я бы давил на тормоз, что бы трос оборвалор до приезда в него Субары. Но, тогда бы получил натяг троса, если бы он выдержал... как тебе такое, что Субару влетает в натянутый трос, а в салоне Субару люди?
Это сообщение отредактировал МАШУСТЕЛЬ - 26 июн 2017 в 21:25
Как бэ там трос между машинками, вроде. Точно, трос! Регик, грибов то нашёл?
где блять флажки на тросе ПДД 20.3. При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах 4—6 м, а при буксировке на жесткой сцепке – не более 4 м.
Гибкое связующее звено должно быть обозначено в соответствии с пунктом 9 Основных положений. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
Это сообщение отредактировал masterhud - 26 июн 2017 в 21:27
Между машинами трос, черный тянет желтого. Хз, как поступить в такой ситуации. Вот подборка наездов на трос ,так что не все однозначно, возможно, регик выбрал правильный путь, но с юридической точки зрения, тех двоии будет сложно привлечь.
Прочитал комментарии, и никто не задался вопросом, Почему буксировщик не увидел субарика и начал движение ? дорога там просматривается далеко. Мое предположение, на субарике не были включены фары. При включеных фарах даже быстро несущуюся машину далеко видно.
пересмотрел, не увидел бликов ни на желтом, ни на деревьях.
шпалят любители экономить на лампочках ?
Это сообщение отредактировал carat99 - 26 июн 2017 в 21:57
Я много долбоебов видел, но ТС их переплюнул, любитель лесов хули
Да реально на тросу желтый был. У меня четко на большом мониторе видно. Желтый сейчас свое гавно в гаражи загонит и хрен найдешь его.
Ну он как бы вообще не при делах, от него в данной ситуации ничего не зависело, и степень его вины равняется нулю. Если уж на то пошло, то спрос с буксирующего.
Это сообщение отредактировал Corleone1891 - 26 июн 2017 в 21:56
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Желтый мудак то да , но заехал же 
. Значит буксировщики-олени,но всё же реакция регика очень опасная,по последствиям.
yaplakal.com