Повезло, повезло. Нарушение транспортировки тож на лицо. Ну а если бы на трассе или в дороге на повороте плиты слетели , да на встречную машину. Знакомый был свидетелем ситуации, когда чугунные чушки вылетели из кузова грузовика на повороте, а на встречке "Москвич" оказался, раскатало в тонкий блин машину. До сих пор говорит, картина перед глазами, как брызнуло всё из легковушки, а он как раз хотел на обгон того грузовика идти.
Это сообщение отредактировал Cryptor - 10 фев 2018 в 23:23
Виноват однозначно стропальщик, если он таким является и есть ли у него документы. Водитель не виноват. Да и стропальщик может находиться в кузове во время маневров при выгрузке, при соблюдении норм безопасности. А то что такая пачка рассыпется, тут большого ума не надо.
да на этих стройках дурдом пиздец если видиш что кран или манипулятор чето разружают надо обходить за километр потому что стропали там хуй пойми откуда сам видел как цемент с поддона с высоты 7 этажа улетал и арматура 6 метровая и стойки для опалубки ТБ там толька на бумажках
Это сообщение отредактировал artemix - 10 фев 2018 в 23:33
это рефлексы.и ТБ тут не поможет. когда что-то падает, первый рефлекс это удержать.только потом осознание, что многотонное бесполезно удерживать и нужно делать ноги
Мозгов нет, считай калека. Ну или станет калекой. Не суть. Что мешало стоять хотя бы с торца блоков? Понятное же дело, что удержать их ни так, ни так нельзя будет.
Вообще ожидал, что ему плита башка упадет, а тут - еще и жив скорее всего останется, но инвалид.
Блин, я думал его ща плитами прям ща как ножницами о борт так ЧИК! И полетят вниз кишки с половинкой тела. ___ Там сплошное нарушение ТБ. Вот все кто попал в кадр (и даже некоторые, кто не попал) нарушили ТБ, кто-то даже не единожды. Дункан, ты ли это?
В первую очередь виноват идиот в кузове, во вторую очередь - водитель, потом прораб. 1. Груз нужно закреплять. 2. Езда с пассажиром в кузове не приспособленным для перевозки пассажиров запрещена. 3. Прораб (мастер) должен следить за соблюдением ТБ на вверенном ему участке.
В первую очередь виноват водитель, он должен проследить, что груз надежно закреплен, начал движение с человеком в кузове, тоже он виноват. Если стропальщик вовремя прошел инструктажи, то ни прораб (хотя, нет, прораб тоже должен был проконтролировать закрепление груза), ни инженер по ОТиПБ не виноваты, но их ебать будут больше всех в любом случае, хотя водилу надо ебать. Стропольщика вообще ебать не будут, будут уговаривать, что бы написал объяснительную, что получил травму в бытовых условиях
Это сообщение отредактировал PTICA944 - 11 фев 2018 в 00:28
это рефлексы.и ТБ тут не поможет. когда что-то падает, первый рефлекс это удержать.только потом осознание, что многотонное бесполезно удерживать и нужно делать ноги
Какое там многотонное это не бетонные плиты, его даже не поцарапало небось, максимум пара синяков, растяжение и разорванный анал за ТБ.
На днях кореш рассказывал. Его отец (О) и друг отца (Д) работали на стройке. официально оформлены. В итоге Д трагически погиб
К О приходило хуева гора людей, пытались заставить его подписать заявляение об увольнении задним числом, подписью своего Д, пытались денег дать, вроде О, ничего не видел, ну или сам Д нарушал правила ТБ, и т.д.
В общем, суды и т.д. прошло 5 лет. Приходит вдова Д и приносит О 25 килорублей (надо сказать - среднемесячная ЗП в Тамбове сейчас). О взял. Я ХЗ как на это реагировать....
Это не плиты, Опалубка для стен и перекрытий для монолитного строительства! По весу тоже нормально весит.
Виноваты в данной ситуации все действующие лица кто на кадрах и еще как минимум трое: Инженер по ТБ, Мастер, Звеневой Бригадир!
По факту тот кого придавило отделался легким испугом, скорее всего ушибом или переломом ноги или двух. Хотя мог быть размножен простым делением (перерублен на двое) и уже бы не функционировал!
А так все типа хорошо! Тот кто получил травму, на всю жизнь запомнит этот урок и не когда больше не будет ездить с грузом в одном кузове!
Как только увидел что это нечто ( типа стропаля ) . Не отвел крючки от груза ( могли и цепануть опалубку ) . Понял что это овцееб . У нас крановой голову обезьянке молотком пробил за такую строповку . И потом запретили чуркам вообще к крючкам прикасаться ( если только он не помошник стропаля )
Нижний стропаль должен быть на обьекте в любом случае . Он ответственный за площадку и подьемный механизм . А как сей-час бардак , когда загоняют на дом несколько бригад и каждый тянет "одеяло" на себя . То получается куча хер не пойми кого которая носится по площадки и орет хер пойми что махая руками
Ну а виноват по идее водила . Не проконтролировал загрузку и закрепление груза . Хотя ему тож ничего не будет . Дело замнут . У нас киргиз зажмурился ебнувшись с 4-го этажа . Загрузили в машину и увезли . И никто не знает куда тело увезли . А кто знает тот молчал .
Это сообщение отредактировал mason666 - 11 фев 2018 в 03:51
1) Водителя на кол за движение его тарантаса с людьми в кузове не предназначенным для перевозки, а также с незакрепленным грузом. Может у него там американские разведчики трахаются с женой директора, распевая антиправительственные лозунги с распитием абсцента и покуривая травку на рабочем месте. Проверять бля НАДА! 2) Ответственного руководителя расстрелять, за отсутствие надзора за долбоебами. 4) Выдающему наряд (хотя какой тут нахер наряд, это ж негры чучмекские) или руководителю организации или цеха или подряда строгий выговор и распестон публичный за то что у него стропальщик (или кто он там) один при производстве с разгрузочно-погрузочными работами. 5) Долбоебу в кузове, который решил ручками придержать штабель, отрезать к херам ноги, уволить по статье за не соблюдение ТБ и морду (с ногаме) повешать на доску долбоебов, чтобы другим не повадно было. Цукэ, крови мало! Не покажешь своим долбоебам, т.к. подумают что "все ж обошлось, ниче ходить будет!" Чёлт! Опять ТБшника стороной обошло - ТБшника сжечь на костре еретиков кхерам, за то что в башку не смог вбить этим обезьянам, как надо работать и за то что не держится за свою жопу. Вот и пущай ее рвут как андреевский флаг! Не завидую я ему - у нас после ЧП начальник отдела ТБ сразу уволился.
Это сообщение отредактировал renspeaker - 11 фев 2018 в 04:17
Был у меня случай в армии похожий. Поехал в командировку под конец службы. Встал на халявную работу, где ничего не надо было делать. Но скука иногда брала своё и я "подрабатывал" стропольщиком. Укладывали мы тогда аэродромные плиты. И кроме солдат, там был ещё бешеный дед на кране, который всё делал чётко, резко и максимально быстро. И вот, стою я в Урале, цепляю эти плиты, а дед за полминуты швыряет их на землю. У одной плиты не было пары "ушей", за которые эти самые плиты и поднимались. Решено было цеплять за оставшиеся 2 и отправлять так. Дед, не обращая внимания на всё это, поднимает плиту на пару метров над Уралом. Она благополучно отрывается и с грохотом падает на свою стартовую позицию, в полуметре от меня. Я аж семки из рук выронил:)
Вот точно ПОВЕЗЛО... хотя если бы башка была бы не только для того что бы в нее есть он бы все таки закрепил груз, ну или как минимум сам из кузова вылез...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Он ответственный за площадку и подьемный механизм . А как сей-час бардак , когда загоняют на дом несколько бригад и каждый тянет "одеяло" на себя . То получается куча хер не пойми кого которая носится по площадки и орет хер пойми что махая руками 
yaplakal.com