Главная » Разделы » Лента » Видео

Пассажиры самолета «Тез Джет» плакали и молились

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

derek85 4 мар. 2018 г. в 19:11

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (DEZMAN @ 4.03.2018 - 11:51)

Сколько Алл чуть в бар не отправилось. Но был бы и я там, я бы и сраться начал

был бы ты там, сам в Аллаха поверил

плезанс 4 мар. 2018 г. в 19:13

Ярила • На сайте 12 лет

А я сначала прочитал ТАЗ Джет
Ну как компанию назовете так она и поплывет

phelina 4 мар. 2018 г. в 19:17

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Halstorm @ 4.03.2018 - 17:48)

Лететь может и на одном, чтобы сесть нужно хотя бы два.

Сесть можно и без двигателей, уже были случаи, даже с пассажирским лайнером.

GromovN 4 мар. 2018 г. в 20:08

Ярила • На сайте 11 лет

Там прикол еще в том, что если движок взрывается на взлете, то может сильно болтануть в сторону и можно не удержать горизонт и получить сваливание на предельно низкой высоте и времени на исправление ситуации у пилотов несколько секунд. Но даже если удержали самолет, следующая не менее легкая задача, это грамотно развернуться, и посадить самолет с полными баками топлива, как правило нормальная посадочная масса в таких случаях сильно превышена. И это без одного двигателя.

Это сообщение отредактировал GromovN - 4 мар. 2018 г. в 20:11

manager2 4 мар. 2018 г. в 20:15

Ярила • На сайте 21 год

-1

Цитата (Эло @ 4.03.2018 - 11:50)

в падающем самолете атеистов не бывает ©

это говорит только о человеческой тупости и примитивности сознания
не к тому, что я такой крутой
а к тому, что абсолютное большинство людей, возможно, включая меня, тупые и примитивные

~~Steplerz~~ 4 мар. 2018 г. в 21:21

Ярила • На сайте 11 лет

-1

опять суперджет?

4ugunkin 4 мар. 2018 г. в 21:23

Ярила • На сайте 13 лет

olegltv 4 мар. 2018 г. в 21:47

Весельчак • На сайте 13 лет

ЯП на таком не полетел.

wikipedia.org.

Проблемы.
Двигатели ALF 502 отличаются не самой высокой надёжностью. Электронная начинка самолёта склонна к перегреву, что может вызвать отключение двигателя в полёте без возможности повторного запуска. В некоторых случаях редкие атмосферные явления приводили к внутреннему обледенению двигателя[3]. В последние годы были случаи, когда ядовитые пары от машинного масла попадали в кабину пилотов через систему кондиционирования.

semerok 5 мар. 2018 г. в 12:15

Ярила • На сайте 14 лет

Самолет имеет 4-ре мать их двигателя.
Даже при отказе 2х он может продолжать штатный полет.
Че аллыявбары плакали-то?

Fedot512 5 мар. 2018 г. в 14:12

Весельчак • На сайте 9 лет

Цитата (Drshme @ 4.03.2018 - 11:50)

Я так понял у самолёта 4 двигателя. А отказал всего один. Не хочу показаться диванным героем но я не вижу поводов для беспокойства.

Даже при отказе одного из двух поводов для беспокойства нет. Не говоря уже о трех или четырёх двигательных самолетах

cobakalist 5 мар. 2018 г. в 14:38

Да ебись оно всё • На сайте 8 лет

Осспадя, чё такого...лишний повод квакнуть поллитра за счет авиакомпании))
Кстати обожаю этот ролик с ДиКаприо))) Охеренно рассказал

Это сообщение отредактировал cobakalist - 5 мар. 2018 г. в 14:41

skyline0502 6 мар. 2018 г. в 13:10

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (semerok @ 5.03.2018 - 12:15)

Мля, я бы там уже кругами по салону бегал с криками АААААААА!!!
Вот поэтому я и не летаю!)) Так что эти еще показали образец смирения и покорности судьбе))

Это сообщение отредактировал skyline0502 - 6 мар. 2018 г. в 13:10

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 17 042
0 Пользователей: