Вид из кабины стрелка в полете на штурмовике Ил-2

Еще красоты в ленту!

Это сообщение отредактировал Лапин - 12 апр. 2018 г. в 08:56

Цитата (Spit @ 11.04.2018 - 23:21)

господа? где же прицел то? :):):):)

Там и пулемёт не установлен.

я в ВОСТОРГЕ!!!!!!

Это ил2 который за границу коллекционер восстановил и забрал или новый борт?

Это сообщение отредактировал Bona25 - 12 апр. 2018 г. в 09:14

Лётчик то как закладывает а?)) Градусов под 80 виражи!

Цитата (Spit @ 11.04.2018 - 22:21)

господа? где же прицел то? :):):):)

вроде сложен он. вон с левой стороны кольцо какое то.

Цитата (dvoechnik @ 12.04.2018 - 09:18)

Лётчик то как закладывает а?)) Градусов под 80 виражи!

я бы весь пулемёт заблевал. старый стал

Зверь машина.
Немцы прозвали его "бетонный самолёт" или "цементный бомбардировщик".
Надеюсь, понятно - почему. :)

Цитата (ZeroDi @ 11.04.2018 - 22:23)

Цитата (yura1208 @ 11.04.2018 - 22:19) Мне кажется или там реально можно себе хвост отстрелить? Вряд ли пулемёт боевой. Если поставить боевой то да, возможно. Ваш КЭП.

Ну судя по коррозии боевым он скорее всего был,но давно.

как поклонник одноимённого симулятора, смог аж три раза))

Плиты неровные на аэродроме, трясет самолёт при взлёте.

Мой дед летал на таком и был как рас этим стрелком, с 43го до победы! Вернулся живым и умер в старости, когда я был ребенком иногда рассказывал про полеты, о том как сбивал фашистов и как сбивали их, садили машину и были в окружении фашистов, ждали помощи своих))

Цитата (Spit @ 11.04.2018 - 21:21)

господа? где же прицел то? :):):):)

не тупи, это МГМ. Большая часть оригинал, в раковинах ржи. Прицел ещё не нашли.

Цитата (van72 @ 11.04.2018 - 22:26)

Видео ерундовое. Самое интересное в штурмовке, это пикирование. ТС обманул. Расходимся. а чё минусим? 5 минут хвост показывать, это жуть, как круто?

А в чем обман??
Вид из кабины стрелка есть? - Есть!
Штурмовик он есть штурмовик (не надо путать с пикирующим бомбардировщиком)...
Ваше замечание равносильно тому что сказать о том что: Henschel Hs 129 и
Junkers Ju 87 самолеты одного типа (оба бомберы)

Я так думаю, что это машина, очень нужна на параде в Москве, просто необходима.

Это сообщение отредактировал f983lda - 12 апр. 2018 г. в 10:39

Посмотрел. Начал лучше понимать своего деда - стрелка с Ил-2. Помолчу, ощущения обдумаю...

Цитата (yura1208 @ 11.04.2018 - 22:19)

Мне кажется или там реально можно себе хвост отстрелить?

там скорее всего прерыватель стоит на подобии тех которые ставят на передние пулеметы что бы в винт пули не попадали.

занимательный факт о Ил-2:

Ил- 2 самый массовый боевой самолет в ИСТОРИИ авиации!

Это сообщение отредактировал Prihvosten - 12 апр. 2018 г. в 10:58

Да, прикольно... особенно когда в тебя никто не стреляет))

Мой дед на таком совершил 185 боевых вылетов.

Вот что писал о нем в своих мемуарах его друг и однополчанин лётчик-космонавт Георгий Тимофеевич Береговой.


Тимофей Лядский, с которым мне довелось воевать позже, однажды невольно продемонстрировал на своем «иле» такое, что все только руками развели.

Два звена, которые перед тем изрядно потрепали «фоккеры», заходили на посадку. Принимал их комиссар полка Сотников. Поначалу все шло как обычно. Машины, соблюдая порядок, приземлялись одна за другой. И вдруг «ил» Лядского, не обращая ни на что внимания, словно он над аэродромом один-одинешенек, пошел напролом на полосу. Сотников сперва даже онемел. Однако чувств своих высказать ему так и не пришлось. Вернее, одно сильное чувство уступило место другому, не менее сильному. Машина Лядского, пробежав по дорожке, встала и... переломилась пополам. И хвост, и носовая часть самолета задрались к небу, а середина просела па грунт.

Лядский вылез живой, невредимый, но какой-то притихший. На белом как мел лице чернели ввалившиеся, измученные глаза.

— Думал... над аэродромом... развалюсь... — растерянно сказал он, как-то странно отделяя друг от друга слова долгими паузами. — Вот и поспешил... малость...

Когда осмотрели самолет «поспешившего» Лядского, на нем обнаружили более двухсот пробоин. Это не считая искореженного стабилизатора и перебитых тросов управления рулями глубины! Дотянуть до своих и сесть на таком решете мог только тот, кто фанатично верил и в себя, и в свою машину.

— Ну, брат! — изумленно объявил Сотников. — Не знаю, что и сказать! Самолет твой надо в утиль, а тебя самого — в музей!

— Зачем в утиль? — не согласился с комиссаром вездесущий Фетисов. — Мотор цел, а дырки я со своими техниками подштопаю. Глядишь, Лядский опять на нем летать будет. Долетел же вот до аэродрома...



Фашисты прозвали Ил-2 «Черной смертью», и совершенно обоснованно. Самый массовый самолет Великой Отечественной войны наводил панический ужас на немецких солдат.

Это сообщение отредактировал AntonyPodos - 12 апр. 2018 г. в 11:40

В Сирию полетели? Все на фронт?



Это сообщение отредактировал Rigel - 12 апр. 2018 г. в 11:43

А Вы тоже ждали что вот вот в хвост мессеры зайдут? ))))

Цитата (ZeroDi @ 11.04.2018 - 22:23)

Цитата (yura1208 @ 11.04.2018 - 22:19) Мне кажется или там реально можно себе хвост отстрелить? Вряд ли пулемёт боевой. Если поставить боевой то да, возможно. Ваш КЭП.

Нельзя, стояла блокировка, т. е . в тот момент когда свол смотрел на оперение самолета произвести выстрел было не возможно. По принципу "прерывателя Фоккера"

Цитата

Стрелки гибли на 4-м или 5-м боевом вылете по статистике. Немецкие летчики тоже не плохо наловчились с Ил-2 бороться.

Стрелки гибли в большинстве от наземного огня, кабина стрелка к сожалению не бронирована, что касается немецких летчиков, то поверь, атаковать ИЛ-2 в секторе обстрела бортового стрелка желающих было мало. Пуля калибра 12,7 мм это очень серьезно, при попадании в лобовой проекции в истребитель тех времен гарантировано выводило его из строя.

Это сообщение отредактировал Halstorm - 12 апр. 2018 г. в 11:57

Цитата (AntonyPodos @ 12.04.2018 - 11:36)

Мой дед на таком совершил 185 боевых вылетов. Вот что писал о нем в своих мемуарах его друг и однополчанин лётчик-космонавт Георгий Тимофеевич Береговой. Тимофей Лядский, с которым мне довелось воевать позже, однажды невольно продемонстрировал на своем «иле» такое, что все только руками развели. Два звена, которые перед тем изрядно потрепали «фоккеры», заходили на посадку. Принимал их комиссар полка Сотников. Поначалу все шло как обычно. Машины, соблюдая порядок, приземлялись одна за другой. И вдруг «ил» Лядского, не обращая ни на что внимания, словно он над аэродромом один-одинешенек, пошел напролом на полосу. Сотников сперва даже онемел. Однако чувств своих высказать ему так и не пришлось. Вернее, одно сильное чувство уступило место другому, не менее сильному. Машина Лядского, пробежав по дорожке, встала и... переломилась пополам. И хвост, и носовая часть самолета задрались к небу, а середина просела па грунт. Лядский вылез живой, невредимый, но какой-то притихший. На белом как мел лице чернели ввалившиеся, измученные глаза. — Думал... над аэродромом... развалюсь... — растерянно сказал он, как-то странно отделяя друг от друга слова долгими паузами. — Вот и поспешил... малость... Когда осмотрели самолет «поспешившего» Лядского, на нем обнаружили более двухсот пробоин. Это не считая искореженного стабилизатора и перебитых тросов управления рулями глубины! Дотянуть до своих и сесть на таком решете мог только тот, кто фанатично верил и в себя, и в свою машину. — Ну, брат! — изумленно объявил Сотников. — Не знаю, что и сказать! Самолет твой надо в утиль, а тебя самого — в музей! — Зачем в утиль? — не согласился с комиссаром вездесущий Фетисов. — Мотор цел, а дырки я со своими техниками подштопаю. Глядишь, Лядский опять на нем летать будет. Долетел же вот до аэродрома... Фашисты прозвали Ил-2 «Черной смертью», и совершенно обоснованно. Самый массовый самолет Великой Отечественной войны наводил панический ужас на немецких солдат.

Создай тему с мемуарами. Думаю много кому было-бы интересно или уже где-то есть?

Цитата (Rigel @ 12.04.2018 - 11:59)

Цитата (AntonyPodos @ 12.04.2018 - 11:36) Мой дед на таком совершил 185 боевых вылетов. Вот что писал о нем в своих мемуарах его друг и однополчанин лётчик-космонавт Георгий Тимофеевич Береговой. Тимофей Лядский, с которым мне довелось воевать позже, однажды невольно продемонстрировал на своем «иле» такое, что все только руками развели. Два звена, которые перед тем изрядно потрепали «фоккеры», заходили на посадку. Принимал их комиссар полка Сотников. Поначалу все шло как обычно. Машины, соблюдая порядок, приземлялись одна за другой. И вдруг «ил» Лядского, не обращая ни на что внимания, словно он над аэродромом один-одинешенек, пошел напролом на полосу. Сотников сперва даже онемел. Однако чувств своих высказать ему так и не пришлось. Вернее, одно сильное чувство уступило место другому, не менее сильному. Машина Лядского, пробежав по дорожке, встала и... переломилась пополам. И хвост, и носовая часть самолета задрались к небу, а середина просела па грунт. Лядский вылез живой, невредимый, но какой-то притихший. На белом как мел лице чернели ввалившиеся, измученные глаза. — Думал... над аэродромом... развалюсь... — растерянно сказал он, как-то странно отделяя друг от друга слова долгими паузами. — Вот и поспешил... малость... Когда осмотрели самолет «поспешившего» Лядского, на нем обнаружили более двухсот пробоин. Это не считая искореженного стабилизатора и перебитых тросов управления рулями глубины! Дотянуть до своих и сесть на таком решете мог только тот, кто фанатично верил и в себя, и в свою машину. — Ну, брат! — изумленно объявил Сотников. — Не знаю, что и сказать! Самолет твой надо в утиль, а тебя самого — в музей! — Зачем в утиль? — не согласился с комиссаром вездесущий Фетисов. — Мотор цел, а дырки я со своими техниками подштопаю. Глядишь, Лядский опять на нем летать будет. Долетел же вот до аэродрома... Фашисты прозвали Ил-2 «Черной смертью», и совершенно обоснованно. Самый массовый самолет Великой Отечественной войны наводил панический ужас на немецких солдат. Создай тему с мемуарами. Думаю много кому было-бы интересно или уже где-то есть?

ближе к 9 мая надо, чтоб тематично было

Цитата (АбрекЪ @ 12.04.2018 - 02:03)

Цитата (z80a @ 11.04.2018 - 23:40) В школьные годы читал мемуары стрелка с Пе–2, тому пришлось, что бы достать мессера стрелять через "пятак"руля. Достал. Но и полруля спилил. Про какие либо огранисители небыло ни слова. Но и про то, что стрелки частенько в пылу боя частенько попадали себе в хвост – было. Вроде как кустарно лепили "на коленке" проволочные ограничители. В начале войны по крайней мере.

в начале Войны стрелков вОООбще не было, их и ввели в 42-м в экипаж из-за Больших потерь от истребителей...