Появилось видео испытаний МС-21-300 в Иркутске

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Синтетик 16 мар. 2019 г. в 19:21
Тгасклит  •  На сайте 8 лет
6
Цитата (Alexein @ 16.03.2019 - 19:32)
На взгляд простого обывателя самолеты подобного плана летали 50 лет назад. Зачем ебать кота за яайца, выдавая этот самолет за супер достижение, пиздя о нем на протяжении нескольких лет подряд, освещая каждый его полет-неполет?

Самолеты с композитными частями фюзеляжа, с двумя турбовентиляторными двигателями, с современной авионикой 50 лет назад? А пруфы?
Railis 16 мар. 2019 г. в 19:22
Шутник  •  На сайте 7 лет
3
Цитата (Oshparenyi @ 16.03.2019 - 19:06)
смотрел на днях видос, Анатомия монстров. Аэробус называется. Посмотрите, сразу становиться ясно, что мы отстали не на одно десятилетие, и по мне это пропасть уже не перепрыгнуть. Так наладить производство, четкую и слаженную работу огромного коллектива, спроектировать, собирать и успешно продавать популярную машину, могут только лучшие умы.
Надо уметь признавать ошибки, делать то, что хоть как то получается, а не пытаться воссоздать то, что увы вряд ли получится. Трактора да танки, да, но не авто и тем более самолеты, которые как и машины, никому не нужны.
Можете шпалить, но мнение я высказал.

Первый раз увидел нормальное производство, поздравляю тебя
NSKOS 16 мар. 2019 г. в 19:25
Юморист  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (SimpleMasha @ 16.03.2019 - 16:26)
Цитата (ThrasherZ @ 16.03.2019 - 15:21)
Цитата (SimpleMasha @ 16.03.2019 - 14:30)
Цитата (Zamestas @ 16.03.2019 - 13:28)
Надо в серию запускать, пока Боинг обосрался на ровном месте.

На Боингах весь мир летает.
А вот когда полетит это корыто - большой вопрос.
И кому оно нужно ещё будет.

Это, как вы выразились, корыто уже летает. Пусть пока это испытательные полеты, но как видим самолет взлетел и приземлился. Да и выглядит он очень современно. Я выше скинул фото кабины. По-моему оснащение самое современное. Огромные LCD дисплеи и современная эргономика, чем то похожа на А320.
Неплохо было бы найти надежных инвесторов и тогда МС-21 пойдет в серию.

Очень хорошо.
Хотелось бы, хотя бы в общих чертах, узнать процент импортных комплектующих этого изделия.
Для примера просто посмотрите, каково это число сейчас в исконно русском изделии Волжского дважды автомобильного завода LADA-2121.

А давай тогда приведи процент импортных (не американских) комплектующих в Бионге или в Эйрбасе? Да хер с ним, в айфоне сколько комплектующих не амеровских? В "американском" форд фокусе собираются в РФ или в Испании, например? Продолжать можно бесконечно.
samcollt 16 мар. 2019 г. в 20:20
Шутник  •  На сайте 7 лет
-2
https://norg-norg.livejournal.com/287281.ht...nTMdZIojlCLfSgA

Интересно все - от даты публикации до содержания букв.

Это сообщение отредактировал samcollt - 16 мар. 2019 г. в 20:22
vdc 16 мар. 2019 г. в 20:29
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (samcollt @ 16.03.2019 - 20:20)
https://norg-norg.livejournal.com/287281.ht...nTMdZIojlCLfSgA

Интересно все - от даты публикации до содержания букв.

К Як-242 МС-21 имеет такое же отношение как Лада Веста к проектам ТАЗа середины восьмидесятых не пошедших в производство
Общего только вместимость и компоновка
gawchik 16 мар. 2019 г. в 20:39
Приколист  •  На сайте 8 лет
2
какие двигатели стоят ?
Stranger22 16 мар. 2019 г. в 20:52
Секта Свидетелей Импортозамещения  •  На сайте 14 лет
2
Просрут так же как SSJ по сервису... к бабке не ходи... у нас на перспективу вкладываться не любят - надо "ковать бабло не отходя от кассы"
AlHighlander 16 мар. 2019 г. в 21:01
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (jimgreen @ 16.03.2019 - 18:25)
AlHighlander
Цитата
А это зарплата на Иркутском авиационном заводе. Ею тоже можно гордиться. Боинг или Эрбас бы просто ох@ели от того, что сборщикам самолетов можно платить 400 (ЧЕТЫРЕСТА) долларов в месяц.


Иркутск давно в США переехал?

Цитата
Горжусь Россией!!


Гордись уж Украиной, явно тебе ближе, а там и до айрбаса не далеко )))

Громче всех кричат "ловите хохла" жители киевской губернии, сотрудники СБУ.
Окна моего дома выходят на проспект, который ведёт прямиком к Авиазаводу.

Есть пруфы, есть факты, есть писки кремлеботов.

Тебя реально не смущают те копейки, которые получают высококвалифицированные работники?
VonDon 16 мар. 2019 г. в 21:32
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Дизайн кабины какой-то топорный. Я бы острые углы скруглил немного и плавных линий добавил.
А то вид как в стареньком автобусе.
hungoverbear 16 мар. 2019 г. в 21:38
Шутник  •  На сайте 12 лет
2
Подробный обзор МС-21
Все от крыла до двигателей...
IvBerezin 16 мар. 2019 г. в 21:40
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (Halaban @ 16.03.2019 - 13:48)
Цитата (САМЫЙ @ 16.03.2019 - 13:42)
Цитата (Бабаяныч @ 16.03.2019 - 13:38)
На концах крыльев нет непонятных, но очень важных загогулин. Не купят без них, срочно дорабатывайте!

Действительно нет шарклетов или винглетов. Может с такими материалами крыла они не нужны? Кто в теме - просветите!

Материалы здесь не причем.Винглеты актуальны на больших высотах и больших перелетах,в первую очередь.
К слову,это изобретение ещё начала прошлого века

Законцовки Уиткомба, по имени их изобретателя. В СССР были представлены концевыми шайбами и аэродинамическими гребнями. В ЦАГИ Чичеров писал большое исследование по ним, а я по нему диплом. В последствии Чичеров занимался продажей интернета и погиб в автокатастрофе.
Така фигня малята.
Сами законцовки призваны утранить перетекание потока по торцу крыла с нижней поверхности на верхнюю. При перетекании образуется зона с турбулентным обтеканием и эта часть крыла попросту не работает.

Это сообщение отредактировал IvBerezin - 16 мар. 2019 г. в 21:43
grey71 16 мар. 2019 г. в 21:40
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (Zamestas @ 16.03.2019 - 13:28)
Надо в серию запускать, пока Боинг обосрался на ровном месте.

Боинг через пару недель заменит ПО на всех Мах и на этом все закончится. А сколько времени нужно для запуска МС-21 и уж тем более для освоения мировых рынков,думаю это вообще не реально.К тому времени выйдут совершенно новые модели,в том числе китайские.
vss 16 мар. 2019 г. в 21:43
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Красавец.
chizhik 16 мар. 2019 г. в 21:43
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
С этим самолетом наоборот. Заботливое правительство уже рбязало купить их Аерофлоту и Победе вроде. Победе запретили подписвать контракт с арбузами на новые борты.
Теперь главное заводу не обосраться и вовремя качественные изделя выпустить

Размещено через приложение ЯПлакалъ
grey71 16 мар. 2019 г. в 21:44
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Mumitrol @ 16.03.2019 - 18:08)
Цитата (SimpleMasha @ 16.03.2019 - 14:30)
Цитата (Zamestas @ 16.03.2019 - 13:28)
Надо в серию запускать, пока Боинг обосрался на ровном месте.

На Боингах весь мир летает.
А вот когда полетит это корыто - большой вопрос.
И кому оно нужно ещё будет.

Ага. 737 MAX это по-вашему не корыто? Совсем? blink.gif
Хотя, тут я с вами соглашусь. 737 MAX это не корыто. Это летающий гроб! rip.gif

Ему уже 60 лет,а он все модернизируется,просто тут просчет в погоне за прибылью.Но история авиации знает не мало катастроф ,после которых самолеты служили десятилетиями. Тот же Як-42 ,надежнейшая машина,но в самом начале конструктивный дефект и 2 катастрофы.
IvBerezin 16 мар. 2019 г. в 21:45
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (grey71 @ 16.03.2019 - 21:40)
Цитата (Zamestas @ 16.03.2019 - 13:28)
Надо в серию запускать, пока Боинг обосрался на ровном месте.

Боинг через пару недель заменит ПО на всех Мах и на этом все закончится. А сколько времени нужно для запуска МС-21 и уж тем более для освоения мировых рынков,думаю это вообще не реально.К тому времени выйдут совершенно новые модели,в том числе китайские.

Сейчас прям разрабатывают китаезы совместно с нами. Проект 2020
grey71 16 мар. 2019 г. в 21:55
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (IvBerezin @ 16.03.2019 - 21:45)
Цитата (grey71 @ 16.03.2019 - 21:40)
Цитата (Zamestas @ 16.03.2019 - 13:28)
Надо в серию запускать, пока Боинг обосрался на ровном месте.

Боинг через пару недель заменит ПО на всех Мах и на этом все закончится. А сколько времени нужно для запуска МС-21 и уж тем более для освоения мировых рынков,думаю это вообще не реально.К тому времени выйдут совершенно новые модели,в том числе китайские.

Сейчас прям разрабатывают китаезы совместно с нами. Проект 2020

Мы им особо не нужны ,попользуются и кинут как обычно.У них собственный гигантский рынок на годы и десятилетия вперед. А весь российский меньше одной крупной авиакомпании и он все меньше. Мировой рынок давно поделен за те 30 лет ,что мы его покинули и теперь втиснутся практически не реально даже с супер самолетом,что тоже сомнительно. Мы для них лишь рынок сбыта и свалка старых машин.
grey71 16 мар. 2019 г. в 22:02
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (chizhik @ 16.03.2019 - 21:43)
С этим самолетом наоборот. Заботливое правительство уже рбязало купить их Аерофлоту и Победе вроде. Победе запретили подписвать контракт с арбузами на новые борты.
Теперь главное заводу не обосраться и вовремя качественные изделя выпустить

Его уже 25 лет разрабатывают и еще лет на 5-6 пишут могут отодвинуть,он уже устареет к моменту запуска в серию,к этому времени и Боинг и Аэрбас разработают новые модели следующего поколения,а на подходе китайцы. Очередная Ангара на 438 млрд.руб.
grey71 16 мар. 2019 г. в 22:06
Ярила  •  На сайте 10 лет
-2
Цитата (IvBerezin @ 16.03.2019 - 21:45)
Цитата (grey71 @ 16.03.2019 - 21:40)
Цитата (Zamestas @ 16.03.2019 - 13:28)
Надо в серию запускать, пока Боинг обосрался на ровном месте.

Боинг через пару недель заменит ПО на всех Мах и на этом все закончится. А сколько времени нужно для запуска МС-21 и уж тем более для освоения мировых рынков,думаю это вообще не реально.К тому времени выйдут совершенно новые модели,в том числе китайские.

Сейчас прям разрабатывают китаезы совместно с нами. Проект 2020

СR-939 и в нем российское участие это композитное крыло,которого теперь получается и нет. Кончится тем что китайцы просто сменят поставщика и все.
КБ408 16 мар. 2019 г. в 22:18
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (VonDon @ 16.03.2019 - 21:32)
Дизайн кабины какой-то топорный. Я бы острые углы скруглил немного и плавных линий добавил.
А то вид как в стареньком автобусе.

Тебя забыли спросить...
cranny 16 мар. 2019 г. в 23:07
Приколист  •  На сайте 8 лет
1
Эх, вот же профессия - лётчик-испытатель... я бы наверное дристанул. По работе летаю время от времени, чувствую себя не совсем уютно (даже после одной-двух рюмок)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Deniska1982 16 мар. 2019 г. в 23:25
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Блять, какая все таки пиздец страшная работа у летчиков испытателей. Как работать, когда ты каждый раз, когда садишься за штурвал, этот раз может стать последним

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дрын 16 мар. 2019 г. в 23:52
сказки в полночь  •  На сайте 19 лет
0
Ну и толку, билеты дешевле станут?
maximus57 16 мар. 2019 г. в 23:57
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (grey71 @ 16.03.2019 - 21:40)
Цитата (Zamestas @ 16.03.2019 - 13:28)
Надо в серию запускать, пока Боинг обосрался на ровном месте.

Боинг через пару недель заменит ПО на всех Мах и на этом все закончится. А сколько времени нужно для запуска МС-21 и уж тем более для освоения мировых рынков,думаю это вообще не реально.К тому времени выйдут совершенно новые модели,в том числе китайские.

И поэтому ты предлагаешь сидеть на жопе ровно и ничего не делать?
maximus57 17 мар. 2019 г. в 00:00
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Alexein @ 16.03.2019 - 18:32)
На взгляд простого обывателя самолеты подобного плана летали 50 лет назад. Зачем ебать кота за яайца, выдавая этот самолет за супер достижение, пиздя о нем на протяжении нескольких лет подряд, освещая каждый его полет-неполет?

Интересно по каким признакам ты это определил? Хотя нет, нет интересно. Скучно девочки!
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 11730
0 Пользователей:
Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх