«Боинг-777» заход на второй круг из-за мощного бокового ветра


Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Готтфрид 8 апр. 2019 г. в 23:28

Юморист • На сайте 9 лет

Ну или на Б52, у которго колеса поворачиваются, можно не заморачиваться а подрифтить )

«Боинг-777» заход на второй круг из-за мощного бокового ветра

~~brewmen~~ 8 апр. 2019 г. в 23:34

Ярила • На сайте 9 лет

-1

наши поссажиры успели бы похлопать и обосраться
любят они при первом касании улюликивать и радоваться

rwd72 8 апр. 2019 г. в 23:55

Шутник • На сайте 10 лет

Про кирпичный завод еще никто не писал?

Aleksanderr 8 апр. 2019 г. в 23:58

Ярила • На сайте 16 лет

И что тут такого? Ух ты бля?

~~Impulse89~~ 9 апр. 2019 г. в 00:31

Ярила • На сайте 12 лет

Полтора года назад, рейс Москва - Уфа, такая же ситуация: самолет почти боком пытается садится, задевает взлетку и тут же дает форсаж и с очень большим трудом взлетает. Я тогда аж похолодел на пару минут, потому что некоторые паксы заорали и тетка какая-то сзади меня блять молиться начала. Хотя, летать я очень люблю и люблю зоны турбулентности, когда трясет и в ямы кидает - кайфовое состояние кишок в горле .

Но с тех пор, я у иллюминатора места не беру - нахуй такие картинки.

Это сообщение отредактировал Impulse89 - 9 апр. 2019 г. в 00:32

KV4777 9 апр. 2019 г. в 04:03

Ярила • На сайте 12 лет

Вполне стандартно ушел
кто много летает - знает, так вообще часто на второй круг уходят

iCaesar 9 апр. 2019 г. в 04:44

Ярила • На сайте 13 лет

Народ, вопрос исключительно к недиванным экспертам....
Это посада в ручном режиме? или уже сопровождается ИИ?

Шпалите, но ответ жду только от недиванных....

Nickkh 9 апр. 2019 г. в 04:52

ДВ Россия • На сайте 12 лет

-2

Че-то все прям обделались бы... че такие серуны то ? Из-за вас потом чистят сидушки...

ironfinger 9 апр. 2019 г. в 07:08

Ярила • На сайте 13 лет

Не ЗАХОД на второй круг, А УХОД на второй круг!!!

~~Dikoy~~ 9 апр. 2019 г. в 07:53

СкрытыЙ МизантроП, ОП!!! • На сайте 12 лет

Был у меня такой случай, когда ветром самолет оторвало от взлетки, и приподняло, он попеременно с левого шасси на правое переступал, причем долбоящеры уже успели похлопать пилоту... На второй заход не пошли, так сели

Rem76 9 апр. 2019 г. в 09:02

Балагур • На сайте 7 лет

На Боинг 777 в 2015 году из-за сильного бокового ветра мы заходили на посадку 3 раза. Где то на высотте 50-100 метров его просто сносило в сторону от полосы. вот там реально в салоне стояла тишина гробовая от общего страха. Каменные лица. Все таки сели. Помню жо сих пор посекундно все.

Thief 9 апр. 2019 г. в 09:08

Ярила • На сайте 20 лет

я смотрел-то чуть не обделался
а как у ж там пассажиры...
и какого хера столько птиц там тусит?

~~rm2811~~ 9 апр. 2019 г. в 09:12

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (Спортяга @ 8.04.2019 - 18:12)

Похлопать успели?

ага.

два раза)

ai200869 9 апр. 2019 г. в 09:16

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (AAS @ 8.04.2019 - 18:11)

интересно уникумы хлопать начали ? :D

Два раза даже можно было по количеству касаний к ВПП.

ai200869 9 апр. 2019 г. в 09:21

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (rwd72 @ 8.04.2019 - 23:55)

Про кирпичный завод еще никто не писал?

Montana787 9 апр. 2019 г. в 10:04

Весельчак • На сайте 7 лет

Emirates airlines- это одна из самых лучших авиакомпаний в мире, у них авиапарк состоит из самолетов чей средний возраст 6 лет. ну и соответственно пилоты работают одни из лучших. Ни одной авиакатастрофы. это ли не показатель одной из самой надежной авиакомпаний.
имель честь летать на их самолетах до Шри-Ланки, из Москвы 12 часов со стыковкой в Эмиратах. сервис и качество услуг ШИК! "Аэрофлот" даже рядом не валялся. полет даже не напряг, а в удовольствие.

stan13 9 апр. 2019 г. в 10:23

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (Кырр @ 8.04.2019 - 18:36)

А почему, интересно, ушёл? Вроде касание было, все интерцепторы выскочили. И всё равно ушёл.

так посмотри, как его пидорасить начало на дорожке,

на такой скорости сдуло-бы нахер с полосы.

как и ракурс съёмки такой, что порой кажется, что шасси ветром загибает

~~25cm~~ 9 апр. 2019 г. в 10:48

Ярила • На сайте 9 лет

Уход на второй - это стандартная процедура. Чего тут бояться-то? Это тоже самое, что машину не с первого раза запарковать.

Качаем ЯП для Android!

DjBoriS 9 апр. 2019 г. в 10:51

Приколист • На сайте 14 лет

Да никто там не кипишивал люди знали что летят эмирейтс - там одни из лучших пилотов и наверно лучший парк техники. вот если бы летели какими нибудь нашими непонятными авиалиниями - то тут согласен - кирпичный завод.

NoFL 9 апр. 2019 г. в 11:33

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (AnSmith @ 8.04.2019 - 18:13)

А вот эти люди, которые дежурят с видеокамерами возле аэропортов, ждут с нетерпением чрезвычайного происшествия, чтобы продать кадры телекомпании.

Это называется споттинг. Это хобби. Снимать самолёты на фото/видео (иногда не самолёты а другой транспорт). Что-то вроде коллекционирования марок тех же. Только намного более физически активное.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%...%B8%D0%BD%D0%B3

Откуда столько желчи?

skyline0502 9 апр. 2019 г. в 13:33

Ярила • На сайте 12 лет

Я бы сделал так))

УбитыйВодкой 9 апр. 2019 г. в 16:10

Весельчак • На сайте 7 лет

Я так в Турку садился в январе этого года. Был мощный ветер и дождь. В салоне как только на второй круг пошли замолчали почти все и запахло говнецом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Mindthrash 9 апр. 2019 г. в 16:31

Шутник • На сайте 9 лет

Я такое испытал когда летел из Дохи в Москву. Ужоснах

~~maxmud~~ 9 апр. 2019 г. в 19:45

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Спортяга @ 08.04.2019 - 18:12)

Похлопать успели?

Скорее хором обделались)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

telefon 9 апр. 2019 г. в 21:21

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (ApueH @ 8.04.2019 - 18:48)

...С этого ракурса, особо мотыляний не заметно...Даже не понятно на первый взгляд, что заставило пойти опять на взлёт...Может, там просто короткая ВПП и пилоты поняли в первый раз, что не впишутся???...

Думается, из-за большой скорости сноса. Ширины полосы не хватало. А второй раз, наверное, взяли, сколько можно левее...
Ещё видел, что при сильном боковом ветре самолёт сажают не по оси ВПП, а с продольной осью самолёта градусов на 10-15 в сторону ветра. А при касании шасси бетона - выравнивают по оси полосы.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 14936
0 Пользователей: