На ЭП200 который я собирал, просто открываешь дверь отсека, срабатывал концевик и пантограф падал, защита от дурака. Правда были случаи так как электровоз стоял на одном месте и на нём испытания проводились пантограф к проводу приваривался.
Зачем такие сложности? Согласно фильмов, даже на пульте управления пуском баллистической ракеты с ЯО всего два ключа.
Ракете нужно за свою жизнь стартануть один раз и даже возвращаться не обязательно. А этому паровозу ебошить и ебошить каждый день в течении многих лет.
причем тут паровоз? это все чтобы каждый раз уборщика нового не искать
Сердцу очень жаль Что случилось так • На сайте 16 лет
3
На турбинах alstom такой же принцип, на дверях укрытия по два замка, один активирует углекислотное пожаротушение, но повернуть его можно только если вставить и провернуть второй ключ, который блокирует дверь, пожарка активируется только если все ключи активации повернуты, после активации вынимаются только ключи блокировки дверей, после деактивации только ключи пожарки.
Все правильно, человек по своей природе распиздяй. А тут конструкторы приложили усилия, чтоб зайти в этот отсек не обесточив было просто нереально. Иначе никак, если просто нарисовать "перед входом обесточить!" все равно найдется лопух, который откроет дверь и дотронется
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
skrapy13 сен 2019 в 10:43