Самолёт красив. Мало их правда. Но у меня вопрос немного о другом. А почему у нас шлемы что 30 лет назад, что сейчас одни и те же? Вроде самолёт 5 поколения, там и авионика суперкрутая, так и шлемы должны 21 веку соответствовать? Я не технарь, да и не военный, но может меня просветят люди в теме? Почему у пилота ф-35 такой шлем например?
а хрен его знает
говорят жалуются что тяжелый и башку отрывает
Там ещё куча проблем всяких - какие-то функции так и не заработали, глючит и пр. И со времён вертолёта Апач критичные моменты со шлемами так и не были решены: Цитата: "Пилотировать вертолет «Апач» исключительно сложно. Главным образом — из-за невероятной психологической нагрузки, которую порождает обилие информации, льющейся из сотни приборов. Постоянные головные боли, бессонница, сильная тошнота под вечер — вот не самый полный список симптомов, являющихся платой за овладение наиболее высокотехнологичным вертолетом"... Пилоты сидят на таблетках и долго не выдерживают, небольшой процент остаётся и это притом, что первоначальный отбор очень строгий, мало кто проходит. А в F-35 ещё и перегрузки до кучи...
этот новейший летает на виду у журналистов уже 10 лет. Те, кто начинал его проектировать уже на пенсию ушли, а иные и вовсе померли, а он все новейший.
Пусть летает сколько надо. Американцы со своей скорой и забагованой птичкой до сих пор мучаются.
Самолёт красив. Мало их правда. Но у меня вопрос немного о другом. А почему у нас шлемы что 30 лет назад, что сейчас одни и те же? Вроде самолёт 5 поколения, там и авионика суперкрутая, так и шлемы должны 21 веку соответствовать? Я не технарь, да и не военный, но может меня просветят люди в теме? Почему у пилота ф-35 такой шлем например?
Потому, что он стоит, как оба крыла боенга. В Израиле разработка подобных игрушек - вещь дорогостоящая, весьма.
90% шлемов HMD в ВВС США производства компании «Elbit Systems». Стоимость одного шлема HMDS для F-35 составляет 400 тысяч долларов. И к настоящему времени «Эльбит Маарахот» поставила более 1000 таких шлемов.
Самолёт красив. Мало их правда. Но у меня вопрос немного о другом. А почему у нас шлемы что 30 лет назад, что сейчас одни и те же? Вроде самолёт 5 поколения, там и авионика суперкрутая, так и шлемы должны 21 веку соответствовать? Я не технарь, да и не военный, но может меня просветят люди в теме? Почему у пилота ф-35 такой шлем например?
Потому, что он стоит, как оба крыла боенга. В Израиле разработка подобных игрушек - вещь дорогостоящая, весьма.
90% шлемов HMD в ВВС США производства компании «Elbit Systems». Стоимость одного шлема HMDS для F-35 составляет 400 тысяч долларов. И к настоящему времени «Эльбит Маарахот» поставила более 1000 таких шлемов.
Стоимость Су-57 - 35 млн, стоимость Ф-35 - 80-100 млн, не считая стоимости движка и обязательного контракта. На этом фоне 400 тыщ - не то чтоб копейки, но и не такая существенная сумма для действительно важной детали.
Пусть летает сколько надо. Американцы со своей скорой и забагованой птичкой до сих пор мучаются.
Только у американцев того же F-35 более 500 едениц. А хваленого супер-гипер охуенного, не имеющего аналогов и т.д СУ-57, 10 штук из которых 2 тестовые образцы.
Пусть летает сколько надо. Американцы со своей скорой и забагованой птичкой до сих пор мучаются.
Только у американцев того же F-35 более 500 едениц. А хваленого супер-гипер охуенного, не имеющего аналогов и т.д СУ-57, 10 штук из которых 2 тестовые образцы.
500 единиц, и все в жопу... Распил-то поболее нашего будет... поболее ... Это сообщение отредактировал Senya55 - 25 мар 2020 в 15:05
Пусть летает сколько надо. Американцы со своей скорой и забагованой птичкой до сих пор мучаются.
Только у американцев того же F-35 более 500 едениц. А хваленого супер-гипер охуенного, не имеющего аналогов и т.д СУ-57, 10 штук из которых 2 тестовые образцы.
Член с пальцем не сравнивай, америкосы свой ф-35 в серийное производство пустили в 2010-2011, при этом потом дохуилиард раз находят косяки при проектировании и каждый раз меняют производство, наши же делают по-другому, в течение последних десяти лет производят прототипы и испытательные образцы, чтобы сразу пустить в серию истребитель без косяков. Кстати, на этапе тестирования сушка претерпела глобальную замену силовой установки.
этот новейший летает на виду у журналистов уже 10 лет. Те, кто начинал его проектировать уже на пенсию ушли, а иные и вовсе померли, а он все новейший.
Пусть летает сколько надо. Американцы со своей скорой и забагованой птичкой до сих пор мучаются.
Второй этап испытаний двигателя для серийного, принятого на вооружение самолета? Вы в курсе, что значит "второй этап испытаний" и к какой стадии жизненного цикла изделия данный второй этап относится? Если мотор и удастся, то появится он либо на следующей модификации этого самолета, либо вообще на новом планере.
Часть вооружения - это все то, что висит снаружи - абсолютно тот же набор что и на Су-30СМ2, Су-35М. Я же пишу, что нету вооружения для внутреннего размещения. Р-77 (РВВ-АЕ) имеет нескладные решетчатые рули. Складываются для размещения в таре, в полете решетчатые рули на задней части ракеты раскрыть не возможно из-за быстрого нескомпенсированного смещения аэродинамического фокуса при раскрытии такого руля. Размах рулей - около 70см. У Р-37 (РВВ-БД) складываются только верхние рули. При этом габарит около 80см. У Р-27 не складывается вообще ничего и размах почти метр. Габарит ОГрВ ПАК-ФА не раскрывается, фото отсека так же нету, но обтекатель сопла вблизи фюзеляжа имеет диаметр около метра. А теперь посмотри на ПАК-ФА спереди, и прикинь, сколько в фюзеляжк можно выделить места с учетом необходимости размещения катапультного устройства. Сантиметров сорок - пятьдесят. Такого оружия пока нет.
Про ошибки развивать не буду. Товарищ майор сказал что продолжать не надо. Про "пущай летаить" вы слышали в начале видео.
Это сообщение отредактировал Kit163 - 25 мар 2020 в 16:32
Вот когда их будет 2000 и в два раза больше пилотов. Тогда и выкладывайте видео. Чем недоволен то минусатор? Тем что мало истребителей, или пилотов?
Это сообщение отредактировал Nemo2013 - 25 мар 2020 в 19:23
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com