Не специалист я конечно, но где то читал, что в европе на составах, при не закрытых дверях просто схема на движение не собирается и всё - стоят. И пох на графики и опоздания, человеческая жизнь дороже.
Чота прям реально пиздец! Во первых вокруг камеры и на поезде и на платформе. Во вторых на дверях датчики, машинист видит незакрытую дверь. В третьих, у двери толпа народу, которая пыталась помочь. КАК БЛЯДЬ????
В моей школе мать одноклассника, учителя биологии, так же зажало дверями электрички. Только вечер был, никого, так её до стрелки размотало насмерть. Нервная женщина была, кстати
нету никакого индикатора - этим электричкам 50 лет уже. Тут должен был следить проводник хвостового вагона - он смотрит в окошко и разрешает отправление.
50 лет? ты дебил? на кабине надпись ЭД4М, Мки стали выпускать с 98 года, какие нахуй 50 лет?
А зачем люди стучат по поезду? Это ж не автобус. Хоть одна додумалась побежать к голове поезда. Капец.тетку надо было поднять и что б за поручни держалась.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А датчики, которые фиксируют закрытие дверей ржд упразднило?
О, Станислав выше уже отметил
Я точно не знаю, но по моему датчики закрытия дверей стоят вместе с пневмоцилиндрами сверху, а низ дверей никак не контролируется.
Так и есть, не первый случай. К слову, концевики дверей, вместе с механизмом закрытия, расположены наверху, в специальном коробе. И если снизу кому-то зажмёт ногу, то наверху двери спокойно себе закроются и лампочка контроля все равно загорится. Именно этот просчёт приводит к трагедиям. https://zen.yandex.ru/media/okt/opiat-vinov...e5aef7eb1879347 Размещено через приложение ЯПлакалъ
машиниста понимаю. Последний рабочий день - решил "оторваться" на каратистах, которые своими конечностями препятствуют работе дверей и из-за экономии 3 минут готовы хоть башку подставить под дверную гильятину.
Наблюдал тоже самое несколько дней назад на Красных воротах. Мужику зажало дверями руку, поезд поехал, мужик ускорил шаг. Пассажиры отбили мужика.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
нету никакого индикатора - этим электричкам 50 лет уже. Тут должен был следить проводник хвостового вагона - он смотрит в окошко и разрешает отправление.
это эд4м, они свежие.
Это сообщение отредактировал Primus525 - 21 апр 2022 в 10:46
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com