Когда спрашивают, насколько крепки мои нервы

Цитата (MM10 @ 30.11.2022 - 17:15)

На пайпере то что. Ты на цесне такой фокус проделай. и при этом так же спокойно.

На Сесне так же спокойно, поверь. На легкомоторах, на одном из этапов сертификаци, отработка выхода из штопора - обязательное дело. Да их труднее удержать в штопоре, чем выйти из него. Нос опустил, клевком по ходу вращения - он и вышел.
На видео чел просто руками в кокпит уперся, при опускании носа.

Цитата (alexdup @ 30.11.2022 - 16:48)

По-моему это шоу для туристов.

Неее. Туристам достаточно сваливания, на 2-3 секунды, чтобы в штаны наложить

Цитата (end74 @ 30.11.2022 - 13:01)

Цитата (slider1983 @ 30.11.2022 - 12:54) Цитата (stRoger @ 30.11.2022 - 12:50) Туристы, в это время, дружно гадят в салоне? Дружно производят кирпичи вон че он из пике то так резко вышел )))

Он не пикировал, это штопор.
Некоторые самолёты самостоятельно выходят из штопора если бросить рус .
Что мы и видим

Цитата (OBrian @ 30.11.2022 - 12:46)

Легокомоторный самолетик типа Cesna-128.

Шоу для туристов - маловероятно. Нет там места не только для туристов, но и для багажа-то не много. Что-то мне подсказывает, что это авиашкола.

Отрабатывают выход из горизонтального штопора. Горизонтальный полет, снижение скорости, сваливание в горизонтальный штопор. И, если не единственный, то наиболее эффективный вариант из него выйти. Хватает таких видео на просторах тыртуба.

Во всяком случае так кажется любителю "не аркадных" симуляторов.

Цитата (kott707 @ 30.11.2022 - 13:29)

ну даже если бы не завел, спланировать можно?

Можно эти мелкие одномоторные самолётики очень хорошо планируют.

Я бы посмотрел, какие нервы нужны на реактивном самолете. А это вся хрень для не знающих близко авиацию. С уважением военный-летчик инструктор в запасе.

Это обучение на курсах пилотов по выводу самолета из "Штопора". Рядом сидит опытный инструктор и контролирует процесс.

Раньше на всяких маленьких аэродромах такое шоу было. Залазишь в двухместный самолетик, он поднимается на высоту и пилот гасит двигатель, далее штопор ну и выход из него возле земли. Т е это не особо опасный аттракцион.

Цитата (Heliolater @ 18.12.2022 - 06:28)

Цитата (alexdup @ 30.11.2022 - 12:48) По-моему это шоу для туристов. Ага. Плоский штопор при заглошем двигле. Ахуенное шоу.

Это НЕ плоский штопор.
Это прямой левый штопор.

Цитата (Kytx @ 18.12.2022 - 08:52)

Цитата (end74 @ 30.11.2022 - 13:01) вон че он из пике то так резко вышел ))) Он не пикировал, это штопор. Некоторые самолёты самостоятельно выходят из штопора если бросить рус . Что мы и видим

Мы видим что мы не видим ноги.
А вот в них в выводе из штопора - самое главное.

Можно ручку бросить, но ногу на вывод - нужно дать до упора в сторону, противоположную вращению. Иначе - есть риск из прямого перейти в плоский, а вот уже в нЁм - возможны более печальные варианты.

Пусть ту- 154 заведет в плоский штопор и потом доблестно выводит, вот это шоу с стальными яйцами.

Смельчак, это человек без фантазии.

Цитата (UsernameK @ 17.12.2022 - 23:36)

На планере

Вот это видео впечатлило, особенно заход на посадку. Двигателя нет не рассчитал в лучшем случаи планер вдребезги. Сам бывший курсант авио клуба ДОСАФ.

Цитата (DimBas @ 18.12.2022 - 17:09)

Пусть ту- 154 заведет в плоский штопор и потом доблестно выводит, вот это шоу с стальными яйцами.

ТУ-154 не выводится не из прямого, ни из тем более плоского штопоров.

Конструктивно в хвостовой части для таких ситуаций был спроектирован отсек, в котором располагался противоштопорный парашют и система его аварийного выброса, но после полного цикла лётных испытаний - было принято решение не комплектовать противоштопорной системой серийные самолЁты.

Есть единственная возможность вывести ТУ-154 из прямого штопора, которая требует быстрого создания выраженной передней центровки. Другими словами - нужно очень быстро перегнать пассажиров из второго салона в первый.

Но это ещЁ не конец. После остановки штопорного вращения - необходимо с набором скорости быстро возвращать пассажиров на свои места, иначе для выхода из пике - просто не хватит рулей высоты.

А вот из плоского штопора - таким способом выйти уже не удастся. Перегрузка просто не даст пассажирам возможность передвигаться по салону.

Цитата (RUSCTAPbIU @ 30.11.2022 - 12:58)

Цитата (alexdup @ 30.11.2022 - 15:48) По-моему это шоу для туристов. А если повторно не запустится, то это будет шоу для диспетчера.

А может быть и для NTSB

Цитата (alexdup @ 30.11.2022 - 12:48)

По-моему это шоу для туристов.

русских,я так понимаю не было?а то пизда пилоту,отжали бы бизнес...