Автозапуск в мороз

Цитата (lnet @ 07.01.2023 - 10:07)

на уазе так же масло выдавило из под фильтра - разорвало резинку. заметили минут через 15, заглушили. когда через 10 лет и 25ткм меняли прокладку гбц, заодно глянули поршневую и шейки - в номинале. А на другом уазе мудила-шофер проморгал вспышку и с горящей лампой поехал по трассе - спешил в пятницу домой бухать. доехал уже на люто стучащем моторе, внутри - Сталинград. тут как повезет, и с человеком, и с железом.

Не, японки дохуя чего прощали. Запас прочности офигенный был. Умирали долго.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Если салон тёплый от вебасто, то значит она салон и греет. Большой круг она не нагреет. У меня на RR тоже стоит штатный обогреватель, так там даже дополнительный клапан установлен, отключает циркуляцию по всей системе кроме печки салона

Если я правильно помню, то он сначала греет малый круг, потом, по достижению заданной температуры, открывает большой. Потому что салонная печка включается не сразу. Во всяком случае, стрелку на датчике поднимало после работы подогревателя.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не могу уловить чем автозапуск в мороз отличается для двигателя от запуска с ключа
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ajaxru @ 07.01.2023 - 09:53)

Предпусковой подогреватель безопаснее и ресурс бережёт двигателя.

Автобус и такси в такой мороз ну к черту свою греть
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ajaxru @ 7.01.2023 - 12:09)

Цитата (Калистрат @ 7.01.2023 - 09:59) Скорей всего продавило масляный фильтр, как говорили выше предпусковой подогреватель для двигателя это хорошо, но где в городе его подключать. Есть автономные. Они получили наибольшее распространение. Ставятся как на дизельные, так и бензиновые авто.

Автономка- это хорошо, не насилуется мотор при холодном запуске, но за аккумулятором надо следить. Если мало ездить и не подзаряжать, то может АКБ может высосать- свеча накаливания нормальный ток потребляет.

Цитата (TopGanKote @ 07.01.2023 - 12:28)

Не могу уловить чем автозапуск в мороз отличается для двигателя от запуска с ключа

Ничем. Если на механике, то ещё хуже. Сидя в машине, ты хоть на сцепление нажимаешь, чтобы стартер легче крутил. А так, только что жопу не морозишь
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ajaxru @ 7.01.2023 - 09:53)

Предпусковой подогреватель безопаснее и ресурс бережёт двигателя.

Только стоит он столько, что перечёркивает всю экономию.
Деньги, потраченные на капиталку вы просто перекладываете в чужой карман. И капиталку всё равно будете делать, только 1-2 годами позже.

Цитата (Липуринга @ 7.01.2023 - 14:32)

Цитата (ajaxru @ 7.01.2023 - 09:53) Предпусковой подогреватель безопаснее и ресурс бережёт двигателя. Только стоит он столько, что перечёркивает всю экономию. Деньги, потраченные на капиталку вы просто перекладываете в чужой карман. И капиталку всё равно будете делать, только 1-2 годами позже.

Сколько будет стоить капиталка, особенно европейки, плюс время на ремонт и поиск запчастей? А автономку можно тыщ за 25 взять.
Это сообщение отредактировал AGS17 - 7 янв 2023 в 12:36

И при чём тут автозапуск?
Скорее всего проблемы с двиглом и до этого запуска были, просто на них внимание никто не обращал.

По теме, сальник выдавило скорее всего. За маслом не следил. Слишком вязкое, или не менял давно. Было похожее, и сложнее - вышибало полукольца поддона. Если попсовым герметиком типа "Абро" пользоваться, то такие сюрпризы гарантированны. Для двигателя нельзя применять "прозрачные" герметики, состоящие на 99% из силикона и 1% красителя в нарядной упаковке. Нужны высокотемпературные вязкие составы.

Цитата (Kreozot @ 7.01.2023 - 14:02)

Цитата (BadRobot @ 07.01.2023 - 10:10) У меня на служебной шкоде предпусковой подогреватель стоял, Вебасто или аналог. На них с завода ставят. Офигенная вещь! С пульта запускается, либо можно через бортовой комп настроить график. Приходишь, а салон уже теплый. Не говоря о двигателе. Но за аккумулятором следить надо. Причём здесь аккумулятор? Вебасто на топливе работает.

У меня, эберспехер, аналог вебасты. К сожалению он тоже выжирает холодный аккумулятор. Приходишь такой в тёплый салон, а двига уже не запускается, аккумулятор устал. Сейчас пускатели продают на литиевых аккумуляторах, в карман можно положить -вот эта игрушка спасает меня уже второй год!

Цитата (AGS17 @ 7.01.2023 - 12:36)

Цитата (Липуринга @ 7.01.2023 - 14:32) Цитата (ajaxru @ 7.01.2023 - 09:53) Предпусковой подогреватель безопаснее и ресурс бережёт двигателя. Только стоит он столько, что перечёркивает всю экономию. Деньги, потраченные на капиталку вы просто перекладываете в чужой карман. И капиталку всё равно будете делать, только 1-2 годами позже. Сколько будет стоить капиталка, особенно европейки, плюс время на ремонт и поиск запчастей? А автономку можно тыщ за 25 взять.

Если без учёта работы в фешенебельном сервисе и не слишком понтовых запчастей, особенно "оригинальных", то как раз столько и будет.
И подогреватель работает ограниченный срок, в среднем 10 лет, его надо периодично обслуживать, есть затраты на установку.

Если тщательно посчитать, то сами увидите, то на то и выйдет.

Цитата (ajaxru @ 7.01.2023 - 09:53)

Предпусковой подогреватель безопаснее и ресурс бережёт двигателя.

Точно. На али видел. Еще видел пластину к поддону картера прилепляется, 500 ватт с термичкой. Вместе с подогревателем хорошая штука, сама по себе скорее всего бесполезная

Цитата (Kreozot @ 7.01.2023 - 13:02)

Цитата (BadRobot @ 07.01.2023 - 10:10) У меня на служебной шкоде предпусковой подогреватель стоял, Вебасто или аналог. На них с завода ставят. Офигенная вещь! С пульта запускается, либо можно через бортовой комп настроить график. Приходишь, а салон уже теплый. Не говоря о двигателе. Но за аккумулятором следить надо. Причём здесь аккумулятор? Вебасто на топливе работает.

А свечка там стеариновая стоит

Цитата (Калистрат @ 07.01.2023 - 09:59)

Скорей всего продавило масляный фильтр, как говорили выше предпусковой подогреватель для двигателя это хорошо, но где в городе его подключать.

А к Баку топливному его не подключить? Правда раз акум подсел, я пришёл в тёплую машину а акумм не крутит
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это же двигатель Экотечь, ссыт всеми жидкостями из всех щелей.

Скоро на автору, не бит, не крашен, в идеале
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Липуринга @ 7.01.2023 - 14:41)

Цитата (AGS17 @ 7.01.2023 - 12:36) Цитата (Липуринга @ 7.01.2023 - 14:32) Цитата (ajaxru @ 7.01.2023 - 09:53) Предпусковой подогреватель безопаснее и ресурс бережёт двигателя. Только стоит он столько, что перечёркивает всю экономию. Деньги, потраченные на капиталку вы просто перекладываете в чужой карман. И капиталку всё равно будете делать, только 1-2 годами позже. Сколько будет стоить капиталка, особенно европейки, плюс время на ремонт и поиск запчастей? А автономку можно тыщ за 25 взять. Если без учёта работы в фешенебельном сервисе и не слишком понтовых запчастей, особенно "оригинальных", то как раз столько и будет. И подогреватель работает ограниченный срок, в среднем 10 лет, его надо периодично обслуживать, есть затраты на установку. Если тщательно посчитать, то сами увидите, то на то и выйдет.

Вы цены на запчасти видели? Сейчас на ВАЗ только поршневая в пределах пятерки, добавьте ещё вкладыши и прочие сальники. А если расточка потребуется?

Цитата (GadPolzuchij @ 7.01.2023 - 12:45)

Цитата (ajaxru @ 7.01.2023 - 09:53) Предпусковой подогреватель безопаснее и ресурс бережёт двигателя. Точно. На али видел. Еще видел пластину к поддону картера прилепляется, 500 ватт с термичкой. Вместе с подогревателем хорошая штука, сама по себе скорее всего бесполезная

Бгг... лет 20 назад владелец НПП Орион был ещё обычным флудером на автофорумах, и мы над ним прикалывались от подобных штучек, которые он продвигал.

Тэн-Подогреватель масла в поддон - его идея. У меня было два комплекта, до сих пор где-то лежат. По тому времени революция технологий. Лично опробовал и выложил отчёт с замерами и плясками с бубном. Признали неимоверной _Уетой.
Лет 15 назад практиковали пластинки подогрева АКБ и поддона. Тоже недолго продержались, было несколько испытаний от умельцев, на разных машинах, и всем сообществом признали барахлом.
Ну, про сетки-подогреватели воздуха во впускной, подогреватели впускного и всякие магниты и так все знают.

Честно - лучше, чем просто нормальное зимнее масло, нормальный АКБ и хорошее зарядное устройство, ещё ничего не придумано.
По крайней мере, для обычных широт. На севере, пожалуй, всё таки лучше иметь на борту. Но оно и понятно, условия экстремальные.
Это сообщение отредактировал Липуринга - 7 янв 2023 в 12:57

Цитата (Domrych @ 07.01.2023 - 09:54)

Не факт, что там останется что капиталить. Вполне возможна полная замена двигателя.

На не малой части этих европейских говноподедиях ДВС не ремантируемый (так говорят во всем известных автосервисах)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Немножко гидрики постукивают,а так все ОК.

Цитата (AGS17 @ 7.01.2023 - 12:51)

Вы цены на запчасти видели? Сейчас на ВАЗ только поршневая в пределах пятерки, добавьте ещё вкладыши и прочие сальники. А если расточка потребуется?

Видел, я всю жизнь сам ремонтируюсь.
Если нормально ездить, то первый ремонт выйдет в замену колец, расточка уже второй и третий раз идёт. Что в ней такого мифического? Снимаете блок, везёте на расточку. У нас она стоит 3-4 тысячи. Шлифовка гбц 2500.

Когда сам ремонтируешься, на такие вещи проще смотришь и знаешь суть дела. А когда в сервисе, не имея ни гаража, ни инструмента, и машина всю жизнь во дворе у подъезда живёт, конечно по другому люди мыслят...

Цитата (ezhiknsk @ 07.01.2023 - 09:58)

Да ладно, в мороз. Судя по номеру - новосибирск. Сегодня ночью всего -25 было. Через недельку -37 обещают

Этому видосу лет 5
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хороший автозапуск, а машина говно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Enro @ 7.01.2023 - 12:41)

Цитата (Kreozot @ 7.01.2023 - 14:02) Цитата (BadRobot @ 07.01.2023 - 10:10) У меня на служебной шкоде предпусковой подогреватель стоял, Вебасто или аналог. На них с завода ставят. Офигенная вещь! С пульта запускается, либо можно через бортовой комп настроить график. Приходишь, а салон уже теплый. Не говоря о двигателе. Но за аккумулятором следить надо. Причём здесь аккумулятор? Вебасто на топливе работает. У меня, эберспехер, аналог вебасты. К сожалению он тоже выжирает холодный аккумулятор. Приходишь такой в тёплый салон, а двига уже не запускается, аккумулятор устал. Сейчас пускатели продают на литиевых аккумуляторах, в карман можно положить -вот эта игрушка спасает меня уже второй год!

а я себе вместо обычного, кислотного АКБ, поставил литий-титанат.
В прошлую зиму ни разу не пришлось подзаряжать, после высаживания вебастой, как было с обычным кислотником и даже с АГМ.
Титанат, в отличи от кислотника, способен брать себе заряд на холодную, плюс ток заряда у него на порядок выше.