Не последую совету и поумничаю еще. Такой пиздос происходит, потому что проезжающие авто тоже не снижают скорость, а если бы снизили немного и аварийки повключали бы, то сзади идущие возможно заметили бы препятствие на дороге. Но как бы всем на всех пох
Абсолютно согласен. В далекие времена расцвета цивилизации, когда можно было поехать посмотреть Европу, брал там на прокат машину. Так вот после этого приучился, если какая заминка на скоростной трассе, аккуратно притормаживать и аварийку включать. Там все так делают. Об аварии можно было километра за 3 - 5 узнать по таким вот сигналам. До сих пор стараюсь придерживаться.
Абсолютно согласен. Ещё удивляет, что люди не одевают жёлтые жилеты со свето-возвращающими полосами, выходя из остановившейся машины на дорогу.
На камере водителя ещё видно, а из машины он в темноте выглядит как тень. Да и днём обычная одежда сливается с асфальтом издалека на скорости.
не так то просто докатить авто со средней полосы,когда справа так же несутся каки слева. безчьей либо помощи.
Это сообщение отредактировал кирпичныйкир - 31 июл 2023 в 09:11
Дебил, сука! У себя в кишлаке так же «ломается». Остальные же на ишаках. Не страшно, объедут. Вопрос к минусаторам — а вы тоже всегда посередине магистрали ремонтируетесь? Даже если «колом» встал, можно машину аккуратно самому оттолкать к обочине. У меня с «Хитрым» было такое. Главное - аккуратно. Тот, которого снесли, тоже, наверное, шпалу влепил бы.
ну допустим на ручке можно, теоретически, дотолкать до обочины... только с вероятностью что такое же ебобо тебя сшибет... да и на обочине тоже
Это так кажется, а вот прикинь теперь что в плотном скоростном потоке многорядном у тебя двигатель заглох. Ты включишь повортник и перед тобой все расступятся и дадут съехать? Ага, мечтай. Остановишься точно так же.
Двигатель сразу не глохнет. Сначала он начинает тупить и работать с перебоями. Но это же не повод не ехать по левому ряду, ведь верно?
Это еще медленно едут! Там несутся десять рядов со скоростью 130. Я когда ездил всё время представлял: а вот сейчас лопнет если у кого-нибудь колесо и занесет его - тут такой замес начнется!
Это еще медленно едут! Там несутся десять рядов со скоростью 130. Я когда ездил всё время представлял: а вот сейчас лопнет если у кого-нибудь колесо и занесет его - тут такой замес начнется!
120. На МКАДе 100 ограничение
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я понимаю, что правила требуют оного. Но если чел не видит целую машину с аварийками, то увидит ли он треугольник? Разве что по хрусту под колесами среагирует.
Это так кажется, а вот прикинь теперь что в плотном скоростном потоке многорядном у тебя двигатель заглох. Ты включишь повортник и перед тобой все расступятся и дадут съехать? Ага, мечтай. Остановишься точно так же.
Двигатель сразу не глохнет. Сначала он начинает тупить и работать с перебоями. Но это же не повод не ехать по левому ряду, ведь верно?
Во-первых, может заглохнуть сразу. Во-вторых, как только он начинает "работать с перебоями" - скорость падает, и если поток плотный - о перестроениях можно забыть. Не пустят (даже не из злобы, просто в голову никому не придёт). Ещё и чуваки сзади из твоего ряда будут шнырять в любую лазейку (и справа тоже), без поворотников, зато с матюками в твой адрес.
Пипец. Это автомобиль у него колом встал? Так бывает? Или у него ума не хватило замедлиться, принять вправо и докатиться до обочины?
Это так кажется, а вот прикинь теперь что в плотном скоростном потоке многорядном у тебя двигатель заглох. Ты включишь повортник и перед тобой все расступятся и дадут съехать? Ага, мечтай. Остановишься точно так же.
Дадут, если включить не поворотник, а аварийку и съезжать к обочине. При этом пробуя завести двигатель опять. Вот останавливаться посредине это почти 100% смерть. Причём не потому что слепошарые, а потому что перестраиваются из ряда в ряд и никто не ожидает там встретить автомобиль стоящий
Как же бесят такие умники последнее время. Не был видимо ни разу в такой ситуации. А я был. Люди у нас очень добрые и отзывчивые по МКАД катаются. Шары в телефоне, мозг отсутсвует. Ебашут на всё деньги. Это раз во вторых, уровень образования в автошколах и купленые права не дают знаний что авто на МКПП можно попробовать толкать стартером. В третьих на Акпп так не получится, и требуется нажать на тормоз перед запуском и перевести рычаг в парк или нейтраль. Много кто догадается воткнуть на заглохшей машине нейтралку и нажать тормоз только для выключения концевика??
А что ли нету системы, которая «увидит» сломанный автомобиль (проблему) на дороге и произведет оповещение других водителей?
Так на её сообщения всем плевать. У нас на ЗСД оповещение о работах/аварии за несколько километров висит, и всё равно 99% потока начинает перестраиваться из занятой полосы только когда упрётся в забор.
Как же бесят такие умники последнее время. Не был видимо ни разу в такой ситуации. А я был. Люди у нас очень добрые и отзывчивые по МКАД катаются. Шары в телефоне, мозг отсутсвует. Ебашут на всё деньги. Это раз во вторых, уровень образования в автошколах и купленые права не дают знаний что авто на МКПП можно попробовать толкать стартером. В третьих на Акпп так не получится, и требуется нажать на тормоз перед запуском и перевести рычаг в парк или нейтраль. Много кто догадается воткнуть на заглохшей машине нейтралку и нажать тормоз только для выключения концевика??
Именно по этой причине меня и мунусят выше))))) Понакупали прав а думать не купили
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пипец. Это автомобиль у него колом встал? Так бывает? Или у него ума не хватило замедлиться, принять вправо и докатиться до обочины?
Это так кажется, а вот прикинь теперь что в плотном скоростном потоке многорядном у тебя двигатель заглох. Ты включишь повортник и перед тобой все расступятся и дадут съехать? Ага, мечтай. Остановишься точно так же.
Скорость то у тебя остаётся, инерция.. Ломался на МКАД и не раз, всегда умудрялся до обочины дотянуть. Там на каждом информационном табло над дорогой висит.
не всегда инерции хватит на то чтоб с крайнего левого переместиться в крайний правый уступая всем летунам....
Решается это все довольно просто - расположением светофоров над каждой полосой на такой же ферме как на картинке, и звонком сломавшегося, сломался, позвонил, назвал координаты, надо полосой загорелся красный
Пипец. Это автомобиль у него колом встал? Так бывает? Или у него ума не хватило замедлиться, принять вправо и докатиться до обочины?
Это так кажется, а вот прикинь теперь что в плотном скоростном потоке многорядном у тебя двигатель заглох. Ты включишь повортник и перед тобой все расступятся и дадут съехать? Ага, мечтай. Остановишься точно так же.
Дадут, если включить не поворотник, а аварийку и съезжать к обочине. При этом пробуя завести двигатель опять. Вот останавливаться посредине это почти 100% смерть. Причём не потому что слепошарые, а потому что перестраиваются из ряда в ряд и никто не ожидает там встретить автомобиль стоящий
Как же бесят такие умники последнее время. Не был видимо ни разу в такой ситуации. А я был. Люди у нас очень добрые и отзывчивые по МКАД катаются. Шары в телефоне, мозг отсутсвует. Ебашут на всё деньги. Это раз во вторых, уровень образования в автошколах и купленые права не дают знаний что авто на МКПП можно попробовать толкать стартером. В третьих на Акпп так не получится, и требуется нажать на тормоз перед запуском и перевести рычаг в парк или нейтраль. Много кто догадается воткнуть на заглохшей машине нейтралку и нажать тормоз только для выключения концевика??
АКПП вообще рассматривается многими как "девайс для тупых, занятых и девочек". И такие тонкости им не знакомы. Да и про тащить себя на стартере многие с МКПП не знают и не умеют. Люди в панике, когда у них зарядка аккумулятора пропадает. Объясняешь, что можно километров 20-30 проехать в легкую, по крайней мере до любого сервиса в городе - не верят. Говоришь карбюраторные, без электрического насоса и компутера 50 км позволяли проехать - смотрят как на деревенского дурачка, с нисхождением.
Это сообщение отредактировал зудука - 31 июл 2023 в 09:41
Ну конечно, машина же ломается ну вот за мгновение, за долю секунды останавливается колом в третей полосе. А потом выжить блядь главное ! Дибилы блядь.
Это так кажется, а вот прикинь теперь что в плотном скоростном потоке многорядном у тебя двигатель заглох. Ты включишь повортник и перед тобой все расступятся и дадут съехать? Ага, мечтай. Остановишься точно так же.
Двигатель сразу не глохнет. Сначала он начинает тупить и работать с перебоями. Но это же не повод не ехать по левому ряду, ведь верно?
Обрыв ремня ГРМ. Обрыв массы на двигатель. Клин МКПП. Во многих случаях двигатель не просто мгновенно глохнет, но и клинит коробку. Садись- двойка.
Это сообщение отредактировал GrafN - 31 июл 2023 в 09:42
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com