Пиздец страшно... И вот хуй знает куда такую махину без тормозов девать...
Ну как куда, видишь пробку из легковушек, то в нее, они мягкие... Не видишь гони дальше пока не найдешь... Газку можно дабавить еще что бы быстрее найти...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Насколько я помню, в США любят пневмопривод тормозов... Там воздух ОТВОДИТ колодки от дисков и барабанов, а при потере давления колодки должны зажиматься, а тут собственно я хз...
Насколько я помню, в США любят пневмопривод тормозов... Там воздух ОТВОДИТ колодки от дисков и барабанов, а при потере давления колодки должны зажиматься, а тут собственно я хз...
Только в США любят? А у нас не любят чтоль?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Строго говоря, водила всячески пытался избежать замеса, - обходил, как мог. Видимо, он специально в конце направил тягач в автосалон, в пустые машины, чтоб об них затормозить. Это чудо, что никто не погиб таком замесе!
Я думал у них в кино только грузовик гудят и не тормозят, байка киношная так сказать. А оказывается и в жизни так же
Размещено через приложение ЯПлакалъ
я думаю ты лучше знаешь, как это называется, на официальном сайте ZF - производителя этих систем, скорее всего ошибка, все самые лучшие специалисты на ЯП, они не могут ошибаться
Это сообщение отредактировал akrapovik - 12 ноя. 2023 г. в 15:09
В прошлом году на Дмитровке пяток крупных аварий было. ДПС потом самосвалы сопровождало(недолго). Вот вчера гадёныш на китайце меня подгонял, а я 100 ехал.
Просто так в 1 момент колодки не сгорают. Т.е. на регламентное ТО было насрано, и колодок, по сути, не было уже при начале поездки? Заебись, за такое надо давать срок, как за теракт.
Это сообщение отредактировал wcnd - 12 ноя. 2023 г. в 15:35
я думаю ты лучше знаешь, как это называется, на официальном сайте ZF - производителя этих систем, скорее всего ошибка, все самые лучшие специалисты на ЯП, они не могут ошибаться
Вы ещё подеритесь)))
Intarder - аналогичное по назначению приспособление, устанавливается на вал коробки передач, фактически встраиваясь в КПП и объединяясь с системой КПП, рабочей жидкостью является масло, поступающее из коробки передач.
Retarder - также представляет собой устройство торможения, но в отличие от интардера - это устройство внешнее, не встраивается в агрегат КПП или двигателя. Может располагаться после двигателя или после КПП.
Вряд ли сердечник, сигнал ведь подавал. Ну что ж реально ни ручник ни воткнуть, ни заднюю передачу? Или крайняк на перекрёстке завалить набок кабину...
Ни ручник ни заднюю(!) передачу врубить не реально в принципе!На таких сараях тормозят ретардером(по сути коробкой) моторным тормозом или горным .Но если уж разогнался как ебанутый-мало поможет.Вс это несколько отличается от торможения передачами на бензинового двигателя с механической КПП.Но то,что дошло до такого состояния-проёб водилы.однозначно.В целом-капотные американцы(как на видео) по надёжности-так себе.
Мне тоже очково, когда меня при 100 на трассе как стоячего Тонары обгоняют
Вот не надо пиздеть, 105 у них бывает и то очень редко
В России 99% тягачей ограничены по скорости прошивкой блока управления двигателем.Ограничена-макс.90 км/ч.Если ограничение снято-ебать механика гаража и диагноста(кто отшил ограничение).Отшивается только дилерскими сканерами,водила никак сам это сделать не может.Изредка приежают водилы-мудрецы и просят перепрошить километров на 110.Посылаю в жопу,без вариантов.В случае чего сидеть не согласен.Если же попросит лицо,отвечающее за безопасность и тех.состояние автопарка-только по официальному запросу,с подписями и печатями.Но среди таких дураков не встречал.Скорее просят снизить скорость ещё пониже.А вот это-пожалуйста!
В России 99% тягачей ограничены по скорости прошивкой блока управления двигателем.Ограничена-макс.90 км/ч.Если ограничение снято-ебать механика гаража и диагноста(кто отшил ограничение).Отшивается только дилерскими сканерами,водила никак сам это сделать не может.Изредка приежают водилы-мудрецы и просят перепрошить километров на 110.Посылаю в жопу,без вариантов.В случае чего сидеть не согласен.Если же попросит лицо,отвечающее за безопасность и тех.состояние автопарка-только по официальному запросу,с подписями и печатями.Но среди таких дураков не встречал.Скорее просят снизить скорость ещё пониже.А вот это-пожалуйста!
Так это не мне надо объяснять, а товарищу, которого на 110 как стоячего обходят
Размещено через приложение ЯПлакалъ
я думаю ты лучше знаешь, как это называется, на официальном сайте ZF - производителя этих систем, скорее всего ошибка, все самые лучшие специалисты на ЯП, они не могут ошибаться
я думаю ты лучше знаешь, как это называется, на официальном сайте ZF - производителя этих систем, скорее всего ошибка, все самые лучшие специалисты на ЯП, они не могут ошибаться
Вы ещё подеритесь)))
Intarder - аналогичное по назначению приспособление, устанавливается на вал коробки передач, фактически встраиваясь в КПП и объединяясь с системой КПП, рабочей жидкостью является масло, поступающее из коробки передач.
Retarder - также представляет собой устройство торможения, но в отличие от интардера - это устройство внешнее, не встраивается в агрегат КПП или двигателя. Может располагаться после двигателя или после КПП.
Ты еще забыл про передаточное отношение у интардера 1:2
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com