Главная » Разделы » Лента » Видео

Немного о правильном вождении

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

диман1979 13 мая 2024 в 20:17

Ярила • На сайте 8 лет

В конце не показал когда на ракету переключать.

~~serion~~ 13 мая 2024 в 20:19

Ярила • На сайте 16 лет

-3

Цитата (Mari777 @ 13.05.2024 - 17:33)

Ой не факт, определенный процент таких машин будет всегда. Причем в разных ценовых сигментах.

У механики есть свои плюсы, более дешевые коробки, что в работе, что в ремонте и обслуживании.

Во многих механических коробка масло меняется пару раз , или вообще оно на весь срок службы коробки.

А вот на автомате его регулярно менять надо, а то гимору можно хапнуть , пинается
настройка точки адаптации и все такое.

А вот стоимость ремонта автоматической коробки в нынешних реалиях, очень дорого может встать, особенно если машина не новая, 30-40% от стоимости как нефиг нафиг

АКПП Мерседес 722.6 прошла уже 600к, первая замена масла была на 400к, вторую ещё не делал. Прекрасно себя чувствует, иногда в сильные холода может с небольшой задумчивостью переключать, но после прогрева все норм

Размещено через приложение ЯПлакалъ

offcast 13 мая 2024 в 20:27

Ярила • На сайте 10 лет

Тем, кому может пригодиться этот ролик, права лучше вообще не выдавать...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

WilliamsSmil 13 мая 2024 в 20:27

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (CarabineR @ 13.05.2024 - 17:12)

3 педали и две ноги?!
Как же тут ехать то?!

ЯПовец справится - не ссы... Но притормаживать будет чуть чаще... 😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

GrindaR 13 мая 2024 в 20:29

Весельчак • На сайте 12 лет

Мне в целом похер, автомат, механика. Сел и поехал на любой коробке. Большой опыт езды и на АКПП и на МКПП. Последние 5 лет вообще каждый день на механике по Москве по 200 км в среднем. Так что даже не замечаю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

condactor 13 мая 2024 в 20:30

Гуру • На сайте 14 лет

Цитата (МаркПатриций @ 13.05.2024 - 17:09)

я последний раз механику и не вспомню когда водил
больше 20 лет точно
нахрен это надо?

Автомат для баб.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

МимоПроходил 13 мая 2024 в 20:31

Ярила • На сайте 21 год

Цитата (WilliamsSmil @ 13.05.2024 - 20:27)

Цитата

3 педали и две ноги?!
Как же тут ехать то?!

ЯПовец справится - не ссы... Но притормаживать будет чуть чаще... 😁

летом могут возникнуть боооольшие проблемы.

Wvano 13 мая 2024 в 20:32

Хохмач • На сайте 10 лет

Я на второй передаче и до 60 разгоняюсь,когда надо👍

Размещено через приложение ЯПлакалъ

BDS28 13 мая 2024 в 20:35

Ярила • На сайте 9 лет

Поясните мне неучу в чем разница между торможением сцепление+тормоз и тормоз+сцепление

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Vitek2009 13 мая 2024 в 20:36

Ярила • На сайте 3 года

Езжу на автомате, но механика лучше, так как автомат не знает какой я буду делать манёвр (и тратит лишнюю секунду на переключение), а на механике я заранее нужную скорость поставлю. Ну и зимой автомат это полный пипец конечно.

Стоимость, надежность, экономичность это уже всё вторично.

Вольфрамыч 13 мая 2024 в 20:37

Пятая автоколонна • На сайте 10 лет

Цитата (шваброид3000 @ 13.05.2024 - 17:17)

И что, прям на всех коробках нужно переключаться в данном диапазоне скоростей, а если передачи короче или длиннее? Фуфуло.

Вообще фуфло , только начинающего ученика автошколы сойдёт . Нет прямой связи между скоростью и выбором передачи , пока обороты двигателя находятся в допустимых пределах . Всё зависит от того , какая динамика нужна водителю в конкретный момент .

mvb7 13 мая 2024 в 20:38

Ярила • На сайте 10 лет

Забыл R - ракета.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вольфрамыч 13 мая 2024 в 20:41

Пятая автоколонна • На сайте 10 лет

Цитата (Vitek2009 @ 13.05.2024 - 20:36)

Не скажи . Хороший автомат работает быстрее среднего водителя и позволяет вручную подоткнуть передачу . Реакция почти мгновенная . Да и зимой ничем не хуже .

Komiak 13 мая 2024 в 20:45

Ярила • На сайте 2 года

Бляяя! Оказывается Я нищеброд! Когда детишки меня достали,мол не солидно ездить на на таком авто,то послушася и поездил по салонам где нашел подходящую,но не того цвета и на автомате. Дочь в Москве нашла нужную в Мажоре и оформила сделку. Ночь на поезде и я за рулем с "кочергой". Пробок больших у нас нет, а за трактором ходил один раз из-за пидоров,выбросивших стеклянные бутылки,объезжая которые провалился в яму.

MariXuana 13 мая 2024 в 20:46

Иностранный Агент • На сайте 12 лет

Pino123

Цитата

Привычка.
Это как под Нортоном и под Виндой работать.
Мне механика нравится.
Ездил на автомате, не понравилось.
Да, я крези.

Я тоже странная.
Нравится мне механика, не вижу ничего сверхсложного в переключении передач.
"Автоматчики" прям так расписывают ужасы механики, как будто там ну охренеть как много работы.
Как-то даже и не замечаю переключения эти.
Зато на машину мужа села и потерялась – ааа куда руку правую девать (может это одна из причин, почему некоторые в смартфон залипают?).

andrmozg 13 мая 2024 в 20:47

Ярила • На сайте 8 лет

Параллельная парковка, так и объясняли в автошколе, но подзабыл, пасибо ТС напомнил.
Пересмотрю ещё раз

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Grand0909 13 мая 2024 в 20:48

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (olegrudyy @ 13.05.2024 - 20:39)

Согласен с вами. Но щас налетят нищеброды, у кого денег на автомат нет, будут с забвением пиздить, что ручка это для мужиков и машина быстрее стартует со светофора.

По-разному. Честно говоря, на вариаторе Dodge Caliber и GrandCherokee 2009 АКПП не заметил особой разницы с МКПП.
Но как-то на тест-драйве попробовал китайца DongFeng AX7. На нем АКПП тупила изрядно.

Это сообщение отредактировал Grand0909 - 13 мая 2024 в 20:52

shaman4k 13 мая 2024 в 20:51

Балагур • На сайте 12 лет

Цитата (i77artur @ 13.05.2024 - 17:09)

Механика - нормуль, вот пруль с механикой, вот где квест...

Никакого квеста, сел и поехал.

Proff251082 13 мая 2024 в 20:51

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (GnumDS @ 13.05.2024 - 19:54)

Спорная тема. Особенно по скоростям - все зависит от коробки. Например на кашкае j10 1,6 3-я передача очень растянута по диапазону скорости. Жена катает в районе 1,5-2к оборотов, я стараюсь ездить в районе 3к+ оборотов. В общем все субъективно. Расход, ессно, разный. Но ниже 3к оборотов кашкай 1,6 не едет вообще, имхо, но жене норм.

И да, я часто торможу двиглом. Минус в том, что при этом не загораются стопы, на гранте - точно. На кашкае - не проверял специально, но вроде тоже нет.

Вторая машина Passat 2 литра. При спокойной езде трогаешься со второй, потом сразу третья, километров с 40-45 можно пятую, и он тянет. Есл. Хочу ехать подинамичнее, вторая, потом третья и можно до 140 на третьей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Proff251082 13 мая 2024 в 20:52

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Motomaniak @ 13.05.2024 - 19:20)

При всём удобстве езды на автомате есть к нему замечания. Слишком ранние включения повышенных передач в угоду экологии и экономии, движок заставляет работать внатяг. Спортрежима нет. В пробках при стоянии расходует больше чем во время движения. Ну и диски с колодками изнашиваются процентов на 30 быстрее чем на механике.

Ну хз как на современных автоматах, на простом гидромеханическом можно настроить под себя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

vlad072 13 мая 2024 в 20:53

Ярила • На сайте 14 лет

У самого машина с мешалкой, последние годы бесит жутко. Но 3+ мульта на новую у меня нет, и не будет никогда. А дешевле сейчас только ушатанные развалины, ТАЗы и китайские поджопники, нуегонах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

плохокотик 13 мая 2024 в 20:54

Балагур • На сайте 8 лет

-2

Цитата

Механика более резвая. Быстрее отклик на педаль газа, быстрее переключение передач. Ну или наоборот, медленнее и плавнее. То есть сам, на своё усмотрение могу скорость переключения передач сделать.
На механике не страшно в снегу застрять. Можно спокойно с раскачки выехать. В грязь я особо не лезу, всё таки у меня пузотерка. Но всё же бывает в лес, на озера ездим. Бывает, по бездорожью ползем. В этом случае, можно педалью газа и сцеплением поиграть. Иногда можно газа нуть, чтоб с разгона проскочить, а иногда в натяжечку надо, без букса. Опять же, зимой в подъём это актуально.
А на трассе я даже не замечаю коробку. Выехал, разогнался и включил круиз ( да, у меня механика с круизом) и едешь, не паришься совершенно.
По городу если едешь, то я, тоже уже не замечаю коробку. Уже автоматически переключаю.
Вот когда в пробку встанешь, тут да. Тут понимаю, что автомат это кайф))

Верно только что механика резвее. Я при резком разгоне на Фольсе на третью переходил при 80 км/ч.
Много лет работал на механике..
Мысли про преимущества механики над автоматом прошли быстро после первой машины с автоматом.
Раскачка на автомате сложнее, но можно. Сейчас на многие машины ставят антипробуксовочную систему, это здорово помогает в снегу.
И ещё, классический автомат надёжнее механической коробки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ejik 13 мая 2024 в 20:55

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (MariXuana @ 13.05.2024 - 20:46)

Зато на машину мужа села и потерялась – ааа куда руку правую девать (может это одна из причин, почему некоторые в смартфон залипают?).

Ещё женщину за коленку удобно держать - тогда положение рук почти как на механике

Самим женщинам только смартфон остаётся.

fonBaron 13 мая 2024 в 20:55

Балагур • На сайте 12 лет

Езжу на Туксоне, механика, дизель.
Накатался на Миц. Паджеро, автомат, ппц недоволен. Не могу без механики, неспокойно как то и все не то. Может с непривычки, но не лежит душа к автоматам...

110011 13 мая 2024 в 20:58

Приколист • На сайте 5 лет

Цитата (1999 @ 13.05.2024 - 17:07)

механическая кпп уже совсем скоро станет таким же атавизмом, как и кривой стартер, двойной выжим сцепления или... что еще в пример привести? Конную повозку)))0

Только не у нас

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 21 508
0 Пользователей: