Посадка В-29✈️

Цитата (ELEA @ 5.12.2024 - 19:09)

А реально так штурвалом крутить надо? А как там крутить, если реально быстро надо прокрутиться? Нормальный там редуктор оказывается..

Так старенький шарабан,отсюда и люфты! Но на удержании курса это не сказывается!

страшно нах!

Цитата (sllava @ 5.12.2024 - 19:18)

Прогулочный что-ли?) Почему слева впереди гражданский видео снимает?

Так это же б29..

А теперь крутое пике!)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (beisel @ 5.12.2024 - 21:18)

Цитата (sllava @ 5.12.2024 - 19:18) Прогулочный что-ли?) Почему слева впереди гражданский видео снимает? эта та падла,которыя бонбы скидыват?

Это штурман. Он должен понять над какой местностью летят. Без жпс и радаров это было сделать проблематично было, поэтому для штурманов делали такие аквариумы, чтобы больше обзор был.
Это сообщение отредактировал Alexeykov - 5 дек 2024 в 21:57

Цитата (maxilon @ 5.12.2024 - 19:51)

У нас есть хоть один летающий самолет времен ВОВ? А на западе их дохуя, ихних летающих самолетов. Вот вам и весь сказ про патриотизм.

Месье явно не в теме. Но высраться видимо край надо иначе не заплатят? Или вы по зову души гадите?

Простейшие запросы дают кучу ссылок на нужную информацию.
Новосибирск, Питер и т.д. Реставрируют, летают.
Даже предполагается открытие воздушного парада одним из старичков времен великой отечественной войны.

Тьфу на вас.

Цитата (Alexeykov @ 05.12.2024 - 21:56)

Это штурман. Он должен понять над какой местностью летят. Без жпс и радаров это было сделать проблематично было, поэтому для штурманов делали такие аквариумы, чтобы больше обзор был.

Бомбардир, место штурмана за пилотами


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (geliosrsh @ 5.12.2024 - 19:26)

С таким люфтом в руле техосмотр не пройти..

В управлении самолётом никаких люфтов нет.
На самолёте с такой системой управления - прямая, штурвал, колонка штурвала, педали механически (тросовая проводка, жесткие тяги и качалки) связаны с элеронами, рулём высоты, рулём направления.
Чем меньше скорость самолёта - тем больше отклонение рулей т.к. эффективность рулей с уменьшением скорости уменьшается, также уменьшаются и усилия прикладываемые к органам управления, соответственно необходимо отклонять рули на большие углы.

И, наверное самое интересное, опытный лётчик реагирует не на уже появившееся отклонение от режима полёта, а на тенденцию самолёта это самое отклонение сделать. Это то самое чувство, которое в народе называют "Жопой чувствую".

Alexeykov

Цитата

Без жпс и радаров это было сделать проблематично было, поэтому для штурманов делали такие аквариумы, чтобы больше обзор был.

Да ну?

Без ЖПС и вообще без каких-либо радиотехнических систем навигации в 30-х годах прошлого века через полюс летали (там хоть какой обзор будет - глазу не за что зацепиться).
Основной способ навигации - счисление пути по времени, широко использовалась астронавигация - у моряков позаимствовали, тогда-же начали появляться первые радиополукомпасы.

А сейчас - знаю экипаж Ми-8, который с Гармином заблудился.

Бурхашка

Цитата

От баранки только половинка осталась )

Такая-же баранка стояла на первых Ту-95 (которые не МС), с Ту-4, наверное, прижилась. Потом несколько изменили - поджали нижнюю дугу, "рога" немного вверх подняли.

Цитата (Жекачан @ 05.12.2024 - 19:07)

Это называется ШТУРВАЛ

Да ладно )))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sllava @ 5.12.2024 - 19:18)

Прогулочный что-ли?) Почему слева впереди гражданский видео снимает?

А какой он еще может быть, если их вывели из строя 65 лет назад?
Это сообщение отредактировал Chapleen - 6 дек 2024 в 00:29

Цитата (Бокин @ 5.12.2024 - 23:09)

Без ЖПС и вообще без каких-либо радиотехнических систем навигации в 30-х годах прошлого века через полюс летали (там хоть какой обзор будет - глазу не за что зацепиться)....

До середины 80-ых а может и дольше, на Ямале летали вертушки, считай без всяких РТС.
Особенно зимой прикалывало. Полярная ночь, а тебе лететь по маршруту Салехард - стойбище №17. Какие нах локаторы? За 30 км уже их не видно, не слышно. Карта Генштаба за 55 год, НЛка, часы и опыт (у кого какой) вот и вся навигация.
Ах да, еще, это стойбище кочующее, и зимой тундра просто белая, ровная простынь в ночи. Карта тоже особенно не нужна.
Это сообщение отредактировал Chapleen - 6 дек 2024 в 00:28

Цитата (ДухГришкиР @ 5.12.2024 - 17:02)

Летом 2008 видел в небе над Лондоном: Ланкастер в сопровождении 4 Спитфайеров)

Они каждый год летают, к ним еще Red Arrows присоединяются.
Жаль, Vulcan отлетался, он шухеру изрядного наводил.

Цитата (Alexeykov @ 5.12.2024 - 21:56)

Цитата (beisel @ 5.12.2024 - 21:18) Цитата (sllava @ 5.12.2024 - 19:18) Прогулочный что-ли?) Почему слева впереди гражданский видео снимает? эта та падла,которыя бонбы скидыват? Это штурман. Он должен понять над какой местностью летят. Без жпс и радаров это было сделать проблематично было, поэтому для штурманов делали такие аквариумы, чтобы больше обзор был.

он же бомбер
https://sergey-ilyin.livejournal.com/182655.html
так что а бонбы на хирушиму и нагасаки давал команду на спуск с замков штурман
Это сообщение отредактировал beisel - 6 дек 2024 в 00:52

Цитата (Бокин @ 5.12.2024 - 23:09)

Alexeykov Цитата Без жпс и радаров это было сделать проблематично было, поэтому для штурманов делали такие аквариумы, чтобы больше обзор был. Да ну? Без ЖПС и вообще без каких-либо радиотехнических систем навигации в 30-х годах прошлого века через полюс летали (там хоть какой обзор будет - глазу не за что зацепиться). Основной способ навигации - счисление пути по времени, широко использовалась астронавигация - у моряков позаимствовали, тогда-же начали появляться первые радиополукомпасы. А сейчас - знаю экипаж Ми-8, который с Гармином заблудился.

основной по карте,спивязкой кизгимамместности
эчто в сапоге ,хотя должна быть в планшете.
.радиокомпас это дальняя авиация и тихоокеанский театр
Это сообщение отредактировал beisel - 6 дек 2024 в 00:55

Цитата

Жаль, Vulcan отлетался, он шухеру изрядного наводил.

Если только внешним видом. Воевал всего лишь раз, на Фолклендах. Разбомбили аргентинцам ВПП и радар.

Видел я давненько по "Дискавери", как эта операция готовилась. Кино и немцы с элементами юмора.

это точно не тренажер?

Цитата (Bris2 @ 05.12.2024 - 20:17)

Левый дёрнул. P.S. Обычно левый - главный, правый - второй пилот. У них даже поговорка есть: "Наше дело правое - не мешай левому!".

На Ан-2 Посмотри. Там таегоже штувал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (покашефвбане @ 6.12.2024 - 07:04)

это точно не тренажер?

Не, реальный летающий борт. Скорее всего вот этот самый

Цитата (cpg @ 05.12.2024 - 19:08)

Эт руль от газона отрезанный.)

С одного ГАЗона два Б-29 делали))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MimaKrokodil @ 06.12.2024 - 07:22)

Не, реальный летающий борт. Скорее всего вот этот самый

Хиросиму бомбить полетели)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да уж... Кофейку не попьёшь
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Bris2 @ 5.12.2024 - 23:36)

Если только внешним видом. Воевал всего лишь раз, на Фолклендах. Разбомбили аргентинцам ВПП и радар. Видел я давненько по "Дискавери", как эта операция готовилась. Кино и немцы с элементами юмора.

Современному человеку и внешнего вида хватает :)
Особенно, когда он низко пролетал.

Цитата (Chapleen @ 6.12.2024 - 00:27)

Цитата (Бокин @ 5.12.2024 - 23:09) Без ЖПС и вообще без каких-либо радиотехнических систем навигации в 30-х годах прошлого века через полюс летали (там хоть какой обзор будет - глазу не за что зацепиться).... До середины 80-ых а может и дольше, на Ямале летали вертушки, считай без всяких РТС. Особенно зимой прикалывало. Полярная ночь, а тебе лететь по маршруту Салехард - стойбище №17. Какие нах локаторы? За 30 км уже их не видно, не слышно. Карта Генштаба за 55 год, НЛка, часы и опыт (у кого какой) вот и вся навигация. Ах да, еще, это стойбище кочующее, и зимой тундра просто белая, ровная простынь в ночи. Карта тоже особенно не нужна.

В заполярье и набитому всякой радионавигацией Ту-95 непросто, что днём, что ночью, от локатора тоже толку мало - не к чему привязаться, береговая черта ничем не отличается от такой-же но 100 км левее (или правее), магнитные компаса показывают хз что (особенно при северном сиянии).
Очень помогает астронавигация, даже простейший авиационный секстан АК-59, пользоваться надо уметь только.
И, основное, также - указатель скорости (у нас ещё ДИСС стоит - путевая и угол сноса), секундомер, НЛ-10.

ДИСС - Допплеровский Измеритель Скорости и Сноса.