Два раза на шиномонтажах, на разных машинах, мне затягивали гайки пневматикой, срывая резьбу. На одной машине получилось открутить, только нагрев гайку ацетиленовой горелкой. До красна. На другой открутил балонником с трубой и ВДшкой. Последующий ремонт ступиц с заменой испорченной шпильки стоили очень не хило! После этого купил себе гайковерт и меняю колеса по сезону сам. Подсказал мне идею знакомый дальнобойщик, он то же при замене пробитого колеса на шиномонтажке всегда сам закручивает гайки гайковертом. У него замена шпильки обходится от 15к, так что гайковерт однозначно дешевле))
Динамометрический ключ, момент затяжки как в инструкции. Да не, ну его нахуй, конечно же.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Два раза на шиномонтажах, на разных машинах, мне затягивали гайки пневматикой, срывая резьбу. На одной машине получилось открутить, только нагрев гайку ацетиленовой горелкой. До красна. На другой открутил балонником с трубой и ВДшкой. Последующий ремонт ступиц с заменой испорченной шпильки стоили очень не хило! После этого купил себе гайковерт и меняю колеса по сезону сам. Подсказал мне идею знакомый дальнобойщик, он то же при замене пробитого колеса на шиномонтажке всегда сам закручивает гайки гайковертом. У него замена шпильки обходится от 15к, так что гайковерт однозначно дешевле))
Это что за машина, 15к? Херня.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это не гайки срывные, это пидарасы на шиномонтажках иногда вот так говнят, если владелец не следит за процессом. Чаевых, что ли недождались, уёбки... В итоге гайки приходится откручивать ключом с таким огромным плечом и большим усилием. Колесная гайка или болт в легковом автомобиле должна закручиваться и откручиваться обычным крестовым ключом руками, без прыжков и ударов.
Это сообщение отредактировал holger - 2 сен 2024 в 20:06
У меня кореш Лёха, 190 от земли и в плечах чуть поуже, гайку пальцами закрутит, мы потом с его батей -болгаркой пилим... масляные фильтра менять если, с палкой его отгоняем от машины
Сколько долбоёбов диванных..Гайки там должны меняться при каждой открутке закрутке.И наче вот так.Придумали маркетологи пидорасы,мотивируя заботой об автовладельце-гайки одноразовые-мало пидорасам денег...
Это сообщение отредактировал дзимон - 2 сен 2024 в 20:40
Попал мужик, я так ключ от родной маздовской секретки сломал, зато теперь любую секретку за 3 минуты откручиваю с помощью дремеля, керна, отвертки и 12 гранной головки
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Два раза на шиномонтажах, на разных машинах, мне затягивали гайки пневматикой, срывая резьбу. На одной машине получилось открутить, только нагрев гайку ацетиленовой горелкой. До красна. На другой открутил балонником с трубой и ВДшкой. Последующий ремонт ступиц с заменой испорченной шпильки стоили очень не хило! После этого купил себе гайковерт и меняю колеса по сезону сам. Подсказал мне идею знакомый дальнобойщик, он то же при замене пробитого колеса на шиномонтажке всегда сам закручивает гайки гайковертом. У него замена шпильки обходится от 15к, так что гайковерт однозначно дешевле))
Динамометрический ключ, момент затяжки как в инструкции. Да не, ну его нахуй, конечно же.
Не раз уже слышал от людей, что после динамометрических ключей зачастую все раскручивается и после этого затягивают уже от души. Речь не только про колеса. И сами ключи недешевые были.
Я, когда гайки закручиваю, смазываю шпильки отработкой, чтобы не прикипало. А этому долбоёба надо было сначала ВДшкой пробрызгать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не раз уже слышал от людей, что после динамометрических ключей зачастую все раскручивается и после этого затягивают уже от души. Речь не только про колеса. И сами ключи недешевые были.
Этот ключ требует периодической поверки и настройки. А ещё хранить его требуется распущеным. Этими требованиями многие пренебрегают, считая «он дорогой, поэтому всё ок», и потом ключ начинает врать.
Странный чел. Напрягается, поднимая инструмент... Я бы вороток налево переставил и сверху вниз давил бы... Так намного легче )))
Он ведь откручивает?
Снизу вверх больше усилие, сверху вниз при срыве гайки можно уебаться подбородком, например, об крыло сверху. Это больно, я сам видел.
А не факт. Снизу вверх - спину напрягать тянуть. А сверху - своим весом можно. Только упор надо хороший сделать, ну и рукой за что-нибудь держаться, чтобы не наебнуться самому. Да и трубу можно побольше взять, даже можно трехметровую. Я так ступичную гайку откручивал - пришлось головку на 3/4 покупать, вороток уже был. И труба метра два если не больше. Так только и открутил.
Потому и сложнее тебе, что неправильно делаешь. Тянуть не «спиной» надо, а «ногами». Всё точно также, как поднять коробку.
объясни это тому парню, что на видео - он тянет спиной а не ногами.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и в плечах чуть поуже, гайку пальцами закрутит, мы потом с его батей -болгаркой пилим... масляные фильтра менять если, с палкой его отгоняем от машины 
yaplakal.com