Спорт? не нравился, высокий руль, Всегда нравился руль у Минска. Даже у Явы руль не нравился, слишком маленький. И не нравилось у Спорта выхлоп, громкий такой, и Минска был мягче.
Это разнокубатурные мотоциклы, тащемта. Руль и выхлоп тут дело второе
Ездил в детстве на Юпитере, сначала 3, потом 5, ну как ездил, три дня катаешься, неделю чинишь. Ну и среди подрастающего поколения ходила молва, что есть такой супер мотоцикл, мощный что ппц, а называется он Иж планета спорт. И стоИт этот мотоцикл на штрафстоянке ГАИ, и у него аж 8 крестов на баке нацарапано, бьются мол, от мощи неудержимой. Потом сходил в армию, по возвращению купил японца, зизер 400, откатал пару сезонов, и в объявлениях нашел что на продаже стоит Планета Спорт. Съездил, купил, привез, разобранный в нескольких мешках. Собирал не спеша ещё наверное с год. Пинается, лягается, вибрации такие, что руки зудят, прокатился пару раз, и утратил интерес к нему, продал таким же энтузиастам. Может конечно для своего времени это и был прорыв, но после японского спорттуриста, причем начального уровня, этот планета "спорт" показался абсолютно неуправляемым трактором. Ни тормозов, ни подвесок, да и честно говоря, ни мотора.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Выше уже все написали, но добавлю, дабы баттхерт ценителей всего советского стал невыносим: Хонда CB 750 появилась в 1969 году, за 5 лет до ПСа, и уже тогда обладала:
-4Т рядником объемом в 750см3 (это в 2+ раза больше, чем у ПС) и мощностью в 68 лошадок, что тоже в 2 с небольшим раза больше, а через 10 лет еще и 2 распредвала появилось.
-Дисковым тормозом (на ранних один диск спереди, сзади барабан) -5-ступкой -Электростартером -Максималкой в 200 км/ч
Да что там, у меня один из аппаратов 1988 года, и на нем есть алюминиевая диагональная рама, дисковые тормоза спереди и сзади, мотор водянка, вакуумные карбы, электростартер, 5-ст кпп, консольный алюминиевый маятник с моноамортом. Что там у нас предлагалось в 1988, не напомните?
Справедливости ради стоит отметить, что если сравнивать ПС с японскими современниками того же класса, то он мало в чем уступает. А мотопром в целом, конечно, несравним. Если у нас ПС был топовой моделью, то в Японии этот класс как ширпотреб для голытьбы шел.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Минск и Восход свободно продавались в магазинах спорттоваров .. ходил на них глазеть с раскатанной губой.
Реально продавались вплоть до "святых", я даже накопил на "Минск", прошёл курсы, сдал на права "А", и ждал новую партию "Минсков" в "Спорте". Но вмешался случай, друган на "Восходе" попал в историю, его подрезала "Шоха", его увезли с переломом в бессознательном, а владелец "Шохи" ещё его и подставил, камер тогда не было, пришлось ещё и платить. Так я не купил "Минск" и больше по моцикам не страдал, хотя на отцовском "Ю5" с коляской знатно ездил, а потом и "Урал", а потом 4 колеса
Ездил в детстве на Юпитере, сначала 3, потом 5, ну как ездил, три дня катаешься, неделю чинишь. Ну и среди подрастающего поколения ходила молва, что есть такой супер мотоцикл, мощный что ппц, а называется он Иж планета спорт. И стоИт этот мотоцикл на штрафстоянке ГАИ, и у него аж 8 крестов на баке нацарапано, бьются мол, от мощи неудержимой. Потом сходил в армию, по возвращению купил японца, зизер 400, откатал пару сезонов, и в объявлениях нашел что на продаже стоит Планета Спорт. Съездил, купил, привез, разобранный в нескольких мешках. Собирал не спеша ещё наверное с год. Пинается, лягается, вибрации такие, что руки зудят, прокатился пару раз, и утратил интерес к нему, продал таким же энтузиастам. Может конечно для своего времени это и был прорыв, но после японского спорттуриста, причем начального уровня, этот планета "спорт" показался абсолютно неуправляемым трактором. Ни тормозов, ни подвесок, да и честно говоря, ни мотора.
Тоже словил данное ощущение. Купила у меня сестренка себе мотик как-то. БМВ 310r, и поехал я его перегонять через город. Прикольный пепелац, маленький рулится как велосипед, подвеска хорошая, тормоза на уровне, а мотора не хватает, чтобы привычный темп держать (сам на 650-ке езжу, 85 сил) приходится постоянно коробку дергать. И где-то посреди дороги осенило - епт, эта козявка на 4 силы мощнее ПСа, на 10 кг легче, плюс адекватно рулится и тормозит, а в юности казалось, что ПС прям зверюга, а тут вононоче. А в прошлом году предложили на ПСе прокатиться, отказался, не захотел впечатления из детства портить, пусть остается в памяти зверюгой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Даже не видел такое. Получается эта красная трубка подаёт? У меня этот канал был заглушен латунным шариком, вроде бы
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ПС и Ява тогда котировались выше всех остальных! Когда забор уронили, у меня знакомый квартиру батину продал, купил кавасаки. затащил его себе на 16-й этаж, рядом с кроватью поставил, и просто смотрел на него перед сном.
Что-то я не припомню у него раздельную систему смазки! Разве на ПС был отдельный бачек под масло? Мне казалось, что это обычный двухтактник.
На первых "японцах" был. Оптика denso...Ещё дрыгатель через резиновые подпятники к раме крепился. Потом убрали и вся вибрация через жопу и руль прямо в мозг...
Это сообщение отредактировал Wickerman - 9 дек. 2024 г. в 14:53
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com