Распаковка китайца

Страницы: 1 ...  3 4 5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Fenya 28 янв 2025 в 11:10
Гаф!  •  На сайте 12 лет
6
Цитата (sein @ 28.01.2025 - 12:08)
Цитата (Евгений13RUS @ 28.01.2025 - 08:30)
Раньше мозгов просто кое у кого больше было.

Раньше в инструкции по эксплуатации к авто писали как проверить млотность электролита. А теперь пишут - не пейте

Всегда уссывался с этого префорса. Особенно вогда это говорят про поколение, из за которого металольные незамерзайки в стране запретили. Они блять травились ими как мухи. Вот я например среди молодежи(скажем так лет до 35) современной не могу представить ситуации, чтобы кто-то стекломоем отравился. А вот те, кто электролиты мерял и БФ на сверло мотал - давно в могилах уже.

Это сообщение отредактировал Fenya - 28 янв 2025 в 11:15
cds2004 28 янв 2025 в 11:11
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
думал, что вообще пополам разорвёт
GaZ88 28 янв 2025 в 11:13
Ярила  •  На сайте 1 год
1
Цитата (monkus @ 28.01.2025 - 08:48)
Не в защиту китайца. Но всё же. С разгона тащить рамным (по крайней мере, я вижу какой-то серьезный аппарат в роли тягача) внедорожником застрявшего паркетника..ну такое себе. Так и тягач может пострадать, и оборваным тросом прилететь

Там 105ка, там ни одного оытного не было, сосисочники обычные

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Jtac 28 янв 2025 в 11:13
Балагур  •  На сайте 16 лет
0
Ну, так то и хуй об стол можно сломать...
Надо было сильнее разгоняться, чтобы к хуям вообще тачку разорвало 🤣🤣🤣
TopGanKote 28 янв 2025 в 11:13
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата
Нет. У китайцев нет понимания что такое силовая безопасность. Усилитель сделаны из обычного металла, могут в два листа быть прокатаны, к лонжерона прикручиваются без поставок. А беленький на видео вообще липкий.
Кстати Jolion себя не плохо зарекомендовал, сзади литая капсула из легированной стали, которая в принципе держит удар. А вот перед тоже слаб.

Я тебя наверно удивлю, но у японцев так же нет этого понимания. Недавно присутствовал на варке Хонды Фит (джаз по вашему) так у неё всё силовые элементы многослойный бутерброд из фольги и то же весь на болтиках гаечках слабеньких

Дрянь, а не машина

Размещено через приложение ЯПлакалъ
GaZ88 28 янв 2025 в 11:16
Ярила  •  На сайте 1 год
0
Цитата (Gladj @ 28.01.2025 - 09:39)
потому что применяется динамическая стропа, крузер все правильно сделал, кто ж знал, что металл говно.

Как ты определил что это динамка?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
elektroniks 28 янв 2025 в 11:18
Весельчак  •  На сайте 1 год
2
Цитата (monkus @ 28.01.2025 - 08:48)
Не в защиту китайца. Но всё же. С разгона тащить рамным (по крайней мере, я вижу какой-то серьезный аппарат в роли тягача) внедорожником застрявшего паркетника..ну такое себе. Так и тягач может пострадать, и оборваным тросом прилететь

Ну поняни Любую Тойоту и ничего ей не будет - внезапно, да?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Fenya 28 янв 2025 в 11:18
Гаф!  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (GaZ88 @ 28.01.2025 - 12:16)
Цитата (Gladj @ 28.01.2025 - 09:39)
потому что применяется динамическая стропа, крузер все правильно сделал, кто ж знал, что металл говно.

Как ты определил что это динамка?

Чет нихуя эта "динамика" не растягивается на видео. Какой то обычный грузовой строп. Либо паль с ВБ.

Это сообщение отредактировал Fenya - 28 янв 2025 в 11:22
maik2 28 янв 2025 в 11:19
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Примёрз сильно.
Solyaris30 28 янв 2025 в 11:19
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Сдаётся мне они не за крюк зацепили

Размещено через приложение ЯПлакалъ
elektroniks 28 янв 2025 в 11:25
Весельчак  •  На сайте 1 год
1
Цитата (varvar600 @ 28.01.2025 - 08:35)
Нет. У китайцев нет понимания что такое силовая безопасность. Усилитель сделаны из обычного металла, могут в два листа быть прокатаны, к лонжерона прикручиваются без поставок. А беленький на видео вообще липкий.
Кстати Jolion себя не плохо зарекомендовал, сзади литая капсула из легированной стали, которая в принципе держит удар. А вот перед тоже слаб.

ЧиВо там капсула? Из какой стали? Не смешите мои...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Vitalem 28 янв 2025 в 11:28
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас!  •  На сайте 15 лет
0
Цитата
Из какой стали? Не смешите мои...

Вот не надо тут делать вид, будто Вы никогда не слышали о знаменитой дамасской китайской автомобильной стали!
gambler33 28 янв 2025 в 11:34
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Не делали:)) в аналогичной ситуации пятерку бмв почти на пополам разорвали на буханке:)) горка была покруче и разгон побольше:)))
dreamtry 28 янв 2025 в 11:37
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (mcccllls @ 28.01.2025 - 08:34)
Надо было через радиатор трос перекинуть!

Открыть двери передние и пропустить его в салоне

Размещено через приложение ЯПлакалъ
СеверБалтики 28 янв 2025 в 11:44
Юморист  •  На сайте 5 лет
3
Те кто пишут - надо было потихоньку тянуть, посмотреть бы на вас как вы по снегу в гору вытягиваете авто больше 2х тонн весом

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Oleg06709 28 янв 2025 в 11:46
Приколист  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Therapist @ 28.01.2025 - 08:28)
Эээ... к решетке радиатора привязали трос?

Усилитель вырвало. Так что прицепили скорее всего правильно. А вот дергать могли бы и аккуратнее

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Andross74 28 янв 2025 в 11:47
Балагур  •  На сайте 13 лет
0
не, ну норм конечно.... они бы еще за зеркала привязали...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
pnuupc 28 янв 2025 в 11:49
Хохмач  •  На сайте 5 лет
3
Цитата (Blacker @ 28.01.2025 - 08:39)
Где то видел ролик, где дилер уже объяснял, что это не редкая ситуация, когда вырывают буксировочные петли, усилители и тд. Дело в том, что буксировочный элемент рассчитан только на то, чтобы буксировать неисправный авто до сервиса по асфальту, и никак не предусмотрено решение вынимать застрявший в бездорожье автомобиль. Китайский автопром такой китайский.

Ну тогда получается, если застрял на китайском автомобиле в грязи, то машину в утиль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Olsp 28 янв 2025 в 11:52
Приколист  •  На сайте 1 год
-1
Как по мне так всё правильно. Если бы буксировочный крюк вкручивался бы прямо в лонжерон то после такого рывка машину можно было бы там и бросить. Для обычной буксировки усилитель бампера вполне крепкий. В данном же случае он сыграл роль предохранителя, сохранив геометрию кузова.
Kyrsor 28 янв 2025 в 11:55
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (E001 @ 28.01.2025 - 08:33)
"Лучше" рекламы и не придумаешь.

ага, привязать трос не туда, виноваты китайцы
dic77777 28 янв 2025 в 11:57
Приколист  •  На сайте 2 года
0
Цитата (Kotobovskiy @ 28.01.2025 - 08:54)
Водила крузак чудак. При вытягивании тросом никто никогда не дает тапку в пол, пока трос не натянут. Там не только у китайца вырвет полморды.

Для динамического троса нормально рывками вытаскивать, у них кофицент растяжения высокий.
На скользком покрытии только так и вытаскивают.
В любом случае, первым трос рвется, а не морда у машины вылетает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Lelik72RUS 28 янв 2025 в 12:02
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
Цитата (Antoha11 @ 28.01.2025 - 10:37)
Про усилители


Вот такие же пиздаболы "сначала усилитель, потом фара", мне тачку и чинили.
Сначала абсорбер, потом усилитель, потом фара, блядь. Экономисты хуевы.

Распаковка китайца
Desdichadov 28 янв 2025 в 12:03
Балагур  •  На сайте 7 лет
1
Штош вы творите? Это ж не для этого афтомобиль

Размещено через приложение ЯПлакалъ
VasilSh 28 янв 2025 в 12:09
Хохмач  •  На сайте 13 лет
0
У них усилитель бампера работает только на внешний удар, а на вытаскивание - нет.
sergej6317 28 янв 2025 в 12:12
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата
Тоже так подумал. Но на последних кадрах видно как отгибается в сторону силовой элемент.

Это не силовой. Там усилитель бампера. Он слабенький. К тому же всего на 4 болтах прикручен. Да и ваще, нужно машину с ручника снимать перед тем как буксировать. Доверь дураку стеклянный хуй. Он и хуй сломает и руки порежет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 23 005
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх