Немецкие и японские авто
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  3 4 5 6 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
galoz 23 сен 2025 в 18:29
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Про французов устарелая инфа .например,на них навесили наклейки мерс и тойота ,citan,proace.
Все уже давно похожи по качеству.
Morfei 23 сен 2025 в 18:36
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (tegica @ 23.09.2025 - 15:20)
У меня три брата младших, у всег VAGи, а я на японцах уже 17 лет езжу, потому не могу не согласиться

ХЗ. Если тачки старые из под множества хозяев, то любая машина будет семафорить.
У меня другой пример в жизни, постоянно на Ауди и БМВ, чек на Ауди один раз горел, когда движок Клина словил из-за брака, в 2011 году, на новом авто при пробеге 14 тыс.
На Вольво с движком V8 часто горел, капризнее к качеству топлива и зажигает чек.
А так у сестры на тоетах периодически чек горит, на все трех.
На БМВ 270 тыс пробег, чек, три раза т, ни разу не загорался.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Podpivkovi4 23 сен 2025 в 19:05
Шутник  •  На сайте 9 месяцев
1
Цитата (Linxform @ 23.09.2025 - 15:16)
Машина при неработающем стоп-сигнале выбрасывает предохранительный якорь?

Задние колеса отстреливает к херам и все...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mrzorg 23 сен 2025 в 19:09
Ярила  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (seteolavidor @ 23.09.2025 - 14:16)
Цитата (smertfashist @ 23.09.2025 - 16:09)
А французы еще и ничего не скажут.

К тому же, за звезду, елку и царя зверей на СТО неохотно берутся

Сегодняшние пизда и ёлка - это PSA и Stellntis. Нет уже той старой школы жабоедных выебонов, которая завершилась в 90-х - всякие Ксантии, Ксары и прочие 506-е.
Ebalpikabu 23 сен 2025 в 20:09
Ярила  •  На сайте 2 года
0
Цитата (VampirBFW @ 23.09.2025 - 15:11)
Цитата (doc68 @ 23.09.2025 - 15:11)
Цитата (smertfashist @ 23.09.2025 - 15:09)
А французы еще и ничего не скажут.

Французы что, делают автомобили?

У них не просто машины у них ЛЬВЫ ВАЩЕ!

Ага, еще пизда и елка.
YapNSDL 23 сен 2025 в 20:20
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Цитата (Derek18 @ 23.09.2025 - 15:08)
Похоже на правду

А это и есть правда. Ездил на Тойоте, сейчас на Ауди.
На Тойоте ехал, застучал, оказалось (я в душе не ебу как) открутилась сливная пробка масляная и все масло ушло. Лампа не загорелась, не работала оказывается. Купил контрактный коленвал, вкладыши новые воткнул и дальше погнали. Тысяч в 10 все вместе вышло, с маслами и прокладками.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
realyu 23 сен 2025 в 20:25
Ярила  •  На сайте 7 лет
2
Цитата (seteolavidor @ 23.09.2025 - 15:16)
Цитата (smertfashist @ 23.09.2025 - 16:09)
А французы еще и ничего не скажут.

К тому же, за звезду, елку и царя зверей на СТО неохотно берутся

Бред. На дорогах неимоверное количество конторских ларгусов, логанов, дастеров - это неиссякаемый источник дохода. Подвеска хлипенькая, плюс з/ч - говно. Поэтому аморты, опорники, сайленты, шаровые, наконечники, грм - это прям потоком. Работа лёгкая, деньги хорошие.
Ситроен/Пежо - машина как машина, ничего там сложного нет. Даже в пресловутом EP6 ничего страшного нет, когда знаешь куда ползти.

Эта древняя, замызганная донельзя, шутка не актуальна уже 30 лет. Поверь, лучше ковыряться с Пыжиком, чем с расово верной Нивой, которую якобы на коленке в поле можно починить.
seteolavidor 23 сен 2025 в 21:01
Ярила  •  На сайте 7 лет
2
Цитата
В Японских авто ломается рано или поздно все что угодно...

Кроме АКПП .

Больше 25 лет за рулём и машин было почти два десятка . Подводили МКПП и вариатор (200 тысяч год назад за ремонт) ,но АКПП ни разу не подводила . И не слышал ни когда что бы у кого то классический автомат сломался . Хотя работают они в тяжелейших условиях на внедорожниках

Подтверждаю. Автомат вилочного автопогрузчика Komatsu не едет только когда: 1. Пробит корпус 2. Изношены фрикционные диски

Размещено через приложение ЯПлакалъ
seteolavidor 23 сен 2025 в 21:05
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата
Картинка в тему

Еще есть про Субарика:
- Я масло заливал?
- Заливал
- Где масло?
- Какое масло?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
seteolavidor 23 сен 2025 в 21:08
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (fage555 @ 23.09.2025 - 18:13)
да бля, откуда вы лезете то? диагностика пропусков пришла с появлением катализаторов, и форса отключается для сохранения оного

Но свечи успеет залить

Размещено через приложение ЯПлакалъ
БешТар 23 сен 2025 в 21:09
Юморист  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (VampirBFW @ 23.09.2025 - 15:11)
У них не просто машины у них ЛЬВЫ ВАЩЕ!

Ага. Те, которые не пëзды.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Wasserman 23 сен 2025 в 21:14
Весельчак  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (doc68 @ 23.09.2025 - 17:45)
Исключение наверное только Камри с 3,5

Ну не только 3,5. АКПП Камри в 50-м кузове , 2,5 ,после 200 тысяч как гранаты у Фашиста из Брата - "примерно 50 на 50"

Размещено через приложение ЯПлакалъ
gren00 23 сен 2025 в 21:32
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Так у япов чему ломаться? Там электрика только для того, чтобы свет и кондиционер включался.
В отличие от технологичных немцев.
Уже лет 50 немцы придумывают, япошки воруют, корейцы воруют у япошек.
Про китаез вторая серия будет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
gren00 23 сен 2025 в 21:50
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата
На немцах не катал, но про япошек, скорей всего правда!
Владею 35 летним галантом. но с достаточным пакетом опций, чтоб так писать.
а то подумаете)))

У меня был галант 91 года в 2002м. Тот самый 4g63 8миклапанник.
Грм легко рвется даже без признаков и привет клапанам.
Балансировочные ремни вечная проблема.
Сцепа изнашивается легко. Предохранителей нужно иметь пакет, так как вечно что-то отказывает.
Ходовка расходник...
Ни с одним немцем и хондой таких проблем не было. Тойота не в счет. Эту поделку больше никогда не куплю. Ну, ттлько, когда сильно старым стану, нужно будет купить крузак.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Gummi 23 сен 2025 в 21:51
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (seteolavidor @ 23.09.2025 - 15:12)
Оо, есть еще корейские авто. Ну, сродни японцам.
Рио стала плохо заводиться и на горячую и на холодную.
Диагност разводит руками - чек-то не горит.
Пока в один момент не отказал тахометр.
Я знаю это намек, я все ловлю на лету -
поменял датчик положения коленвала и проблема ушла.
И, да, чек все равно загорелся бы где-то на надцатом запуске,
но я не стал ждать

ИМНО без датчика колена она ваще заводиться не должна,
похоже на датчик распредвала, и тахометр как-раз по нему может работать.

Киянки не стали замарачиваться, и многие узлы и решения у мицубы купили ... или спиздили ...
Bes72 23 сен 2025 в 22:10
Юморист  •  На сайте 2 года
1
Цитата (TopGanKote @ 23.09.2025 - 16:05)
В Японских авто ломается рано или поздно все что угодно...

Кроме АКПП .

Больше 25 лет за рулём и машин было почти два десятка . Подводили МКПП и вариатор (200 тысяч год назад за ремонт)  ,но АКПП ни разу не подводила . И не слышал ни когда что бы у кого то классический автомат сломался . Хотя работают они в тяжелейших условиях на внедорожниках

Ниссан Максима А33. 2л. АКПП служит 145 000 км. Проверено на двух совершенно новых экземплярах в свое время. Обе машины ровно 2000 года. Ходили параллельно., у одной коробас сдох на 150 000 км., у меня на 145 000. , причем ни каких признаков не было. Просто не стало ни одной передачи после остановки и все. gigi.gif

Это сообщение отредактировал Bes72 - 23 сен 2025 в 22:16
WhiteNIC 23 сен 2025 в 22:11
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (doc68 @ 23.09.2025 - 16:11)
Цитата (smertfashist @ 23.09.2025 - 15:09)
А французы еще и ничего не скажут.

Французы что, делают автомобили?

НЕТ, Только спортивные)
WhiteNIC 23 сен 2025 в 22:18
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (бронепсих @ 23.09.2025 - 16:32)
Цитата (Патриккей @ 23.09.2025 - 15:24)
Жабоеды, макаронники, гансы, узкоглазые... Вот и все аргументы

Да нет,аргументов много, всё что связано с запчастями на лягушачьи машины это квест,
За два года выпуска машины они умудряются поставить на неё четыре различных видов ШРУСов, и соответственно ступиц, по Вин выдает хренову вариации, вот и вопрос нахрена так делать??
Они сначала машину на конвейер выпускают, а потом начинают доделывать.

OPR тебе в помощь!
hitby 23 сен 2025 в 22:24
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Jetsam @ 23.09.2025 - 15:49)
Цитата (doc68 @ 23.09.2025 - 15:11)
Цитата (smertfashist @ 23.09.2025 - 15:09)
А французы еще и ничего не скажут.

Французы что, делают автомобили?

И не только автомобили, но и движки для них.

Мерседес вон, как минимум, две модели Рено-Ниссан перелицевал под свою звезду. Плюс движки Реношные брал. БМВ движки от ПежоСитроен себе ставили.

Тебе что-то про обратные примеры известно? Или ты только поговоркой про царя зверей, пизду и елку оперировать можешь? Ну так это не от большого ума или мастерства.

ну ты осетра то по урежь , изначально движки которые ставились на бмв , были совместной разработкой , а не французским движком и ставились они на 1 и мини .
ХулиПедрович 23 сен 2025 в 22:30
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (бронепсих @ 23.09.2025 - 15:23)
Цитата
Нормальные автомобили делают

Вот кроме Рено Логан, надёжной машины не помню.
Если немцы были когда-то надёжные то жабоеды изначально на работу брали не инженеров а маркетологов., всё сделано левой ногой, но в отличии от ВАЗа они хотя бы ноги моют.

Паджеро 4. За 10 лет только передние амортизаторы поменял, и сдох фиксатор задней двери. Остальное только расходники.
WhiteNIC 23 сен 2025 в 22:30
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (TopGanKote @ 23.09.2025 - 17:05)
В Японских авто ломается рано или поздно все что угодно...

Кроме АКПП .

Больше 25 лет за рулём и машин было почти два десятка . Подводили МКПП и вариатор (200 тысяч год назад за ремонт) ,но АКПП ни разу не подводила . И не слышал ни когда что бы у кого то классический автомат сломался . Хотя работают они в тяжелейших условиях на внедорожниках

В руках аутбек BH12 американский на мехе, пробег уже ближе к 450 000 ... на приборке мили, устал переводить ... коробка до сих пор родная, два раза только менял кардан, задний редуктор родной.

Есть в семье еще Ситр С2 VTR 1.6 ... только расходники по подвеске
Hiksks 23 сен 2025 в 23:19
Хохмач  •  На сайте 1 год
1
Цитата (doc68 @ 23.09.2025 - 15:11)
Французы что, делают автомобили?

Ты не поверишь - они их, практически, придумали) Ну пусть не всё, но многое)

Это сообщение отредактировал Hiksks - 23 сен 2025 в 23:41
quelektr 23 сен 2025 в 23:27
Ярила  •  На сайте 3 года
1
все правильно, если японская машина ездит, уже ездитна результат,

а многие остальные-на геморрой
Basilio7223 24 сен 2025 в 00:03
Хуй забей  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Derek18 @ 23.09.2025 - 19:17)
Цитата (VampirBFW @ 23.09.2025 - 15:08)
АвтоВАЗ - лампочка проверьте двигатель тупо не входит в комплектацию.

На Уазе чек с завода горит, если потух, то надо ехать к диагносту

А диагност в официальном сервисе говорит:
- Чек потух, ошибки сбросились, прочитать не можем.

А в нормальном сервисе тебе выдают портянку со списком ошибок, и ты понимаешь, что CAN шина коротит на массу, потому что где-то провод сгнил.
Цитата (gbhfvblf @ 23.09.2025 - 19:30)
Цитата (Derek18 @ 23.09.2025 - 15:17)
Цитата (VampirBFW @ 23.09.2025 - 15:08)
АвтоВАЗ - лампочка проверьте двигатель тупо не входит в комплектацию.

На Уазе чек с завода горит, если потух, то надо ехать к диагносту

И менять сигнальную лампу в приборке? shum_lol.gif

Почему с владельцем УАЗа не здороваются в автосервисе? Они сегодня уже в четвёртый раз видятся!

В сервисе обычно владельцы Range Rover видятся.
Firkantbukse 24 сен 2025 в 00:23
Приколист  •  На сайте 1 год
1
Прокатился тут на новеньком VW Tuareg'е. По-резче в поворот зашёл реально alarma запищала, что давление в шинах не в норме.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 25 287
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  3 4 5 6 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх