Главная » Разделы » Лента » Видео

Новый Москвич

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

strijj78 26 сен 2025 в 10:29

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2025 - 10:10)

Цитата (наидобрейший @ 26.09.2025 - 09:51)

Просто гражданин в пример привел какую то шляпу тех же годов и ему указали что были авто и получше на то же время и того же производителя.

Ну и в СССР были ЗИЛы и Чайки с V8, автоматом и кондиционером. И?

Штучное производство практически. И мог ли купить чайку простой гражданин, неважно за какие деньги, хоть всю зарплату за 30 лет откладывая, мог или нет?

rinofh 26 сен 2025 в 10:32

Юморист • На сайте 14 лет

Цитата (наидобрейший @ 26.09.2025 - 10:09)

Цитата (ИмяОтчество @ 26.09.2025 - 10:07)

Сравнивать автомобили совершенно разных классов, мягко говоря, глупо. Корректное сравнение - это один и тот же класс, либо одна и та же ценовая категория.

А мы не говорим какого класса авто....мы говорим о том что выпускалось тут и что выпускалось там.
Что граждане могли приобрести тут и что там.

А граждане могли купить условную изетту Ситроен c2v или тот же жук.
А вот условных БМВ 501 были в соотношении 1/10000. Примерно как условная газ 12.
Их не каждый житель в живую видал .

mad94 26 сен 2025 в 10:37

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2025 - 10:28)

Цитата (mad94 @ 26.09.2025 - 10:25)

Ну так объемы выпуска были чисто символические.
Делали для понтов, чтобы немцы не забыли что БМВ еще есть.

На самом деле, и 501 делали для выживания марки в первую очередь, как и Изетту. Только пошло немного не по плану, и в итоге "пятисотые" чуть не утопили контору.

Выпуск 501-502 продолжался до 1964 года, когда он уже выглядел совершенным анахронизмом на фоне Нового класса.
Это уже никак не объяснить стратегией выживания, а данью ностальгии.

Изетта помогла, но в БМВ поняли что ставку на мотоколяски делают многие и чтобы выделиться среди них надо делать нормальный автомобиль и сделали БМВ-700.

Это сообщение отредактировал mad94 - 26 сен 2025 в 10:38

mad94 26 сен 2025 в 10:41

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (strijj78 @ 26.09.2025 - 10:29)

Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2025 - 10:10)

Цитата (наидобрейший @ 26.09.2025 - 09:51)

Ну и в СССР были ЗИЛы и Чайки с V8, автоматом и кондиционером. И?

Чайку нет, а вот ЗИМ - мог.
Они свободно продавались в 50-х по цене 40 тыс рублей.
И выпущено их было не так мало - 21 тысяча.

NahIpoh 26 сен 2025 в 10:43

Ярила • На сайте 1 год

Цитата (strijj78 @ 26.09.2025 - 01:08)

Что называется "слаще морковки...". Если посмотреть на "шевроле" и "форды" тех же лет, то критики это не выдержит никакой.

А если посмотреть,после него, на нынешние, отечественные, то мысль о деградациии отечественного автопрома становится всё отчетливее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

rinofh 26 сен 2025 в 10:46

Юморист • На сайте 14 лет

Цитата (mad94 @ 26.09.2025 - 10:37)

Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2025 - 10:28)

Цитата (mad94 @ 26.09.2025 - 10:25)

Ну так объемы выпуска были чисто символические.
Делали для понтов, чтобы немцы не забыли что БМВ еще есть.

Уже хорошо .
А вот теперь сравним бмв700 с москвички ?
Сравнение будет явно не в пользу БМВ .

rinofh 26 сен 2025 в 10:49

Юморист • На сайте 14 лет

Вот и приходит вывод , что москвич для своего времени и своего бюджетного класса был вполне сопоставим , и не хуже зарубежных аналогов.
И да экспортировали его .
И в той же Великобритании он стоил и стоял рядом с Форд Кортина .

Huliush 26 сен 2025 в 10:50

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Shulc82 @ 26.09.2025 - 00:19)

Ничего от москвича нет. Даже шильдик не москвичевский, а китайский.
Ждем китайскую Волгу. 🤣🤣🤣🤣

И китайскую копейку КитайВАЗ 2101. И шаху 21016.

Это сообщение отредактировал Huliush - 26 сен 2025 в 11:17

mad94 26 сен 2025 в 10:51

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (rinofh @ 26.09.2025 - 10:46)

Цитата (mad94 @ 26.09.2025 - 10:37)

Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2025 - 10:28)

Цитата (mad94 @ 26.09.2025 - 10:25)

Ну так объемы выпуска были чисто символические.
Делали для понтов, чтобы немцы не забыли что БМВ еще есть.

Уже хорошо .
А вот теперь сравним бмв700 с москвички ?
Сравнение будет явно не в пользу БМВ .

БМВ-700 это по классу - запорожец. С ЗАЗ-965 надо сравнивать. Они как раз ровесники.

Это сообщение отредактировал mad94 - 26 сен 2025 в 10:52

rinofh 26 сен 2025 в 10:55

Юморист • На сайте 14 лет

Цитата (mad94 @ 26.09.2025 - 10:51)

Цитата (rinofh @ 26.09.2025 - 10:46)

Цитата (mad94 @ 26.09.2025 - 10:37)

Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2025 - 10:28)

Цитата (mad94 @ 26.09.2025 - 10:25)

Ну так объемы выпуска были чисто символические.
Делали для понтов, чтобы немцы не забыли что БМВ еще есть.

Уже хорошо .
А вот теперь сравним бмв700 с москвички ?
Сравнение будет явно не в пользу БМВ .

БМВ-700 это по классу - запорожец. С ЗАЗ-965 надо сравнивать. Они как раз ровесники.

Согласен БМВ 700больше запорожец.
Но я чуть чуть к другому .
Тут люди писали что москвич говно , а как выезжает за пределы СССР там все авто V8 на автомате и с кондиционером .
Совершенно не обращая внимания и не зная что там тоже в основном были машинки простые , дешевые и без v8.

FDVFV 26 сен 2025 в 11:00

Ярила • На сайте 9 месяцев

Цитата (xandr2010 @ 26.09.2025 - 08:30)

Почитал комментарии выше, те, что про Америку.
А, ничего, что страна только 11 лет, как вышла из самой страшной войны 20 века? И успела восстановить промышленность.
И не надо говорить, что США тоже участвовали в воине. Да, участвовали, только не на своей территории, и таких разрушений, как СССР не знали. Поэтому и могли себе позволить все те плюшки, которые перечисляют выше.

страна только 11 лет, как вышла из самой страшной войны 20 века. причем войну проиграла. войска и базы победителей все еще в стране. победители все трофеи которые смогли отвинтить и погрузить вывезли. пол страны как бе того..

Это сообщение отредактировал FDVFV - 26 сен 2025 в 11:21

strijj78 26 сен 2025 в 11:01

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (NahIpoh @ 26.09.2025 - 10:43)

Цитата (strijj78 @ 26.09.2025 - 01:08)

Почему деградации? Наследственном отсутствии. Сравните с нормальными автомобилями тех же лет. Как раньше не было ни автомобилей, ни автомобильной промышленности, так и сейчас нет. Как раньше продавали говно по цене нескольких приличных автомобилей, так и сейчас делают ровно то же самое.

Oktavian 26 сен 2025 в 11:06

Тупая Нейросеть • На сайте 14 лет

Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2025 - 08:44)

Цитата (Iptit @ 26.09.2025 - 08:36)

Однако, через 10-20 лет у них - опель, ауди, мерс, фолькс и бмв с модельным рядом.

Однако, в восстановление почти всего этого вкладывали изрядные средства те же США. Опель и вовсе вернули под крыло General Motors, Audi возродили только в 1965, Мерседес выехал на грузовиках во многом, Фольксвагеном управляла британская администрация, БМВ пару раз чуть коней не двинули.

Однако, "по плодам их узнаете их"
Где их машины сейчас и где наши.
Говорите, за счёт США заводы восстанавливали? А наши заводы за чей счёт восстановят?
Ауди "воскрес" к 1965? То есть, через 20 лет после поражения стал конкурентоспособным?
А вот картиночка с ЯПа уже почти 20 летней давности на тему:

mad94 26 сен 2025 в 11:10

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (rinofh @ 26.09.2025 - 10:55)

Цитата (mad94 @ 26.09.2025 - 10:51)

Цитата (rinofh @ 26.09.2025 - 10:46)

Цитата (mad94 @ 26.09.2025 - 10:37)

Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2025 - 10:28)

Цитата (mad94 @ 26.09.2025 - 10:25)

Ну так объемы выпуска были чисто символические.
Делали для понтов, чтобы немцы не забыли что БМВ еще есть.

Уже хорошо .
А вот теперь сравним бмв700 с москвички ?
Сравнение будет явно не в пользу БМВ .

БМВ-700 это по классу - запорожец. С ЗАЗ-965 надо сравнивать. Они как раз ровесники.

В Германии в 1955 году был популярен Гоггомобиль

otec453 26 сен 2025 в 11:14

Ярила • На сайте 11 лет

москвич посвежее, но очень показательно.

BattlePorQ 26 сен 2025 в 11:16

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (otec453 @ 26.09.2025 - 11:14)

москвич посвежее, но очень показательно.

Показательно что? Типичное манипулирование и подтасовка?
От ролика оставлены начало и конец. Вырезано всё описание изменений и доработок в плане безопасности, в результате которых устранены проблемы, описанные в начале.

rinofh 26 сен 2025 в 11:16

Юморист • На сайте 14 лет

Цитата (FDVFV @ 26.09.2025 - 11:00)

Цитата (xandr2010 @ 26.09.2025 - 08:30)

страна только 11 лет, как вышла из самой страшной войны 20 века. причем войну проиграла. войска и базы победителей все еще в стране. пол страны как бе того..

Интересно, сколько в процентном соотношении было приведенных вами на фото автомобилей?
А так то можно и г серию москвичей воткнуть .

rinofh 26 сен 2025 в 11:18

Юморист • На сайте 14 лет

И тоже москвич

NightRiderz1 26 сен 2025 в 11:18

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (strijj78 @ 26.09.2025 - 01:08)

А почему надо сравнивать с американками другого класса, а не одноклассниками европейками? Было бы барахло - не брали бы в те годы за границей через конелу и пр.
И не надо стыдливо прикрываться "просто потому что дешевые" - много машины за мало денег - это ппц какое преимущество.

mad94 26 сен 2025 в 11:19

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (Oktavian @ 26.09.2025 - 11:06)

Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2025 - 08:44)

Цитата (Iptit @ 26.09.2025 - 08:36)

Однако, через 10-20 лет у них - опель, ауди, мерс, фолькс и бмв с модельным рядом.

В 30-х Ауди была филиалом компании Ауто-Унион. В 1940 году она прекратил производство своих автомобилей, а в 1965 году Фольксваген (выкупивший Ауто-Унион) начал производство автомобилей под шильдиком Ауди.
Он этот шильдик использовал для экспериментов на рынке.

Это сообщение отредактировал mad94 - 26 сен 2025 в 11:21

rinofh 26 сен 2025 в 11:21

Юморист • На сайте 14 лет

Москвич 404

NahIpoh 26 сен 2025 в 11:22

Ярила • На сайте 1 год

Цитата (strijj78 @ 26.09.2025 - 11:01)

Похоже что"те" были значительно надежнее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Kompas2840 26 сен 2025 в 11:23

Весельчак • На сайте 10 лет

В отличии от АвтоВАЗа ставили магнитолы и главного инженера не стеснялись на весь СССР называть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Romanello77 26 сен 2025 в 11:24

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (сорокл @ 26.09.2025 - 00:24)

Сложил сиденья, кровать готова. Сейчас таких салонов не делают. В некоторых случаях это не удобно.

Для того, что бы сиденье так складывалось, оно должно быть ровным, без всяких поясных упоров и боковых держателей, лежать то наверное удобно будет, но лежишь ты в машине раз в год в лучшем случае, а ездишь каждый день и ездить на таком сиденье без упоров, это как на лавке сидеть: после затяжной поездки тебя из машины вытаскивать придется т.к. спина не разогнется.

Portniy 26 сен 2025 в 11:27

Шутник • На сайте 1 год

Машина сконструирована под руководством главного конструктора! А сейчас по руководством эффективных менеджеров! Вот и вся разница и так повсеместно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 10 765
0 Пользователей: