Похоже, что первое видео снято в Азовском море, мэйби как 11-го ноября 2007 года в Керченском проливе. Пароходы типа "река-море" ломаются на длинной волне. Ну не предназначаются они для плавания при шторме в море. При том, что срок службы они свой отходили, по-моему, это был пароход серии "Ладога" финской постройки 70-х.
Жил в мурманске, у многих отцы моряки. Так вот преклоняюсь перед их мужеством в такой адской работе, надо иметь нереальное здоровье и выдержку почти всю жизнь в штормах, для того что прокормить свои семьи.! Правда сейчас этот труд за копейки оценивают судовладельцы.
Если шторм вы увидели во сне с субботы на воскресенье — это знак того, что ваша карьера в опасности и потребуется приложить немало усилий и запастись терпением, чтобы исправить положение.
аж от одного вида гигантских волн не по себе стало, а еще при этом находиться на корабле... меня еще немного и укачало, впрочем это на волне отмечаний 8 марта на работе а вообще огромного мужества люди, стихия мать ее, даже залез на трубу посмотреть шторм, захватывающе
Многие заканчивали мореходку, но после 6 месяцев рейса и болтанки, уходили на берег. Кстати романтика и выйти замуж за моряка было очень престижно в свое время....загранка, валюта. Сейчас престижно быть вором чиновником и т.д.
Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. конечно, сам моряк, но подумайте как в такие минуты-часы на кмбузе работается, обеды никто не отменял))
Ко всему хочу добавить, что кроме стихийных условий добавляется тяжелая работа. Иногда неделями больше 5-6 часов в день не получается спать. Сам моряк, механик, работать приходится часто в температуре +45+55 целые дни, а иногда и ночи. И качает сурово, и при этом надо что-то разбирать, ремонтировать, когда сам с трудом можешь устоять на ногах из-за стремительной качки. Но что-то есть в этой работе... что-то особое... не променял бы такую работу на офис
Ребята, морская гладь существует только в сказках, море оно перманентно переменчиво-кривое. Остальное это работа, для неё нас учат каждые 5 лет, в полный рост и по настоящему. И ты знаешь, как это ни прискорбно, как это не перечит нашему "я", от туда можно не вернутся. Это такая работа. Как у некоторых других, но иначе. Нельзя обнять детей, выпить водки и залезть на жену после смены, как у шахтёров. Нельзя на выходные с друзьями на рыбалку. Нельзя сдаться и отступит в случае беды - с каждым шагом ты отдаёшь жизнь твоих товарищей. Всё приобретает свой особенный вес - вес человеческих жизней. Это другой мир, здесь каждая жизнь имеет свой вес. Это мир в котором все миллиардные амбиции могут прерваться ради жизни последнего матроса, это жизнь за чертой, и уже за тебя решено, где лежит отмеика. Ходить в море это не призвание, это диагноз. У большинства моих однокашников "цать" кругосветок за спиной, они смотрят на мир другими глазами. Так тяжело из мира, где " за всё кто-то отвечает" , возвращаться в мир махрового пофигизма. И поэтому мы третий тост, без обсуждений, пьём за тех, кто в море. Ибо ещё древние греки говорили "есть живые, есть мёртвые, и есть те, кто ходит в море". Они свой хлеб не просто так получают. Кто не умирал, тот вряд ли поймёт.
За них. Наших там так много.Хай ïм щастить.
Сын моряка, брат моряка, друг моряка СПК.
ЗЫ ИМХО на заглавном ролике сепарация в голландии на углу. Для тех, кто курсе.
ЗЫЫ Пофиг на крен, пофиг на всё пока остойчивость и прочность корпуса достаточные.
ЗЫЫ Оно к себе зовёт, как бы ты себя не обманывал.
Это сообщение отредактировал severniyuser2 - 6 мар 2011 в 03:13
Хочу на море на эти суда, хочу по работать помошником капитана. Все кто говорят что кеп гавно, пошли нахуй, это настоящаяя работа для настоящих мужиков, сам на транспорте 10 лет и это мое призвание, Молодцы капитаны, я с вами пишите приеду с другого конца света
1. Кинчева уважаю, но в этой песне какой-то кобзонщиной попахивает 2. Рад, что все остались живы 3. Наши юморяки порадовали как всегда русским распиздяйством ) Интересно, японцы потом сильно ругались на боцмана, что он их брёвна утопил? 4. Не люблю съёмки, как ролик про американцев: ночь, мультфильмы, снимаем угол рубки - реалити, епт! 5. А вообще сухопутным пешеходам надо время от времени подобные фильмы смотреть, чтоб помнили, что кроме автомобилей есть ещё средства передвижения и перевозки грузов по планете Земля.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
меня аж саму заштормило 
yaplakal.com