Очень интересный водятел ехал на белом авто. С тёмным-то все понятно. Но блин на тебя по прямой едет авто при пустой дороге. Нахрена до последнего момента моргать, когда можно спокойно включить левый поворотник и уйти на встречку?! До регистратора большое расстояние и вернуться на свою полосу время будет. С другой стороны удар был не лоб в лоб, скорее всего все живы. И этим возможно жизнь сони была спасена.
Вот окажетесь в такой ситуации, напишете нам тут потом как вы здорово и быстро среагировали и ушли по встречке от столкновения!
Буду ехать ночью, специально для тебя стану в правую полосу 90-110, запишу минут 10 видео))) Посмотришь, как народ едет в левом ряду и как удобно с 90-100 обгонять фуры, не мешая пилотам с левого ряда))
AlexSnd - блин, не понимаю я тебя. Я тебе, что, говорю, как офигенно по городу 300 км в час ехать? Нет. Мы говорим о хороших дорогах, созданных для быстрого перемещения из точки А в точку Б. На дороге с 2-х сторонним движением - согласен, 90-110, да и то, может быть много. Например трасса из Украины в Москву (не помню номер), там 60 км надо ставить, да и то, местные меньше 100 не едут....На дороге, где в каждую сторону 2 полосы, закрытые отбойником, когда других машин нет, будешь тошнить 90-110 км/час на все расстояние 450 с хуем километров? Не смеши мои тапки))
qwer1729 Вернись к теме! Что ехать 200 там где другие едут 70 (фуры которые быстрее не могут например) это, скажем так, не очень умно, уже было сказано, и не только мной... Всё.
AlexSnd - блядь, да где там? На многорядном одностороннем движение на автобане? Ты расскажи это немцам)))) Все, диалог закрыт. Тошни дальше 90 км, там, где ты этим тупо создаешь аварийную ситуацию, если приедут в жопу не говори, что не предупреждали. Вопрос закрыт
Меня удивляют такие комменты. Чес слово. Мужики, те кто пишут такую хуйню - вы хоть раз в аварии были? Вы знаете,что это такое?
За монитором пиздеть это одно. А дорога - это другое.
Чушь пишешь ты! Я проехал не одну сотню тысяч километров. Не попадаю в аварии, потому что внимателен за рулем и не еду из пункта А в пункт Б любой ценой!!! Не раз такие спящие мне в лоб выскакивали. Именно ВЫСКАКИВАЛИ, а не ехали, как на этом видео "спящий". На видео видно, что возможность уйти была. Только, почему не ушел? так же спал?! Показатель того, что ты бываешь в авариях-не есть показатель твоего охуетительного умения водить автомобиль .
Очень интересный водятел ехал на белом авто. С тёмным-то все понятно. Но блин на тебя по прямой едет авто при пустой дороге. Нахрена до последнего момента моргать, когда можно спокойно включить левый поворотник и уйти на встречку?! До регистратора большое расстояние и вернуться на свою полосу время будет. С другой стороны удар был не лоб в лоб, скорее всего все живы. И этим возможно жизнь сони была спасена.
Если не соображаешь ничего, то лучше молчи. Есть правило - в любых ситуациях для водителя только один вариант уклонения от столкновения - его обочина, а там уже как получится. Куда, по твоему, будет уклонятся соня, если проснется? Конечно, вправо, обратно на дорогу. А там идиот со спокойно включенным поворотником и лоб в лоб.
Клоун1999, ты видимо почетный садовод, который выбирается 2 раза в месяц на своей копейке и тащится по трассе 40 км/ч. Здесь совершенно очевидно, что машина идет не на обгон, ее траетория прямолинейна. Я конечно понимаю, что тебя учили по другому, но есть еще и мозг, который говорит что та машина и дальше будет ехать прямо. Правило обочины в данном случае не работает! Уйти на встречку на скорости 90 км/ч занимает доли секунды. Ты бы также влетел в бочину темному авто, и объяснл что тебя так учили.
Никакое охуетительное умение водить автомобиль ничего тебе не даст когда автообус идущий по встречке кидает руль на твою полосу за 20 метров от тебя, перекрывая по диагонали обе узких полосы при том что с одной стороны опорная стена а с другой обрыв. Каким бы охуительным водителем ты ни был однажды может оказаться что ты не контролируешь НИЧЕГО и от тебя НИЧЕГО не зависит. Не был в аварии - искренне радуйся.
блин, надеюсь, что не сильно то долбанулись..а автору я думаю можно было бы его немного догнать и давить на клаксон, видно же, что чё-то не так, может уснул, может поплохело, надо как-то чела в чувства привести... молодец, что остановился! зелень!
[QUOTE=Восток,19.08.2011 - 12:00] [QUOTE=AlexSnd,19.08.2011 - 11:25] [QUOTE=PalBor,19.08.2011 - 08:57] Восток Не надо опять эту чушь про суммирующиеся скорости, ладно? Тем более здесь без разницы суммируются они или нет, лоб в лоб было по любому, неважно на чьей встречной! [/QUOTE] Так, с этого места подробнее. Почему чушь и почему без разницы. Ляпнул- мотивируй. [/QUOTE] чушь- потому что скорости не суммируются http://www.safedriving.com.ua/2010/10/vs.html
Приехали... ты бы сам статью почитал так говориться за удар со стеной, да и третий закон Ньютона советую перечитать, счас можно долго писать что да как, но я советую поискать выпуск "разрушителей легенд" где они шмякнули 2 машины лоб в лоб на скорости 60, а потом одну в стену на 120, так вот повреждения были одинаковыми (машины скукожелись на одинаковую длину) Тоесть если бы один из водителей остановился то сила удара распределилась на 2 машины пополам (в зависимости от веса)
но я советую поискать выпуск "разрушителей легенд" где они шмякнули 2 машины лоб в лоб на скорости 60, а потом одну в стену на 120, так вот повреждения были одинаковыми
И что? Внимательно читали что я написал? В "Разрушителях" не показывали цилиндр сбоку доказывая что он шарообразный, нет? Или надо расшифровать понятие - "частный случай"? Две равномассных машины на одной скорости ведут себя так же как одна машина на той же скорости входящая в стену. Именно этот частный случай и показали "разрушители" и веселая школота на всю жизнь запомнила - "скорости не суммируются", но они суммируются просто потом в данном случае энергия расскладывется поровну, во всех остальных случаях все будет иначе. Я надеюсь никто всерьез не будет доказывать что пешеход идущий со скоростью 5 км/ч и стукнувшися об товарняк идущий на скорости 120 км\ч получит те же повреждения что и стукнувшись на скорости 5км/ч об стену?
но я советую поискать выпуск "разрушителей легенд" где они шмякнули 2 машины лоб в лоб на скорости 60, а потом одну в стену на 120, так вот повреждения были одинаковыми
И что? Внимательно читали что я написал? В "Разрушителях" не показывали цилиндр сбоку доказывая что он шарообразный, нет? Или надо расшифровать понятие - "частный случай"? Две равномассных машины на одной скорости ведут себя так же как одна машина на той же скорости входящая в стену. Именно этот частный случай и показали "разрушители" и веселая школота на всю жизнь запомнила - "скорости не суммируются", но они суммируются просто потом в данном случае энергия расскладывется поровну, во всех остальных случаях все будет иначе. Я надеюсь никто всерьез не будет доказывать что пешеход идущий со скоростью 5 км/ч и стукнувшися об товарняк идущий на скорости 120 км\ч получит те же повреждения что и стукнувшись на скорости 5км/ч об стену?
Не правильно. Дайте определение импульса. Извиняюсь, на оборот правильно. Импульс-произведение массы на скорость. Для машины, въезжающей в стену, это будет М*S. Для машин, едущих на встречных курсах это (S1+S2)*M1, где с1 скорость первой, с2 скорость второй машины а м масса 1 машины. Для второй соответственно та же формула, только масса 2.
Это сообщение отредактировал Восток - 19 авг 2011 в 21:25
Бля! Это страшно! Один раз сам уснул за рулем, точнее отключился на секунду... зато так въебал по тормозам, когда пришел в себя, что все родственники в машине охуели - мол че случмлось?? Благо дело было в пробке и скорость была не более 10 км/ч..... В долю секунды так взбодрило, что потом еще сутки спать не хотел!
5972585 Внимательно пересмотрите выпуск про машины, и поймете, что вы несете бред. Они въебали машину в стену на 60, а потом столнули две машины, каждая из которых шла 60, и импульс был одинаковым, а не двухратным.
5972585 Внимательно пересмотрите выпуск про машины, и поймете, что вы несете бред. Они въебали машину в стену на 60, а потом столнули две машины, каждая из которых шла 60, и импульс был одинаковым, а не двухратным.
Так, еще раз. Импульс- это произведение массы на скорость . Вы с этим согласны? Или новые законы физики открыты? Рассматриваем два случая. В первом машина массой 1 тонна врезается в препятствие на скорости 60 км.ч. Задача для 5 класса физики. Посчитайте силу импульса с которой автомобиль приходит в препятствие. Задача номер два. Автомобиль и препятствие движутся друг другу на встречу каждый со скоростью 60 км.ч. В таком случае на автомобиль при столкновении будет воздействовать импульс, определяемый как скорость авто, плюс скорость препятствия(они идут друг другу на встречу), и все это умножить на массу автомобиля. это по отношению к неподвижному объекту скорость у каждой машины 60. Друг относительно друга у них скорость 120.
Это сообщение отредактировал Восток - 19 авг 2011 в 21:57
Что вы все к Белому привязались, он по обочине его решил объехать а тот не прямо ехал а по наклонной вот и въехал ему в бочину, а так тупо в кювет съехал бы на всей скорости, пару раз перевернулся - зато проснулся бы )))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.
yaplakal.com