Как по мне, виноваты все по своему: 1) водитель синей машины, что выезжал с двора - он должен был подождать и всех пропустить. 2) водитель ВАЗа - который почему-то резко решил пропустить и затормозить (возможно, решил использовать правило 3Д, но тут оно только во вред). Неработающие стопы - тут и нечего обсуждать. 3) регистратор тоже выбрал не правильную дистанцию, но я уверен на 100%, что работающие стопы у ВАЗа помогли бы избежать столкновения. Вина регистратора в даной ситуации, имхо, наименьшая, поэтому решение ГАИшников считаю правильным.
очевидно 99ая собиралась поворачивать во двор, и естественно выпустила оттуда ниссана. так что синяя машина явно не при делах обоюдка скорее всего регистратора и 99ой
Читаю комменты и худею... Теперь понимаю откуда столько аварий и дэбилов за рулем.
Перечень неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация ПДД РФ Правила дорожного движения Российской Федерации Действующая редакция
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и РЕЖИМ РАБОТЫ внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. (Также опасно, когда не работают или загрязнены задние фонари и стоп-сигналы. Если они не работают, то можно «приятно удивиться», когда кто-нибудь, из следующих за вами автомобилей «въедет» в необозначенную заднюю часть вашей любимой машины.)
Это сообщение отредактировал all2799 - 2 апр 2012 в 12:14
Виновником ДТП признан водитель ВАЗа из-за неработающих стоп-сигналов
Такой пиздеж, виновен тот кто сзади, несоблюдение дистанции
почему тогда запрещена эксплуатация автомобиля с неработающими стопами? а затем что водитель может создать аварийную ситуацию.... ведь инстинктивно смотришь на фонари, а не на замедление относительно находящихся вокруг машин... я сам пару раз ехал позади машин с неисправными стопами, и реально охеревал, когда он оттормаживается а стопы не горят... дистанцию конечно держал корректную, но в первую очередь смотришь на фонари!
Как по мне, виноваты все по своему: 1) водитель синей машины, что выезжал с двора - он должен был подождать и всех пропустить. 2) водитель ВАЗа - который почему-то резко решил пропустить и затормозить (возможно, решил использовать правило 3Д, но тут оно только во вред). Неработающие стопы - тут и нечего обсуждать. 3) регистратор тоже выбрал не правильную дистанцию, но я уверен на 100%, что работающие стопы у ВАЗа помогли бы избежать столкновения. Вина регистратора в даной ситуации, имхо, наименьшая, поэтому решение ГАИшников считаю правильным.
очевидно 99ая собиралась поворачивать во двор, и естественно выпустила оттуда ниссана. так что синяя машина явно не при делах обоюдка скорее всего регистратора и 99ой
Да хоть под'ем с переворотом пусть делает, если авто неисправно- ремотируй или сиди дома
Виновником ДТП признан водитель ВАЗа из-за неработающих стоп-сигналов
Такой пиздеж, виновен тот кто сзади, несоблюдение дистанции
почему тогда запрещена эксплуатация автомобиля с неработающими стопами? а затем что водитель может создать аварийную ситуацию.... ведь инстинктивно смотришь на фонари, а не на замедление относительно находящихся вокруг машин... я сам пару раз ехал позади машин с неисправными стопами, и реально охеревал, когда он оттормаживается а стопы не горят... дистанцию конечно держал корректную, но в первую очередь смотришь на фонари!
В первую очередь смотришь на авто. А потом только на фонари. Глаза не подведут никогда, а вот фонари запросто. Пешеходы тоже ночью дорогу переходят без светоотражающих элементов на одежде.
Тема поднята неплохая кстати,я как-то тоже чуть в зад не прилетел одному - только он не только без стопов но и без поворотника,резко на поворот встал. Почитал комменты,блин кто еще на дороге катается. У одних затор впереди - там под стрелку правда пусто.Слепые. У других регистр - ДОЛЖЕН был ДОГАДАТЬСЯ от торможение 99.Это вообще нечто,наверно по такому принципу и по дорогом катаются,не по ПДД а все должны за них догадаться. Другие про несоблюдение дистанции трут - регистр лох,типа стопаки не причем.Стопаки причем это явное нарушение,99 вообще ездеть не должен поэтому и признан виновным.И это я понимаю,что вы бы "затормозить успели", тут конечно в форуме попроще,только на месте регистра наверняка бы протаранили похлеще.
Это сообщение отредактировал sh1ko - 2 апр 2012 в 12:34
Неработающий стоп-сигнал конечно плохо, но что-то я не верю в такую неожиданную справедливость. За рулем "регистратора" не офицер МВД сидел? Честно говоря это ведь он прилетел в зад машине показывающий поворот и естественно сбрасывающей скорость. Я бы был только за, если всё и всегда будет согласно букве закона. Но тут я все же думаю, что регистратор обычно ходит в погонах, ну или родственник у него в погонах.
В первую очередь смотришь на авто. А потом только на фонари. Глаза не подведут никогда, а вот фонари запросто. Пешеходы тоже ночью дорогу переходят без светоотражающих элементов на одежде.
ну точно, а что если отвел внимание на светофор или дорожный знак или еще на много чего важного? краем зрение точно заметишь включение стопов а вот не быстрое приближение впереди идущей машины может и нет, такое приходит с опытом (сам я новичок, стараюсь на все обращать, но сам замечаю, что сноровки еще не хватает)
пдд не для определения виновного существуют же, а для наиболее возможного обеспечения безопасности на дороге
и для пешеходов существуют правила же, где и как переходить дорогу, ночью им машину намного легче заметить (опять же если работают световые приборы)
Зеленый виноват в не работающих световых приборах, но регистратору они не помогли бы, слишком уж близко сидел он на "хвосте".
Выезжавший со двора похоже спровоцировал аварию, но по видео видно что он не выехал под зеленого, а уже стоял на проезжей, + припаркованные авто нарушают - находятся ближе 15 от выезда - закрывают обзор.
Насчет тормозить, а стоит ли из-за долбаеба? Если сломан бампер, вполне сгодится, а потом его по КАСКО поменять. На КАДе/МКАД проблемы из-за тошнотов, когда в левом ряду фактически не выключаешь дальний и люстру для сгона идиотов.
----------- Собственно тут всё и сказано.
Картина в целом выглядит так: Питерский полиционер/мчс-ник/водила чиновника, любитель похамить в левой на служебном авто, решил починить бампер и поэтому не стал тормозить. Сунул корочку в группу разбора и дышло повернулось правильно. Рисанулся на ЯПе. браво. Это сообщение отредактировал Krog - 2 апр 2012 в 12:56
Если грамотно тонировать-все видно! Не хер в дождь лететь в сторону затора вслед за не работающими стопами 99( тем более когда знаешь об этом!)
не язвлю... так что без обид.
расскажите пожалуйста, в чем суть то "грамотной тонировки"??? при "грамотном тонировании" что, процент светопропускания стекол меняется? или как? или пленка такая - "умная", что днем темнее, ночью светлее? а уж грамотно оптику тонировать это как вообще?
доебали уже этой тонировкой... до-е-ба-ли. (имею ввиду "круговиков") позаклеятся блять, а потом "нос в приоткрытое окно высовывают", потому как не видно нихуя. ебаный порочный круг - темнее пленка - ярче фары (гомоксенон и пр.). и так до бесконечности.
виноваты оба. один по распиздяйству, а второй - самонадеяный еблорегистратор.
Соблюдай на дороге три правила: -дистанцию, - скорость и _ правило ДДД! И будет Вам СЧАСТЬЕ! P.S. Чего регистратор не сделал!
Целиком и полностью подпишусь под каждым Вашим словом. У девяточника мог один стоп не работать изначально, а другой перегореть в движении (тазик же), дистанция - золотое слово! И у ТС хотелось бы копию протокола разбора ДТП увидеть. Как-то смутно верится, что виноват девяточник целиком получился (нет ли тут финансовой заинтересованности "сотрудников" группы разбора или "административного ресурса")))?
Это сообщение отредактировал drug2711 - 2 апр 2012 в 13:36
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Целиком и полностью подпишусь под каждым Вашим словом. У девяточника мог один стоп не работать изначально, а другой перегореть в движении (тазик же), дистанция - золотое слово! И у ТС хотелось бы копию протокола разбора ДТП увидеть. Как-то смутно верится, что виноват девяточник целиком получился (нет ли тут финансовой заинтересованности "сотрудников" группы разбора или "административного ресурса")))?
yaplakal.com