Мало кто знает, что советсткий кассетный плеер "Электроника" имел встроенный микрофон и фунцкию включения звуков окружающей улицы. К сожалению, сегодня подростки с нахлобученным капюшоном и наушниками недостаточно воспринимают окружающую среду.
Это сообщение отредактировал HOMEP16 - 26 фев 2013 в 13:33
в пределах населенного пункта у нас поезда ВСЕГДА сигналят так, что через любые наушники слыхать обычно рядом с поездом офигеваю от звуков, но все равно мысленно говорю" Спасибо, ребята, что заботитесь о МОЕЙ безопасности"
4yMaDaH ну не знаю, похоже на правду, но вот у нас на Сенной в 90-е трамвай шел по рельсам, и хоть я гулял по противоположным, я всегда оглядывался (не на меня ли) Ну там тогда пустырь был. А в Пучино есть железнодорожная ветка с мостом. Так вот, когда мы, подростки, были под мостом, поезд так "би-бикнул", что мы всем скопом присели от шока. Не надо ляля. Поезда кричат нормально.
Да, но уборщик работает там, ему эти сигналы уже привычны, на фоне уже идущего рядом не отстрелил(
Добавлено в 13:46
Цитата (HOMEP16 @ 26.02.2013 - 13:29)
Мало кто знает, что советсткий кассетный плеер "Электроника" имел встроенный микрофон и фунцкию включения звуков окружающей улицы. К сожалению, сегодня подростки с нахлобученным капюшоном и наушниками недостаточно воспринимают окружающую среду.
всем сомневающимся и удивляющимся, как несостоявшийся железнодорожник, могу подтвердить что ту же обычную электричку приближающуюся со спины нифига до последнего момента не слышно зачастую. Особенно если она по дуге идёт. ХЗ почему, но факт. У меня был случай, когда еще работал СЦБистом, на одной из станций на перегоне двух путейцев сбило. Причём ребята отнюдь не новички были.
После нескольких лет обучения и работы на ЖД, уже даже дорогу то автомобильную перехожу смотря на светофоры и в обе стороны, как болванчик из стороны в сторону, иногда спасает.
Как можно не заметить ? Да очень просто. Знакомый в больнице уже хер знает сколько лежит. Шли с компанией по путям, на соседних путях проезжал мимо поезж, соответственно шуму было дохрена, а по тем путям, по которым он шел с компанией, сзади ехал другой поезд. В итоге его сбил поезд и с кучей всяких пробитий легких, селезенки и т.д. лежит в больнице. Такая же ситуация и с уборщиком на последнем видео, он просто из-за уже идущего поезда не услышал второго, который ехал по путям, на которых он стоял...
"Шли с компанией по путям,..."
Вот тут можно было и закончить... это какую голову нужно иметь что бы по путям топать?
MrStepanovka Да хрен редьки не слаще, там и с 80км\ч шансы выжить в районе 5% и то если бочиной зацепить. Я на секциях работаю, у нас быстрей 120 не поедешь, так что инструкцию от скоростных помню обрывками
Люди!!выходя на жд пути будте предельно внимательны,берегите себя!!Это я вам не как машинист пишу,а как простой человек. А теперь как машинист..Не кто даже не написал,что мы испытываем при наезде на человека,нам так же жалко и мы то же переживаем.Да это наша работа и мы к этому морально готовы.Кто то писал про выходные которые нам дают,после наезда.Да,по закону нам положено 3 суток,но ясный пень,не кто их нам не даёт,только если идти ругаться с начальством,или через профком.А теперь еще сделали,что мы должны после наезда,ходить в поликлинику к терапевту.Я совсем недавно сбил мужчину(4 февраля) на ст.Люберцы-1,так я потом пол дня в поликлинеке в очередях просидел,и это в свой законный выходной.
дружище, прокати в кабине! Всегда мечтал проехаться в кабине электрички. Каждый день утром/вечером езжу Москва Казанский Вокзал/Совхоз Пиво на выходной день обещаю :)
Увы не получится,у нас с этим строго.Мы в каждом человеке должны видеть террориста,всегда быть на чеку,иначе не к чему хорошему это не приведёт. Зы.да и езжу я не на электропоезде,а на электровозе с пассажирскими поездами дальнего следования.
всем сомневающимся и удивляющимся, как несостоявшийся железнодорожник, могу подтвердить что ту же обычную электричку приближающуюся со спины нифига до последнего момента не слышно зачастую. Особенно если она по дуге идёт. ХЗ почему, но факт. У меня был случай, когда еще работал СЦБистом, на одной из станций на перегоне двух путейцев сбило. Причём ребята отнюдь не новички были.
В мою бытность СЦБистом(начало 2000х) наши тупейцы по-жизни поддатыми(особенно в зимний период) работали. Алкоголизм у них-профболезнь. Ну и сигнальные жилеты через раз одевали, у них это считалось западлом почему-то.
Я вот на работу на электричке езжу и моя станция немного по-дурному устроена: поезд иногда прибывает на 2-й от кассы путь и так как платформы не подняты то опаздывающие часто перебегают пути прям перед ним. Думается мне что раз в пару лет один труп там точно образуется.
всем сомневающимся и удивляющимся, как несостоявшийся железнодорожник, могу подтвердить что ту же обычную электричку приближающуюся со спины нифига до последнего момента не слышно зачастую. Особенно если она по дуге идёт. ХЗ почему, но факт. У меня был случай, когда еще работал СЦБистом, на одной из станций на перегоне двух путейцев сбило. Причём ребята отнюдь не новички были.
В мою бытность СЦБистом(начало 2000х) наши тупейцы по-жизни поддатыми(особенно в зимний период) работали. Алкоголизм у них-профболезнь. Ну и сигнальные жилеты через раз одевали, у них это считалось западлом почему-то.
у нас как то такие гамадрилы не задерживались. Пинком под зад и гуляй, на твоё место очередь стоит.
тут на видео люди как бы не специально лезут, по невнимательности. На нашей станции в час пик лезут стадом перед электричкой на которой приехали, а потом как она прошла сразу пиздячат через переход не подозревая, что навстречу еще один поезд идет. И всё ради того чтобы в автобус залезть...Хотя один фиг он стоит в пробке, изза того что переезд для машин закрыт. Переделкино превед!
Это сообщение отредактировал borisson - 26 фев 2013 в 18:10
Ситуации конечно бывают разные. Но при переходе улицы, ж/д путей и т.д. хлеборезкой нужно вертеть на 360 градусов. Стал на пути - одной ногой на том свете и от тебя зависит сейчас или через 100 лет туда отправишься.
Вот как тут можно было не слышать, он же гудел полюбому... походу от ремонтника нихуя не осталось...
З.Ы. А вообще я не знаю как идти и не обратить внимание на поезд, особенно переходя ЖД переезд...
Сам в РЖД работаю, движенец. Отвечаю, можно не услышать, как нехуй делать. А как вагоны тихо умеют кататься - вообще не описать, особенно, когда вперед вагонами осаживают. Я как только к колее подхожу, голова на 360° крутится - инстинкт. ЖД - это зона пиздец повышенного риска.
М-да, детство проводил на даче по Савёловскому направлению, в 200м от железки. Гвозди, конечно, на рельсах плющили, но ТБ выучили крепко. Маленько чернухи: "Плохая примета когда курица перебегает пути, но хуже когда она в наушниках или болтает по мобильнику".
Я пешеход, спешу по своим делам и я всегда прав! Аминь
А тут еще и неправ. Тормозить машинист не обязан, пока не собьет. А если на подъеме например, то и вообще не обязан и даже запрещено. И никаких судов, ничего, только рапорт.
4yMaDaH А в Пучино есть железнодорожная ветка с мостом. Так вот, когда мы, подростки, были под мостом, поезд так "би-бикнул", что мы всем скопом присели от шока. Не надо ляля. Поезда кричат нормально.
как это не прискорбно, но бОльшая масса "апельсинов" погибает именно так - идёт состав, который "глушит" идущий навстречу. это вам расскажут первым на инструктаже ТБ. на видео грубое нарушение - отсутствие 2х сигналистов при работе на путях.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com