Посмотрите на видео внимательно, видно что передняя стойка шасси не до конца вышла. В такой ситуации одним из стандартных приемов является удар самолета задними шасси о ВПП что создает дополнительное усилие для выхода передней стойки. Как видно, этот номер не прошел и переднее шасси так и не вышло, поэтому самолет ушел на второй круг.
Вот почему я ржу когда наши дураки хлопать начинают только шасси полосы коснулись))).
нахуй нахуй, хлопаю на рулежке только. все долбоебы как на тормоза смотрят правда)
Хлопать вообще считаю глупо. Тем боле там автоматика небось половину делает. Пытаюсь найти взглядом таких же адекватов и хлопаем втроем-вчетвером уже когда все перестали и чуствую что тормозим нормально всеми колесами на земле уже, а не при первом касании об ВПП.
Вот почему я ржу когда наши дураки хлопать начинают только шасси полосы коснулись))).
нахуй нахуй, хлопаю на рулежке только. все долбоебы как на тормоза смотрят правда)
Хлопать вообще считаю глупо. Тем боле там автоматика небось половину делает. Пытаюсь найти взглядом таких же адекватов и хлопаем втроем-вчетвером уже когда все перестали и чуствую что тормозим нормально всеми колесами на земле уже, а не при первом касании об ВПП.
глупым не считаю. автоматика автоматикой - тогда нахуй высокооплачиваемые пилоты? Тем более как в случае с этой ситуацией - хуй какая автоматика такое сделает.
Вот почему я ржу когда наши дураки хлопать начинают только шасси полосы коснулись))).
нахуй нахуй, хлопаю на рулежке только. все долбоебы как на тормоза смотрят правда)
Хлопать вообще считаю глупо. Тем боле там автоматика небось половину делает. Пытаюсь найти взглядом таких же адекватов и хлопаем втроем-вчетвером уже когда все перестали и чуствую что тормозим нормально всеми колесами на земле уже, а не при первом касании об ВПП.
Я даже больше скажу, большие самолеты типа от 200-300 человек, вообще сажаются исключительно на автоматике, такие махины никто не удержит ( слова летчика гражданского ), грит по аналогии все равно что на груженной фуре ехать 200 км ч и чутка рулем вильнуть влево вправо ( чутка ) - хуй поймаешь
Я что-то в таблице данные для Люфтганзы не понял. Там все показатели у нее херовые реально, а рейтинг все равно нормальный.
Это сообщение отредактировал Vovanches - 2 дек 2013 в 11:35
Я даже больше скажу, большие самолеты типа от 200-300 человек, вообще сажаются исключительно на автоматике, такие махины никто не удержит ( слова летчика гражданского ), грит по аналогии все равно что на груженной фуре ехать 200 км ч и чутка рулем вильнуть влево вправо ( чутка ) - хуй поймаешь
Вот вы наслушаетесь всяких леДчегофф. Потом ерунду в массы несете. А в случае чего вас еще и пресса цитирует...
Чуть не чиркнул задом, помню в одной из серий "Расследования авиакатастроф" (кстати очень занимательная передача) боинг при посадке чиркнул задом ВПП, наложили заплатку, а через много лет трещины разрослись и фюзеляж под давлением лопнул, как следствие мгновенная декомпрессия и разрушение самолёта.
А мне кажется это на авиашоу где нибудь происходит,высший пилотаж лётчиков показывают,в этом году видел эмираты так сажали ,а вот про компанию только хорошее могу сказать, летал несколько раз,всё очень хорошо,новые самолёты ,вкусная еда,алкоголь без ограничений /хотя сам не пью в воздухе,почему то даже с бутылки пива тошнить начинает/
Летаю часто туркишами. Профессионализм пилотов на высоте. У них много пилотов иностранцев из стран первого мира. И как бы уже несколько лет занимают первое место по европе среди авиакомпаний (это к высказываниям о чурках). Пилоту респект - в доли секунды принять правильное решение многого стоит. А причин такой ситуации великое множество, и не всегда это человеческий фактор. И вообще, что за тенденция - как только что-то азиатское проскальзывает в теме, так сразу Чурки! Неправильно это...
Кста, бухло помогает, реально. Только не переусердствуй, а то на борт не пустят.))
Согласен, я всегда стараюсь в самолете выпить чего-нибудь(только немного).... После этого я засыпаю, а когда просыпаешься... УРА!!!!!!!!!.... ЗЕМЛЯ!!!!!
Непонятно что заставило на второй круг уйти. Визуально - высокая скорость.
з.ы. с супругой с туркишами летели...дак так неслабо об взлетку припечатали. Видимо, у них это в порядке вещей. А летать все равно люблю. Офигительные ощущения!
странно... заминусили меня)) просто если я без юмора (пусть даже и черного) буду к ЭТОМУ относиться - планку сорвет к ебеням... Смотря на последние новости, видя такие вот видяхи, слушая записи с ЧЯ разбившихся бортов, я реально зеленею и мне плохо становится( В видео Хромакса спокойно могу хавать и чаек пить, а вот с самолетами - жуть... сяду в них только, если за океан нужно будет добраться! зы... а еще мне сны снятся иногда стремные - с большими, НЕРЕАЛЬНО большими самолетами - я их в небе наблюдаю... а потом - им пиздец настает.. взрыв или падение.. жуть!
Это сообщение отредактировал GnaT - 2 дек 2013 в 14:02
madcat82, спасибо за профессиональную оценку происшедшего. Кажется, это называется "предпосылки к летному происшествию", не? Блин, если 3,5-4 м/с нормальная вертикальная скорость, нехило ведь прикладывается борт о полосу.. Или это скорость снижения, а перед самым касанием она еще снижается добавлением тяги?
Не исключено, что предпосылка, возможно и повреждение какого-нибудь элемента конструкции в хвосте. Вертикальная 3-4 м/с - это в глиссаде, а при проходе торца полосы (высота 10-15 м) устанавливается малый газ и выполняется выравнивание и мягкое или не очень касание (в зависимости от погодных условий в т.ч., например в сложных метеоусловиях нужно приложить посильнее, чтобы не понесло, как тут выше говорили).
п.с. пересмотрел еще раз, все у него нормально с носовой стойкой, выпущена и скорее всего на замках, просто она маленькая по сравнению с основными.
Это сообщение отредактировал madcat82 - 2 дек 2013 в 14:22
Вот почему я ржу когда наши дураки хлопать начинают только шасси полосы коснулись))).
нахуй нахуй, хлопаю на рулежке только. все долбоебы как на тормоза смотрят правда)
Лучше на выходе скажи бортпроводнице спасибо и чтобы обязательно передали спасибо пилотам за хороший полет, незнаю передают или нет, но бортпроводницам точно приятно, я видел).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
цитирует...
yaplakal.com