LifeNews публикует переговоры Внуково при крушении, Falcon

Франц не хотел делиться.

Работаешь-работаешь, и тут с тебя козла отпущения сделали. Да еще и с такими "фактами" )))
Это сообщение отредактировал Хутинсан - 27 окт 2014 в 23:13

Цитата

В России как обычно блеать. То пиздюку порулить дадут в 94, то керосин гавно нальют в 97, в 2002 диспетчер с системой тикас решил поспорить, а 2 тупых пилота ему поверили, видя на экранах предупреждение о сближении, самолет на радаре и предупреждение о маневре, который они не совершили. Даже президента Польши угробили (не помню в каком году) Ну не ебануться?

ты бы видел, чо в европе творят - только автопилот приземление спасает
Это сообщение отредактировал turbopower - 28 окт 2014 в 01:11

Лайф ньюз !чурко - бесское тв (деньги) руссо не верить!

Запись не подлинная - видимо нарезка из оригинала, т.к. часовые разговоры в 2 мин уместили.
Непонятно, что вырезали при этом.
Самое важное - водила скорее всего не виноват, т.к. ехал при разрешении, но алкоголь в крови его закопает.

Диспетчер, девчонка стажер просто пойдет по этапу - из за бросившего ее руководства - гулявшего на попойке посвященной - Международному дню диспетчера.

Именно из за этого праздника и была куча пьяных и отсутствовавших в аэропорту.

Руководство аэропорта и гос предприятие Аэронавигация, экономившие деньги на оборудовании - отделаются как всегда испугом ...

А жаль - нужно аэропорты отбирать за такие дела...

Такое ощущение, что даже сам диспетчер не понимает что там происходит

Цитата

Интересно это схема по показаниям навигационной системы или от балды журналистами нарисована?

Кто им даст такую инфу? Ясен хрен от балды.
Переговоры слушаются/пишутся всякими радиолюбителями, вот и досталась запись. Да и то сомнения в правдивости. Сейчас переговоры с экипажами ведутся на инглише. Даже с российскими.

вторая половина видео и тишина...
кстати где то писали что шасси зацепил а не крылом

Чё-й то они в титрах пишут "Управление" вместо "Руление"?

Мануал: как снегоуборочной машиной сбить самолёт.

Цитата (turbopower @ 28.10.2014 - 01:10)

Цитата В России как обычно блеать. То пиздюку порулить дадут в 94, то керосин гавно нальют в 97, в 2002 диспетчер с системой тикас решил поспорить, а 2 тупых пилота ему поверили, видя на экранах предупреждение о сближении, самолет на радаре и предупреждение о маневре, который они не совершили. Даже президента Польши угробили (не помню в каком году) Ну не ебануться? ты бы видел, чо в европе творят - только автопилот приземление спасает

ну а наши даже не понимают, отключился он или нет, я про тот же 94г.
п.с. конкретно по этой катастрофе, то в америке еще с 88г никто не спрашивает разрешения выезжать на полосу. На полосах уже давым давно установлены красные,, белые и зеленые маяки. Если красный, никто не имеет права занимать эту полосу, кроме техники, может ее ремонтируют или еще что.
белый - с полосы возможен взлет или посадка, пересекать и занимать такие полосы запрещено, зеленым - горит начало полосы разрешенное для выката перед взлетом.
Это сообщение отредактировал BlacktopLoop - 28 окт 2014 в 07:13

сто процентов тут есть диспетчера и эксперты, разъясните, а ?

Судя по информации на авиафоруме французский летчик при взлете отклонился от центральной оси ВВП на 21 метр и задел стоявщий сбоку а не на полосе снегоуборщик.
Зацепку надо искать где, когда при каких обстоятельствах и с кем встречались французские летчики. Получали ли они или их родственники какие-то большие бабки и т.д. Думаю тут по любому не обошлось без ФБР

Цитата (hcetih @ 27.10.2014 - 13:38)

Добавлено в 13:43 Цитата (artartart @ 27.10.2014 - 13:37) пиздец товарищи. эту бабу за какие заслуги туда взяли, она как мутко "фром май хард" по бумажке наверно говорит. языка вообще не знает.  это не диспечер-официантки лучше общаються. эээ, какого языка? у меня первая половина на русском, во второй половине видео - тишина

бро вот ссыль http://lifenews.ru/news/143622 смотри последний видос.

и вам шпалокидатели тоже рекомендую, или вы считаете это охуенное знание языка у бабы ? она ж не офицантка в кабаке, "ту бир" сказал и она поняла. здесь она должна объяснять пилотам что к чему если нештатная ситуация.

Цитата (Arkadiyssk @ 28.10.2014 - 01:01)

Запись не подлинная - видимо нарезка из оригинала, т.к. часовые разговоры в 2 мин уместили. Непонятно, что вырезали при этом. Самое важное - водила скорее всего не виноват, т.к. ехал при разрешении, но алкоголь в крови его закопает. Диспетчер, девчонка стажер просто пойдет по этапу - из за бросившего ее руководства - гулявшего на попойке посвященной - Международному дню диспетчера. Именно из за этого праздника и была куча пьяных и отсутствовавших в аэропорту. Руководство аэропорта и гос предприятие Аэронавигация, экономившие деньги на оборудовании - отделаются как всегда испугом ... А жаль - нужно аэропорты отбирать за такие дела...

Все беды от безответственности, как то принято в наших странах все сваливать на последнее звено в цепочке не думая о том что кто то на уровень выше мог бы предотвратить проблему изначально просто хорошо выполняя свою работу.

Цитата (DmitrySistor @ 27.10.2014 - 12:53)

Цитата (Уолтер @ 27.10.2014 - 12:51) подскажите в двух словах, о чем говорят? путинские убрали француза...

Уверен что Путинские?а может провокация это была пендостанская?