Falcon успешно приземлился
⋮
Печать
Страницы: 1 2  ... 18 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
jcksmt 22 дек 2015 в 04:45
Шутник  •  На сайте 11 лет
Сообщений: 85
208
Поздравим Илона Маска с успехом.



Полное видео:
Yap 05.05.2026 - 15:16
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
AminaZZZin 22 дек 2015 в 04:51
Ярила  •  На сайте 12 лет
28
ну ок чо, в чем смысл то?

ИМХО, ракета тащит нехилый ЛИШНИЙ запас топлива ради того что бы приземлиться?! А как же полезная нагрузка?

+ человеки уже лет 60 как умеют садиться на планеты, на землю не "садили" только по тому что топлива больше нужно... Новых "топлив" не придумали, в двигателестроении то же открытий не наблюдается.... чему массовка радуется ХЗ cool.gif

Это сообщение отредактировал AminaZZZin - 22 дек 2015 в 04:54
MLIN 22 дек 2015 в 04:52
Шутник  •  На сайте 11 лет
76
Это великолепно для развития космонавтики, а так же большой шаг к удешевлению стоимости запуска ракеты, что кстати плохо для РФ так как уже запуск на порядок дешевле да и наши двигатели РД-180 не используются.
PS Днем бы это смотрелось конечно лучше)

Добавлено в 04:54
Цитата (AminaZZZin @ 22.12.2015 - 04:51)
ну ок чо, в чем смысл то?

ИМХО, ракета тащит нехилый ЛИШНИЙ запас топлива ради того что бы приземлиться?! А как же полезная нагрузка?

Ну точно, гораздо дешевле утопить первую ступень, зачем они это делали? Жалко ты им раньше не подсказал=)
geoMaster 22 дек 2015 в 04:55
Ярила  •  На сайте 11 лет
17
Цитата (AminaZZZin @ 22.12.2015 - 04:51)
ну ок чо, в чем смысл то?

ИМХО, ракета тащит нехилый ЛИШНИЙ запас топлива ради того что бы приземлиться?! А как же полезная нагрузка?

Да и после запуска ступени не пристегнешь к новой ракете без диагностики и обслуживания, может быть даже с ремонтом
GoR2 22 дек 2015 в 04:57
Хохмач  •  На сайте 16 лет
5
Надеюсь утром тему нормально оформят

Falcon успешно приземлился
AminaZZZin 22 дек 2015 в 04:57
Ярила  •  На сайте 12 лет
77
Цитата (MLIN @ 22.12.2015 - 04:52)
Это великолепно для развития космонавтики, а так же большой шаг к удешевлению стоимости запуска ракеты, что кстати плохо для РФ так как уже запуск на порядок дешевле да и наши двигатели РД-180 не используются.
PS Днем бы это смотрелось конечно лучше)

Добавлено в 04:54
Цитата (AminaZZZin @ 22.12.2015 - 04:51)
ну ок чо, в чем смысл то?

ИМХО, ракета тащит нехилый ЛИШНИЙ запас топлива ради того что бы приземлиться?! А как же полезная нагрузка?

Ну точно, гораздо дешевле утопить первую ступень, зачем они это делали? Жалко ты им раньше не подсказал=)

ты представляешь какие нагрузки испытывает двигатель и конструкции ракеты при старте?! Думаешь повторные пуски увеличат надежность?!:)))) НУНУ shum_lol.gif

Не считай наших конструкторов тупее америкосов! Есть причины того что МЫ не используем возврат ступеней...
GoR2 22 дек 2015 в 04:58
Хохмач  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (geoMaster @ 22.12.2015 - 04:55)
Цитата (AminaZZZin @ 22.12.2015 - 04:51)
ну ок чо, в чем смысл то?

ИМХО, ракета тащит нехилый ЛИШНИЙ запас топлива ради того что бы приземлиться?! А как же полезная нагрузка?

Да и после запуска ступени не пристегнешь к новой ракете без диагностики и обслуживания, может быть даже с ремонтом

Они планируют до победного испытывать её на стенде что бы понять предел прочности.
DevilLite 22 дек 2015 в 04:59
Весельчак  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
Это великолепно для развития космонавтики, а так же большой шаг к удешевлению стоимости запуска ракеты, что кстати плохо для РФ так как уже запуск на порядок дешевле да и наши двигатели РД-180 не используются.

Это не развитие, это просто удача. При чем испытание ради испытания! Ты на нее груз навесь и кирдык ей.
GoR2 22 дек 2015 в 05:01
Хохмач  •  На сайте 16 лет
31
Цитата (AminaZZZin @ 22.12.2015 - 04:57)
Цитата (MLIN @ 22.12.2015 - 04:52)
Это великолепно для развития космонавтики, а так же большой шаг к удешевлению стоимости запуска ракеты, что кстати плохо для РФ так как уже запуск на порядок дешевле да и наши двигатели РД-180 не используются.
PS Днем бы это смотрелось конечно лучше)

Добавлено в 04:54
Цитата (AminaZZZin @ 22.12.2015 - 04:51)
ну ок чо, в чем смысл то?

ИМХО, ракета тащит нехилый ЛИШНИЙ запас топлива ради того что бы приземлиться?! А как же полезная нагрузка?

Ну точно, гораздо дешевле утопить первую ступень, зачем они это делали? Жалко ты им раньше не подсказал=)

ты представляешь какие нагрузки испытывает двигатель и конструкции ракеты при старте?! Думаешь повторные пуски увеличат надежность?!:)))) НУНУ shum_lol.gif

Не считай наших конструкторов тупее америкосов! Есть причины того что МЫ не используем возврат ступеней...

Причина проста, никому у нас не выгодны дешевые ракеты. Государство не перестанет платить за дорогие пуски. Никакой мотивации нет.

Для Маска главная цель не экономия, а отработка посадки на Марс, где парашуты не помогут.
AminaZZZin 22 дек 2015 в 05:01
Ярила  •  На сайте 12 лет
19
Цитата (geoMaster @ 22.12.2015 - 04:55)
Цитата (AminaZZZin @ 22.12.2015 - 04:51)
ну ок чо, в чем смысл то?

ИМХО, ракета тащит нехилый ЛИШНИЙ запас топлива ради того что бы приземлиться?! А как же полезная нагрузка?

Да и после запуска ступени не пристегнешь к новой ракете без диагностики и обслуживания, может быть даже с ремонтом

ну камеру сгорания и сопла точно менять придется, турбоагрегат скорее всего под тотальный контроль с переборкой.... баки и конструкция ракеты - копейки на фоне двигателя...
ИМХО дешевле новый....
MLIN 22 дек 2015 в 05:02
Шутник  •  На сайте 11 лет
5
Цитата (AminaZZZin @ 22.12.2015 - 04:57)
Цитата (MLIN @ 22.12.2015 - 04:52)
Это великолепно для развития космонавтики, а так же большой шаг к удешевлению стоимости запуска ракеты, что кстати плохо для РФ так как уже запуск на порядок дешевле да и наши двигатели РД-180 не используются.
PS Днем бы это смотрелось конечно лучше)

Добавлено в 04:54
Цитата (AminaZZZin @ 22.12.2015 - 04:51)
ну ок чо, в чем смысл то?

ИМХО, ракета тащит нехилый ЛИШНИЙ запас топлива ради того что бы приземлиться?! А как же полезная нагрузка?

Ну точно, гораздо дешевле утопить первую ступень, зачем они это делали? Жалко ты им раньше не подсказал=)

ты представляешь какие нагрузки испытывает двигатель и конструкции ракеты при старте?! Думаешь повторные пуски увеличат надежность?!:)))) НУНУ shum_lol.gif

Не считай наших конструкторов тупее америкосов! Есть причины того что МЫ не используем возврат ступеней...

ТУпей не считаю, считаю что виной коррупция, отсутствие подобной задачи в данной области, ибо СССР сделало и похуй летает же зачем, что то придумывать, никому ничего не нужно в современной России.

ЗЫ ТС и правда оформи тему получше.

Это сообщение отредактировал MLIN - 22 дек 2015 в 05:03
Ancifero 22 дек 2015 в 05:05
Продам гараж  •  На сайте 13 лет
64
Цитата (AminaZZZin @ 22.12.2015 - 07:51)
ну ок чо, в чем смысл то?

ИМХО, ракета тащит нехилый ЛИШНИЙ запас топлива ради того что бы приземлиться?! А как же полезная нагрузка?

+ человеки уже лет 60 как умеют садиться на планеты, на землю не "садили" только по тому что топлива больше нужно... Новых "топлив" не придумали, в двигателестроении то же открытий не наблюдается.... чему массовка радуется ХЗ cool.gif

Если ты такой умный, почему ты ещё не Илон Маск? why.gif
Маск - частный капитал. А частный капитал не будет ничего делать зря.
Это государственным корпорациям похуй - сколько денег они въебут на технологии. Они эти деньги не зарабатывали.
Ронять ракеты - прошлый век. Это так же очевидно как то, что я сейчас хочу жрать... :food:
Если роскосмос сейчас проебет следующий виток развития космических кораблей - так и останется аутсайдером.
AminaZZZin 22 дек 2015 в 05:07
Ярила  •  На сайте 12 лет
19
Цитата (GoR2 @ 22.12.2015 - 05:01)
Цитата (AminaZZZin @ 22.12.2015 - 04:57)
Цитата (MLIN @ 22.12.2015 - 04:52)
Это великолепно для развития космонавтики, а так же большой шаг к удешевлению стоимости запуска ракеты, что кстати плохо для РФ так как уже запуск на порядок дешевле да и наши двигатели РД-180 не используются.
PS Днем бы это смотрелось конечно лучше)

Добавлено в 04:54
Цитата (AminaZZZin @ 22.12.2015 - 04:51)
ну ок чо, в чем смысл то?

ИМХО, ракета тащит нехилый ЛИШНИЙ запас топлива ради того что бы приземлиться?! А как же полезная нагрузка?

Ну точно, гораздо дешевле утопить первую ступень, зачем они это делали? Жалко ты им раньше не подсказал=)

ты представляешь какие нагрузки испытывает двигатель и конструкции ракеты при старте?! Думаешь повторные пуски увеличат надежность?!:)))) НУНУ shum_lol.gif

Не считай наших конструкторов тупее америкосов! Есть причины того что МЫ не используем возврат ступеней...

Причина проста, никому у нас не выгодны дешевые ракеты. Государство не перестанет платить за дорогие пуски. Никакой мотивации нет.

Для Маска главная цель не экономия, а отработка посадки на Марс, где парашуты не помогут.

объясни как луноход на луну без парашютов садили?:))

Посадка на комету, ГОРАААЗДО сложнее... и ничего без раскрутки аншлага особого не припомню:)))
korsss 22 дек 2015 в 05:09
Ярила  •  На сайте 11 лет
49
Цитата (AminaZZZin @ 22.12.2015 - 05:57)
Цитата (MLIN @ 22.12.2015 - 04:52)
Это великолепно для развития космонавтики, а так же большой шаг к удешевлению стоимости запуска ракеты, что кстати плохо для РФ так как уже запуск на порядок дешевле да и наши двигатели РД-180 не используются.
PS Днем бы это смотрелось конечно лучше)

Добавлено в 04:54
Цитата (AminaZZZin @ 22.12.2015 - 04:51)
ну ок чо, в чем смысл то?

ИМХО, ракета тащит нехилый ЛИШНИЙ запас топлива ради того что бы приземлиться?! А как же полезная нагрузка?

Ну точно, гораздо дешевле утопить первую ступень, зачем они это делали? Жалко ты им раньше не подсказал=)

ты представляешь какие нагрузки испытывает двигатель и конструкции ракеты при старте?! Думаешь повторные пуски увеличат надежность?!:)))) НУНУ shum_lol.gif

Не считай наших конструкторов тупее америкосов! Есть причины того что МЫ не используем возврат ступеней...

Байкал-Ангара.

«Байка́л» — проект многоразового ускорителя (МРУ) первой ступени ракеты-носителя Ангара. Разработан в ГКНПЦ им. Хруничева совместно с НПО «Молния»[1]. Основная идея проекта состоит в том, чтобы выполнивший задачу ракетный ускоритель, отделившись от носителя, автоматически возвращался к месту старта и приземлялся на самолётную взлётно-посадочную полосу как крылатый беспилотный летательный аппарат. Ускоритель может применяться как в составе РН семейства «Ангара» лёгкого, среднего и тяжёлого классов, так и в составе других ракетных комплексов.

http://www.airwar.ru/other/kr/kr2002_04/art_08/art_08.html



http://www.youtube.com/watch?v=k2S6FntkiNY

Это сообщение отредактировал korsss - 22 дек 2015 в 05:10
VsemBobra 22 дек 2015 в 05:12
Балагур  •  На сайте 12 лет
47
Цитата (Ancifero @ 22.12.2015 - 05:05)
Цитата (AminaZZZin @ 22.12.2015 - 07:51)
ну ок чо, в чем смысл то?

ИМХО, ракета тащит нехилый ЛИШНИЙ запас топлива ради того что бы приземлиться?! А как же полезная нагрузка?

+ человеки уже лет 60 как умеют садиться на планеты, на землю не "садили" только по тому что топлива больше нужно... Новых "топлив" не придумали, в двигателестроении то же открытий не наблюдается.... чему массовка радуется ХЗ cool.gif

Если ты такой умный, почему ты ещё не Илон Маск? why.gif
Маск - частный капитал. А частный капитал не будет ничего делать зря.
Это государственным корпорациям похуй - сколько денег они въебут на технологии. Они эти деньги не зарабатывали.
Ронять ракеты - прошлый век. Это так же очевидно как то, что я сейчас хочу жрать... :food:
Если роскосмос сейчас проебет следующий виток развития космических кораблей - так и останется аутсайдером.

В твоей речи прекрасно все))) Насчет того, что Маск частный капитал, почитай, какие налоговые вычеты он получил от правительства и какие гранты оно ему выделяет на все это блядство) И правильно люди пишут, посадить ступень ракеты , это еще хуйня, вот потом провести ее полное техобслуживание, привести в состояние "как-будто не летала", дешевле новую собрать.
YigorMAL 22 дек 2015 в 05:13
Чудила  •  На сайте 10 лет
88

Видое прикольное
Бля пойду я отсюда тут коментаторы одни ракетчики
pico 22 дек 2015 в 05:17
Ярила  •  На сайте 11 лет
-9
у меня один вопрос: ДЛЯ ЧЕГО?!!! Сомневаюсь, что кто-то в здравом уме залезет в эту штуковину для посадки на Землю.
korsss 22 дек 2015 в 05:17
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
VsemBobra
Цитата
вот потом провести ее полное техобслуживание, привести в состояние "как-будто не летала", дешевле новую собрать.


Хруничевцы говорят что решаемо оно )
афтаслезарь 22 дек 2015 в 05:18
толкователь солнечных зайчиков  •  На сайте 18 лет
16



Кусок где посадка.
https://www.youtube.com/watch?v=1B6oiLNyKKI



только у меня впечатление, что посадка, это старт который, прокрутили задним ходом?
AminaZZZin 22 дек 2015 в 05:19
Ярила  •  На сайте 12 лет
21
Цитата (Ancifero @ 22.12.2015 - 05:05)
Цитата (AminaZZZin @ 22.12.2015 - 07:51)
ну ок чо, в чем смысл то?

ИМХО, ракета тащит нехилый ЛИШНИЙ запас топлива ради того что бы приземлиться?! А как же полезная нагрузка?

+ человеки уже лет 60 как умеют садиться на планеты, на землю не "садили" только по тому что топлива больше нужно... Новых "топлив" не придумали, в двигателестроении то же открытий не наблюдается.... чему массовка радуется ХЗ cool.gif

Если ты такой умный, почему ты ещё не Илон Маск? why.gif
Маск - частный капитал. А частный капитал не будет ничего делать зря.
Это государственным корпорациям похуй - сколько денег они въебут на технологии. Они эти деньги не зарабатывали.
Ронять ракеты - прошлый век. Это так же очевидно как то, что я сейчас хочу жрать... :food:
Если роскосмос сейчас проебет следующий виток развития космических кораблей - так и останется аутсайдером.

потому ШТА! gigi.gif
Очевидно, что ронять ракеты ВСЕГДА был прошлый век и инженеры ВСЕГДА пытались сохранить/продлить их эксплуатацию... ВАШ КО

Как раз ЭКОНОМИКА и говорит, что СЕЙЧАС возвращать ступени НЕ ВЫГОДНО! ибо топлива на посадку надо почти столько же сколько и на старт...

Сейчас задача - максимальный забрасываемый вес (тонна/рупь)! В этом сегменте наши КОРРУМПИРОВАННЫЕ РАКЕТЫ вне конкуренции...

Добавлено в 05:20
Цитата (афтаслезарь @ 22.12.2015 - 05:18)
Кусок где посадка.
https://www.youtube.com/watch?v=1B6oiLNyKKI



только у меня впечатление, что посадка, это старт который, прокрутили задним ходом?

Ну как бЭ так и есть:) все в обратном порядке:)
top77art 22 дек 2015 в 05:20
Ярила  •  На сайте 11 лет
-3
молодцы! развиваются!люди радуются..по хорошему завидовать можно... будущее наступает , не у нас .

а наши так и будут летать на Союзах придуманных 60 лет назад... и не надо тут про надежность! паровозы то же надежны были

Это сообщение отредактировал top77art - 22 дек 2015 в 05:57
Bris2 22 дек 2015 в 05:22
Ярила - динозавр  •  На сайте 13 лет
12
Я тоже считаю, что посадка ракеты - новый шаг. Пока мы летаем - только в одну сторону, раздеваясь на бегу. Представьте себе, если бы самолёт взлетал, так сказать, в комплекте, а приземлялась только - кабина с пилотом, привёзшим маленькую бандерольку? Экономически выгодно?
GoR2
Цитата
Они планируют до победного испытывать её на стенде что бы понять предел прочности.

Именно! И разработать многоразовые материалы.

AminaZZZin
Цитата
турбоагрегат скорее всего под тотальный контроль с переборкой....

Ничего, у SR-71 двигатели полностью перебирались до и после полёта.

Цитата
ИМХО дешевле новый....

Пока -да.

Это сообщение отредактировал Bris2 - 22 дек 2015 в 05:23
VsemBobra 22 дек 2015 в 05:22
Балагур  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (korsss @ 22.12.2015 - 05:17)
VsemBobra
Цитата
вот потом провести ее полное техобслуживание, привести в состояние "как-будто не летала", дешевле новую собрать.


Хруничевцы говорят что решаемо оно )

Да решить-то можно все, весь вопрос в целесообразности. Там целый комплекс задачи и требований нужно считать, а не тупо посадить ракету обратно.
AminaZZZin 22 дек 2015 в 05:25
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (korsss @ 22.12.2015 - 05:09)
Цитата (AminaZZZin @ 22.12.2015 - 05:57)
Цитата (MLIN @ 22.12.2015 - 04:52)
Это великолепно для развития космонавтики, а так же большой шаг к удешевлению стоимости запуска ракеты, что кстати плохо для РФ так как уже запуск на порядок дешевле да и наши двигатели РД-180 не используются.
PS Днем бы это смотрелось конечно лучше)

Добавлено в 04:54
Цитата (AminaZZZin @ 22.12.2015 - 04:51)
ну ок чо, в чем смысл то?

ИМХО, ракета тащит нехилый ЛИШНИЙ запас топлива ради того что бы приземлиться?! А как же полезная нагрузка?

Ну точно, гораздо дешевле утопить первую ступень, зачем они это делали? Жалко ты им раньше не подсказал=)

ты представляешь какие нагрузки испытывает двигатель и конструкции ракеты при старте?! Думаешь повторные пуски увеличат надежность?!:)))) НУНУ shum_lol.gif

Не считай наших конструкторов тупее америкосов! Есть причины того что МЫ не используем возврат ступеней...

Байкал-Ангара.

«Байка́л» — проект многоразового ускорителя (МРУ) первой ступени ракеты-носителя Ангара. Разработан в ГКНПЦ им. Хруничева совместно с НПО «Молния»[1]. Основная идея проекта состоит в том, чтобы выполнивший задачу ракетный ускоритель, отделившись от носителя, автоматически возвращался к месту старта и приземлялся на самолётную взлётно-посадочную полосу как крылатый беспилотный летательный аппарат. Ускоритель может применяться как в составе РН семейства «Ангара» лёгкого, среднего и тяжёлого классов, так и в составе других ракетных комплексов.

http://www.airwar.ru/other/kr/kr2002_04/art_08/art_08.html



http://www.youtube.com/watch?v=k2S6FntkiNY

перечитай что ты написал...
Подскажу... ПО САМОЛЕТНОМУ!!!! ибо планеру топлива НЕ НА ДО.... легче планеров только воздушные шары...
korsss 22 дек 2015 в 05:25
Ярила  •  На сайте 11 лет
6
Bris2
Цитата
SR-71 двигатели полностью перебирались до и после полёта.


1) при чем тут дрозд ?
2) кто вам на говорил про послекаждого полета переборку его двухконтурника ?

VsemBobra
Цитата
Да решить-то можно все, весь вопрос в целесообразности. Там целый комплекс задачи и требований нужно считать, а не тупо посадить ракету обратно.


ну как бы решена задача в 2002 году емнип..ща видим как уходит приоритет..

Добавлено в 05:26
AminaZZZin
Цитата
Подскажу... ПО САМОЛЕТНОМУ!!!! ибо планеру топлива НЕ НА ДО.... легче планеров только воздушные ша


и чего ?

Это сообщение отредактировал korsss - 22 дек 2015 в 05:25
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 34 074
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 18 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх