Планируемое, запланированное или плановое устаревание автомобилей — создание автомобилей с запланированным и намного более коротким сроком эксплуатации чем это возможно с целью вынудить потребителя делать повторные покупки в целях роста оборотов и прибыли.
долго да, но интересное видео, у кого есть свободное время в выходной и нечего делать можно посмотреть, или включить "фоном"
Ездил на форд экспедишн 98 года, несыпался. Пахал как танк.
Продал и купил форд куга 08 года, через год посыпался. Да и вообще откровенно слабая машина, хотя заявлена как джип.
Продал кугу и купил форд экспедишн, близнец 98го но уже 2002 года, на нем и езжу.
У жены был ниссан марч 02 года. Проблем небыло никакх, решили обновить.
Продал и купил тойота дуэт 05 года, посыпался через полгода.
Продал дуэт, добавил бабок и купил бмв трешку 08 года. Сыпется ходовая, откапиталил, посыпалась электрика.
Продал трешку и купил ей ниссан марч 02 года. Навар бабок вложил в апгрейд экспедишина - две лебедки, два кенгурина, шноркель, и еще по мелочи.
Оба ездим на своих машинах три года, ни одной капиталки, только замена расходников и масел. Ебал я все эти новые машины.
Это сообщение отредактировал американофоб - 23 окт 2016 в 16:07
Наблюдаю, что старые машины, сделанные примерно до середины девяностых, приезжают к нам, в основном, на техобслуживание
Владельцы большинства авто, спроектированных после середины девяностых, выкладывают за обслуживание и ремонт намного больше, чем владельцы старых машин
вот тут профессионалы обсуждая один аспект цепляют тему старых и новых автомобилей. почему и отчего. кому интересно рекомендую. транспорт грузовой. за который многие часто тут пяткой себя в грудь бьют - типа мол только жоповозки легковушки так стали делать.
То что сейчас определяющим в автопроме является маркетинг - за последние 10 лет говорено-переговорено. Но честно говоря, РЕН-ТВ уже достал, и приводить его в качестве квалифицированного источника информации, дурной тон, что ли.
Моему 190-му мерсу было 23 года. Ни крапинки ржавчины. Из "нерасходных" деталей менял только полуось. Лопнула. Усталость металла, знаете-ли. Поменял на 6-ю мазду 2003 года. Уже поменял передние крылья. Прогнили насквозь. На очереди передние двери.
То что сейчас определяющим в автопроме является маркетинг - за последние 10 лет говорено-переговорено. Но честно говоря, РЕН-ТВ уже достал, и приводить его в качестве квалифицированного источника информации, дурной тон, что ли.
чтобы сказать о книге, ее нужно прочесть целиком
РЕН-ТВ собрали не мало исторических фактов в этом видео..надо было его просто посмотреть, а потом писать уже
То что сейчас определяющим в автопроме является маркетинг - за последние 10 лет говорено-переговорено. Но честно говоря, РЕН-ТВ уже достал, и приводить его в качестве квалифицированного источника информации, дурной тон, что ли.
чтобы сказать о книге, ее нужно прочесть целиком
РЕН-ТВ собрали не мало исторических фактов в этом видео..надо было его просто посмотреть, а потом писать уже
Их беда в том, что они постоянно что-то собирают из самых разных источников, большинство из которых относится к категории информационного агентства ОБС.
была IVECO STRALIS 2010 года -к 2014 стала напрягать с ремонтами : коробка,двигатель, электрика-электроника... хотя пробег 550 тыс км. взяли IVECO EVROTECH 2001 года - только масло ,расходники и подкраска,хотя пробег за1 700 тыс км.,ни электрика,тем более электроники просто минимум! Трактор - простой и надёжный! Ещё бы одну такую выхватить - но увы...
Это сообщение отредактировал CarabineR - 23 окт 2016 в 16:01
была IVECO STRALIS 2010 года -к 2014 стала напрягать с ремонтами : коробка,двигатель, электрика-электроника... хотя пробег 550 тыс км. взяли IVECO EVROTECH 2001 года - только масло ,расходники и подкраска,хотя пробег за1 700 тыс км.,ни электрика,тем более электроники просто минимум! Трактор - простой и надёжный! Ещё бы одну такую выхватить - но увы...
так на авито загляни да вбей в поиск по всей стране
была IVECO STRALIS 2010 года -к 2014 стала напрягать с ремонтами : коробка,двигатель, электрика-электроника... хотя пробег 550 тыс км. взяли IVECO EVROTECH 2001 года - только масло ,расходники и подкраска,хотя пробег за1 700 тыс км.,ни электрика,тем более электроники просто минимум! Трактор - простой и надёжный! Ещё бы одну такую выхватить - но увы...
так на авито загляни да вбей в поиск по всей стране
Пользуясь случаем спрошу. Какую машину взять (вторую в семью) до 100 тысяч рублей? Имеет ли смысл искать иномарку или взять ВАЗ переднеприводной и не ломать голову?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com