Крылья, ноги.... Во..

Какая-то неведомая "хуйня" :)

p.s. Я так и не понял, чем оно управляется в полёте?
p.p.s. Вижу управление "хвостом", а дальше?
Это сообщение отредактировал bezOn - 18 окт. 2017 г. в 18:23

Дык в чём конструкторская идея то была? В подъёмной силе, или в силе притяжения?

Труболёт?
Это сообщение отредактировал Морпех - 18 окт. 2017 г. в 18:18

почти полетел.
В следующий раз можно с обрыва попробовать...
может хоть Чарльз Д. порадуется.

Использовать циркуляцию для создания подъемной силы - идея не нова. Но, бля, нелязя же забывать про огромное лобовое сопротивление и нестабильность течения при обтекания цилиндра.

Цитата (dubrilsia @ 18.10.2017 - 19:16)

Дык в чём конструкторская идея то была? В подъёмной силе, или в силе притяжения?

Если верить видео, то сила притяжения не только вниз тянет, но иногда и в бок.

физику как и аэродинамику мало кому удается нае..ть

Отсутствие стабилизаторов привело к неустойчивому взлету. Идея интересная, но пока еще совсем сырая.

Ммда. Нахрена колесо то изобретать, да еще и усложнять?

Не прокатило)))
Ну допустим за счет вращения трубы он получит подъемную силу. правда не знаю как, не изучал этот вопрос. А как на счет силы, которая его будет толкать. Или сам кайф ехать за тянущим авто?
Ну зато у чувака есть идея и желание. ХОББИ
Это сообщение отредактировал mcsalf - 18 окт. 2017 г. в 18:30

Быстро сдался. Конструкция то уцелела вроде, а отрыва таки не было.
Но молодец один хрен!
На таких прогресс зиждется.

Ого... Я и не знал, о таком.

Да, такую штуку из пластика, видно из далека. Даже шевик "свалил" подальше. Страшная турбо машина.

Наверное как-то так... ХЗ

Цитата

Наверное как-то так... ХЗ

Да, но как им управлять, да и скорость вращения трубы должна быть очень большой, этот пластик явно разлетится. Но смотреть это было прикольно

Сотовый поликарбонат - наше фсЁ
Теперь производители могут смело добавить - применяется в самолетостроении

Цитата (DIN1955 @ 18.10.2017 - 19:26)

Отсутствие стабилизаторов привело к неустойчивому взлету. Идея интересная, но пока еще совсем сырая.

1930-й.

говно какое то, но молодец, что пристегнулся

по-моему рекорд братьев Райт не побит

Цитата (Tu95ms @ 18.10.2017 - 18:24)

физику как и аэродинамику мало кому удается нае..ть

Шмелям как то удаётся !

Пожалуй ближе к весне пущу поликарбонат вместо сборки теплицы в производство трубколёта!-))

Охуеть.

Это сообщение отредактировал Kаземир - 18 окт. 2017 г. в 18:54

что-то типа этого хотел сделать
с 2"50 смотреть нетерпеливым

Цитата (dubrilsia @ 18.10.2017 - 18:16)

Дык в чём конструкторская идея то была? В подъёмной силе, или в силе притяжения?

Это т.н. "Эффект Магнуса", в честь немецкого физика (аэродинамика тогда была неизвестна и, соответственно, аэродинамиков тогда ещё не было), Генриха Магнуса, открыт в середине 19-го века, суть заключается в несимметричности потока воздуха при обтекании вращающегося цилиндрического тела.

Пытались использовать в ветрогенераторе и в качестве парусов (кажется даже команда Кусто этим занималась).

В результате опять пришли к выводу - крыло и лопасть классической уже формы намного эффективнее и предсказуемее.

Тем не менее эффект этот есть, и его просто учитывают, если есть необходимость учитывать такие ситуации (что-то не видно большого количества больших цилиндрических конструкций).