Я немного не в теме автомобилестроения(грузовиков). Но вот постоянно вижу такие записи,где тормоза отказали. Про канаву,обочину и поля - это понятно,но разве нельзя ручным тормозом воспользоваться или коробкой сбросить скорость?
Я немного не в теме автомобилестроения(грузовиков). Но вот постоянно вижу такие записи,где тормоза отказали. Про канаву,обочину и поля - это понятно,но разве нельзя ручным тормозом воспользоваться или коробкой сбросить скорость?
Грузовик проехал железнодорожный переезд за секунду до того, как через него промчался товарный поезд.
Несмотря на то, что столкновения удалось избежать, товарный поезд экстренно остановился. Шокирующий инцидент снял на видео очевидец и разместил в Интернет.
В Хромтауском районе, вблизи поселка Просторный на железнодорожном переезде едва не случилась трагедия. На закрытый шлагбаум проехал на скорости грузовик, одна секунда отделила его от столкновения с товарным поездом. Инцидент снял на видео водитель автомобиля, который остановился перед шлагбаумом. Автор видео предположил, что у водителя отказали тормоза. Товарный поезд остановился уже после того, как разминулся с машиной. На этом видео обрывается. Что произошло дальше, и почему водитель грубо нарушил ПДД, едва не погибнув, осталось неизвестным. В ЛОВД сообщили, что подробности инцидента сообщат позже, ждите их в следующем номере «Диапазона».
А там не пневмотормоза что ли? Воздух стравил - колодки сжались. Да хоть поршнями голыми и то можно затормозить. Или не так у грузовиков? Сколько раз видел, стоят дизелят, пока воздух не нагонят, иначе не тронуться.
Я немного не в теме автомобилестроения(грузовиков). Но вот постоянно вижу такие записи,где тормоза отказали. Про канаву,обочину и поля - это понятно,но разве нельзя ручным тормозом воспользоваться или коробкой сбросить скорость?
Трансмиссией и основными системами скорость держать надо заблаговременно, а не когда 40+ тонн под горку летит. Если даже получится воткнуть передачу ниже, такая масса сожжёт сцепление за минуту или разрушит трансмиссию. Ещё вариант есть, что при торможении и хорошем зацепе ведущей оси тягача с дорожным покрытием, полуприцеп просто догонет и сомнёт кабину слетев с седла, или просто сложит автопоезд.
Ещё вариант есть, что при торможении и хорошем зацепе ведущей оси тягача с дорожным покрытием, полуприцеп просто догонет и сомнёт кабину слетев с седла, или просто сложит автопоезд.
А Вольвы почему то могут резко тормозить и прицеп не сминает кабину.
Это сообщение отредактировал РудольфРаспэ - 3 фев 2018 в 18:48
Ещё вариант есть, что при торможении и хорошем зацепе ведущей оси тягача с дорожным покрытием, полуприцеп просто догонет и сомнёт кабину слетев с седла, или просто сложит автопоезд.
А Вольвы почему то могут резко тормозить и прицеп не сминает кабину.
Может потому что Вольво (открою секрет - это не Вольво) в исправном состоянии? - тормозит ведь тягач и полуприцеп одновременно.
Классное видео (вот тема на ЯПе, почитай), реально пузотёрке водитель большегруза жизнь подарил.
Это сообщение отредактировал BLONDIN001 - 4 фев 2018 в 01:32
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com