Самый мощный паровой двигатель.

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (2) [1] 2   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
MAJEURE777 10 мар. 2018 г. в 21:37
Шутник  •  На сайте 8 лет
Сообщений: 13
82
По конструкции это 3-х цилиндровый двигатель, диаметр цилиндров 1 метр, а высота хода 1,2 метра. Выдаваемая мощность примерно 12 000 л.с.
Yap 08.04.2026 - 12:40
Продам слона  •  На сайте 21 год
Паровой двигатель River Don Engine был изготовлен в 1905 году в Англии, и использовался для горячей прокатки стальной плиты. По конструкции это 3-х цилиндровый двигатель, диаметр цилиндров 1 метр, а высота хода 1,2 метра. Выдаваемая мощность примерно 12 000 л.с.
В настоящее время River Don Engine расположен в музейном комплексе Kelham Island Museum Это промышленный музей на Алма - стрит, рядом с рекой Дон, в самом центре Шеффилда, Англия. Оказывается, в Англии тоже есть река Дон, очень интересное совпадение. ))
Периодически в музее происходит демонстрация работы супер мотора, без нагрузки и с малым давлением пара.
#
Все комментарии:
SOZER 10 мар. 2018 г. в 21:41
Приколист  •  На сайте 17 лет
15
Только на ЯПе заполночь появляется самое интересное

Вернее так: только заполночь на ЯПе появляется самое интересное

Это сообщение отредактировал SOZER - 10 мар. 2018 г. в 21:43
Garrik 10 мар. 2018 г. в 21:42
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
А интересно КПД , расход пара какой ?
Охренеть он огромный!! blink.gif

Это сообщение отредактировал Garrik - 10 мар. 2018 г. в 21:44
Петрович78 10 мар. 2018 г. в 21:43
Британский ученый  •  На сайте 8 лет
2
На Калину подойдет? lupa.gif
steslia 10 мар. 2018 г. в 21:46
Made in USSR  •  На сайте 14 лет
5
Паровой ПОРШНЕВОЙ двигатель, надо выделить. Ибо турбины есть гораздо сильнее (около 350МВт=450000 л.с.).
А КПД у паровых достаточно высок, до 90%. Если он неподвижен, и тепло после работы использовать дальше.

Это сообщение отредактировал steslia - 10 мар. 2018 г. в 21:52
MAJEURE777 автор 10 мар. 2018 г. в 21:46
Шутник  •  На сайте 8 лет
3
Коэффициент полезного действия (КПД) теплового двигателя может быть определён как отношение полезной механической работы к затрачиваемому количеству теплоты, содержащейся в топливе. Остальная часть энергии выделяется в окружающую среду в виде тепла.
КПД тепловой машины равен
{\displaystyle \eta _{th}={\frac {W_{out}}{Q_{in}}}} \eta _{{th}}={\frac {W_{{out}}}{Q_{{in}}}} ,
где
Wout — механическая работа, Дж;
Qin — затраченное количество теплоты, Дж.
whatze 10 мар. 2018 г. в 21:50
Ярила  •  На сайте 9 лет
16
Цитата (steslia @ 10.03.2018 - 21:46)
Паровой ПОРШНЕВОЙ двигатель, надо выделить. Ибо турбины есть гораздо сильнее.
А КПД у паровых достаточно высок, до 90%.

не может быть. чтобы даже теоретически достичь такого КПД при температуре отработанного пара в 100 градусов (373 К), горячий пар надо перегревать до 3730 К - это намного выше температуры плавления стали. Закон Карно никто не отменял.
Sardelier 10 мар. 2018 г. в 21:51
Ярила  •  На сайте 10 лет
6
Цитата (steslia @ 10.03.2018 - 21:46)
Паровой ПОРШНЕВОЙ двигатель, надо выделить. Ибо турбины есть гораздо сильнее (около 350МВт=450000 л.с.).
А КПД у паровых достаточно высок, до 90%.

А почему же у паровозов 10% КПД считалось неплохо?
steslia 10 мар. 2018 г. в 21:51
Made in USSR  •  На сайте 14 лет
0
Цитата
не может быть

Из вики
Паровой двигатель, выпускающий пар в атмосферу, будет иметь практический КПД (включая котёл) от 1 до 8 %, однако двигатель с конденсатором и расширением проточной части может улучшить КПД до 25 % и даже более. ... При этом используется до 90 % энергии топлива и только 10 % рассеивается бесполезно в атмосфере.
MAJEURE777 автор 10 мар. 2018 г. в 21:52
Шутник  •  На сайте 8 лет
3
Цитата (whatze @ 10.03.2018 - 21:50)
Цитата (steslia @ 10.03.2018 - 21:46)
Паровой ПОРШНЕВОЙ двигатель, надо выделить. Ибо турбины есть гораздо сильнее.
А КПД у паровых достаточно высок, до 90%.

не может быть. чтобы даже теоретически достичь такого КПД при температуре отработанного пара в 100 градусов (373 К), горячий пар надо перегревать до 3730 К - это намного выше температуры плавления стали. Закон Карно никто не отменял.

Паровой двигатель, выпускающий пар в атмосферу, будет иметь практический КПД (включая котёл) от 1 до 8 %, однако двигатель с конденсатором и расширением проточной части может улучшить КПД до 25 % и даже более. Тепловая электростанция с пароперегревателем и регенеративным водоподогревом может достичь КПД в 30—42 %.
Баловень 10 мар. 2018 г. в 21:59
Балагур  •  На сайте 14 лет
3
Цитата (SOZER @ 11.03.2018 - 00:41)
Только на ЯПе заполночь появляется самое интересное

Вернее так: только заполночь на ЯПе появляется самое интересное

Ты пока с запятыми не научишься обращаться, так и будешь слова переставлять. dont.gif smile.gif
Панталоны 10 мар. 2018 г. в 22:05
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Название Дон происходит от арийского корня *dānu.
Русское название реки произошло от скифо-сарматского слова dānu того же корня.
Осетинский язык, наследник скифо-сарматского, содержит однокоренное слово дон - «река, вода». Поэтому русскую форму Дон нельзя связывать непосредственно с современным осетинским don», эти слова родственны через скифо-сарматский язык.

Так почитаешь и возникает вопрос от кого пошли коренные англичане?
P376 10 мар. 2018 г. в 22:10
Ярила  •  На сайте 11 лет
9
Вот за что уважаю англичан (да и амеров), так это за умение сохранять свою историю! Сколько у них старинной техники на ходу!
lnet 10 мар. 2018 г. в 22:10
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Какой он тихий на видео! Понятно что обороты небольшие и нагрузки считай нет. Но все же!
KonstantinC 10 мар. 2018 г. в 22:10
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (MAJEURE777 @ 10.03.2018 - 21:46)
КПД тепловой машины равен
{\displaystyle \eta _{th}={\frac {W_{out}}{Q_{in}}}} \eta _{{th}}={\frac {W_{{out}}}{Q_{{in}}}} ,
где
Wout — механическая работа, Дж;
Qin — затраченное количество теплоты, Дж.

да ты не выйопывайся, а на пальцах покажи)
Бокин 10 мар. 2018 г. в 22:12
Ярила  •  На сайте 13 лет
5
Цитата (SOZER @ 10.03.2018 - 21:41)
Только на ЯПе заполночь появляется самое интересное

Вернее так: только заполночь на ЯПе появляется самое интересное

И сидят спецы по термодинамике.
Mихалычъ 10 мар. 2018 г. в 22:51
Бонмотист  •  На сайте 10 лет
5
Цитата (Sardelier @ 10.03.2018 - 21:51)
Цитата (steslia @ 10.03.2018 - 21:46)
Паровой ПОРШНЕВОЙ двигатель, надо выделить. Ибо турбины есть гораздо сильнее (около 350МВт=450000 л.с.).
А КПД у паровых достаточно высок, до 90%.

А почему же у паровозов 10% КПД считалось неплохо?

Поршневой на паровозах. Паровая машина. Там 15% КПД - за счастье. А паровые турбины - на любой АЭС, ТЭС используются, и ещё сто лет будут.
Меня всегда поражала способность к реверсу паровой машины - р-раз, и в обратную сторону.
АМАЛКЕР 10 мар. 2018 г. в 23:47
Шпаломётчик  •  На сайте 12 лет
0
Крейцкопф на нем прикольно реализован.
major1955 11 мар. 2018 г. в 01:04
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Sardelier @ 10.03.2018 - 20:51)
Цитата (steslia @ 10.03.2018 - 21:46)
Паровой ПОРШНЕВОЙ двигатель, надо выделить. Ибо турбины есть гораздо сильнее (около 350МВт=450000 л.с.).
А КПД у паровых достаточно высок, до 90%.

А почему же у паровозов 10% КПД считалось неплохо?

А тогда интернета не было... lol.gif
major1955 11 мар. 2018 г. в 01:07
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Mихалычъ @ 10.03.2018 - 21:51)
Меня всегда поражала способность к реверсу паровой машины - р-раз, и в обратную сторону.

Американцы в своё время даже самолёт с паровым двигателем сделали. При посадке лихо тормозил сильно уменьшая пробег...
Cтранник 11 мар. 2018 г. в 01:36
Мотоциклист на всю голову...  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Garrik @ 10.03.2018 - 21:42)
А интересно КПД , расход пара какой ?
Охренеть он огромный!! blink.gif

Если моя память не изменяет(изучал давно уже), максимальное КПД парового двигателя было 15%. И то это на паровозах с аэродинамическим кузовом и и все такое. Это не чистое кпд двигателя. Тут надо различат во что его энергия и как переводится.
ермак34 11 мар. 2018 г. в 10:49
Юморист  •  На сайте 13 лет
1
Такой двигатель у нас на "Красном Октябре" то же на прокате стоял, в конце 80-х еще работал, потом в металлом гады разобрали. А мог бы туристов привлекать!
Касаемо КПД паровиков: почитайте про автомобиль Добля http://www.yaplakal.com/forum11/topic1358695.html
dude29 11 мар. 2018 г. в 10:53
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Монументальная штуковина!
Shecter 11 мар. 2018 г. в 10:56
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
Ебать силища
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 11122
0 Пользователей:
Страницы: (2) [1] 2  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх