UPD Кто минусует - в шары еб@тесь видимо, на 5-ой секунде в районе знаков отлично видно, что там впереди что-то есть и лично у меня возникло сильное желание снизить скорость.
Это сообщение отредактировал andy1983 - 9 ноя 2018 в 14:03
Вот ублюдок на КАМАЗе... Только недавно по пути с работы чуть об такого же не приложился - на жопе ни одной лампочки, катафоты дерьмом закиданы, а еще, как назло встречка только проехала и немного ослепила. Еле от него отпрыгнул (каюсь, на встречную - повезло что там пусто было).
Поспешил, одно слово. Опытный водитель знает, что в такое "переходное" время суток нужно быть предельно внимательным. А камазисту начихать на всех. Блеать, стало посередине, так ещё и без света и знака.
Это сообщение отредактировал valery78 - 9 ноя 2018 в 14:29
Я почему то длинномер разглядел даже на хуевом изображении регистратора, ва водитель нет. Вывод слепошарый торопыжка (118 км не шутка)
Это сообщение отредактировал RusLandiya - 9 ноя 2018 в 14:25
Помню меня еще в автошколе учили - едешь на ближнем, скорость должна быть такая чтоб успеть затормозить при внезапно возникшем препятствии. Мудак конечно кто оставил без освещения машину на дороге, но и гонщик неособо большого ума, надеюсь жив
Быстро поедешь - медленно понесут. Куда так лететь? Дорога без освещения же, да и знак ограничения скорости имеется ПДД, кстати, тоже написаны кровью, как и ТБ
Когда так вот ночью езжу, то ловлю себя на мысли, что таких можно встретить в любой момент, особенно, после ослепления встречными. По видео сложно судить видно или нет, все-таки, регистратор может задирать яркость...
Ночью лучше всего ехать за фурой с дистанцией, на всякий случай. Не так быстро, зато невредимым. Да, немногим это важнее. :(
Есть универсальное правило: скорость должна быть такой, чтобы остановочный путь был меньше расстояния видимости или расстояния до потенциального препятствия. остановочный путь – это путь, пройденный с момента обнаружения препятствия водителем до полной остановки. То есть это тормозной путь + путь, пройденный за время реакции водителя, которое принято считать равным 1 секунде Тормозной путь пропорционален квадрату скорости и обратно пропорционален коэффициенту сцепления шин с дорогой. За 1 секунду пилот проезжал почти 33 метра (ghb crjhjcnb 118). Ближний свет фар приблизительно 60 метров. Пилот обогнал свои фары.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение: мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;
Водятел- мудак. Правила безопасности написаны кровью.
мудачество,главная черта.несколько лет назад пошёл на обгон.на встречке далеко две фары,моя скорость под70.оказалось это не две фары,а одна,шестёрошная.у мудака две лампочки с одной стороны.еле светят.минут тридцать я за ним гонялся,чтоб фотографию отдать.
мудачество,главная черта.несколько лет назад пошёл на обгон.на встречке далеко две фары,моя скорость под70.оказалось это не две фары,а одна,шестёрошная.у мудака две лампочки с одной стороны.еле светят.минут тридцать я за ним гонялся,чтоб фотографию отдать.
UPD Кто минусует - в шары еб@тесь видимо, на 5-ой секунде в районе знаков отлично видно, что там впереди что-то есть и лично у меня возникло сильное желание снизить скорость.
Ты прав. Мне даже по обстановке: ночь, фары, фуры я разглядел, если так можно сказать, впереди какую-то хуйню, а раз факт хуйни есть то сбрасывай скорость Хули судьбу испытывать!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com