Страшный сон автомеханика

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
sergius82 23.02.2020 - 20:13
Ярила

Регистрация: 24.02.15
Сообщений: 1080
364
Заменить втулки стабилизатора? Да легко!



Размещено через приложение ЯПлакалъ
Yap 02.04.2026 - 04:09
Продам слона
Все комментарии:
semerkin2107 23.02.2020 - 20:16
просто хороший человек
320
Да чтоб конструктору этого пепелаца кариес через проктологу лечили...

А чо за шпалы? Если абстрагироваться от стоимости аудяхи, то вообще, в общих чертах, заебали эти констрАкторы от маркетинга : бабло не только за машину, а ещё и втрое за обслуживание сдерем с владельца. И меняется потом копеечная деталь за туеву хучу бабла. Погуглите, если не лень, замену прокладки выпускного коллектора на рэнж ровер. Прокладка за 1000 р меняется за 60 000 р, ибо нужно кузов с рамой разженить...

Это сообщение отредактировал semerkin2107 - 23.02.2020 - 20:27
ну не хочешь, так не меняй! тарахтеть сильнее будет!
amcst 23.02.2020 - 20:19
Балагур
65
А куда видос то делся?
В инкубаторе он был и я его успел посмотреть. В теме уже нет. why.gif
Бля. Теперь еще и обрабатывается. Что творится с ЯП файлами и плеером?
Не шпальте ТСа. Он тут не причем.
Шпальте его

Это сообщение отредактировал amcst - 23.02.2020 - 20:24
14
а сайлентблоки в порядке? а то я переживаю.
13
Выбрасываешь этот стабилизатор и нет стука,проверено.
Да, если интернет медленный, то лучше из механиков уходить biggrin.gif

А мне понравилось, тонко намекнул!
75

Range Rover Sport.чтобы поменять топливный фильтр,надо снять кузов с рамы.
109
Механику наоборот хорошо, больше работы - больше денег.
vopspb 23.02.2020 - 20:26
Приколист
2
Переварить надо место втулок, тюнинг сука по русски.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как бы оправдано тем, что машина редкая, дорогая и стоимость ремонта будет не как у хюндай акцент. У тех, кто такие тачки покупает наверняка есть деньги и на такой хитровыебанный ремонт.

Это сообщение отредактировал PapaRimskiy - 23.02.2020 - 20:28
А может цену работ набивает - может можно было и поменьше всего перебирать - видоса то с работой нет!
117
И чего, я на ваз2106 кран печки менял, всё проклял.
Kran13 23.02.2020 - 20:30
Юморист
7
Че то с заду разобрал... Надо было с передка!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
19
Обратно соберёте? У меня всегда лишнее остаётся
29
Цитата (shurabor @ 23.02.2020 - 22:28)
И чего, я на ваз2106 кран печки менял, всё проклял.

пфф...отодвигаешь переднее пассажирское до упора назад.скручиваешь полочку под бардачком.ложишься на спину на пол машины.и меняешь.делов на 15 минут.
Когда можешь позволить себе ещё одну машину за 6 000 000 рублей (Ауди R8 не бывает единственной и основной машиной у нормального человека), то вопрос стоимости работ по замене втулок стабилизатора 500 рублей или 5000 рублей не стоит.
А такое расположение (не только втулок стабилизатора, но и многих других элементов) - это вынужденность инженеров, пытающихся полный привод при V10 на более 500 лошадей воткнуть в не большую машинку и что бы она проявляла чудеса управляемости и динамичности.

Страшный сон автомеханика
taricc 23.02.2020 - 20:31
Независимый эксперт политолог-вирусолог
8
Цитата (shurabor @ 24.02.2020 - 00:28)
И чего, я на ваз2106 кран печки менял, всё проклял.

Ты на Ниве втулки болтов этих самых сайлент-блоков не менял.
А кран печки я зимой на улице за 30 мин поменял.

Это сообщение отредактировал taricc - 23.02.2020 - 20:33
Albat13 23.02.2020 - 20:31
Весельчак
-2
""Лучше ехать на R8 по ночной столице или хахаля бабло прожигать на Ницце"" (С)
вот для чего эта машина...))))
58
Тому, кто на ней ездит - глубоко похуй как и чо делает механик. Он машину ездит и деньги платит за это.
znazna 23.02.2020 - 20:33
Хохмач
26
Владельцу авто за такие бабки глубоко пох, как их там меняют и автомеханики много нормочасов закроют. Все в прибыли, чего жаловаться.
Краказямба 23.02.2020 - 20:33
Мизантроп-любитель
14
И чего? У VAG давно эта тема идёт (с начала 00-х): спокойно, методично, парой ключей, разбираешь половину машины. Вариант - берёшь приспособу VAG******. Потом так же спокойно парой ключей собираешь. Один.
Аднака русские "гаражные умельцы" умудряются при помощи какой то матери, пары домкратов, крана, десятка друзей и бочки пива делать такие операции без разбора машины или приспособы. В три раза дольше. С матом и через жопу.

Пример: на двигателе BSE\BSF для замены свечей рекомендовали снимать впускной коллектор (с заменой прокладок и промывкой форсунок, ...). По мануалю же вся операция выполняется свечным ключом (от Жигулей) и съёмником высоковольтных проводов за 8$. А вот с заменой шаровых придётся или потрахаться, или разобрать всю ходовку. Но быстро и просто gentel.gif

Это сообщение отредактировал Краказямба - 23.02.2020 - 20:34
F121 23.02.2020 - 20:33
Весельчак
59
Просто там где их делают не нужно их менять - там дороги делают.

Это сообщение отредактировал F121 - 23.02.2020 - 20:34
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 29229
0 Пользователей:
Страницы: (10) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх