Опасный взлёт

Монстры )))

Летит наш самолет домой (транспортник, летит из южных стран), ну понятное дело экипаж фруктов набрал, овощей разных, весь борт забит до отказа, взлетают значит.

500 метров до конца полосы — нет отрыва, 300 метров — нет отрыва, 100 метров — отрыв, командир, весь в поту, поворачивается к штурману:

— Я же говорил, еще ведро черешни можно взять!

Ил-62, хорош зараза

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ИЛ-62. В транспортном варианте. Раритет. Нормальный взлет.Командир перестраховался от подрыва,мог переднюю стойку и раньше поднять.Черного дыма нет,движки не на пределе.Там у них на Балканах все полосы короткие и горы кругом.

Это сообщение отредактировал GarriL - 29 июл. 2020 г. в 21:18

Сцука, а я ему говорил, отпускай ручник.

с последней плиты, выебоны..

Умеют,могут!

полный борт оружия, возможно с перегрузом.
этот ил 62 уже много раз светился рейсами из восточной европы на ближний восток.

Цитата

репортеры Центра по исследованию коррупции и организованной преступности (OCCRP) и Балканской сети журналистики расследований (BIRN) опубликовали расследование о поставках оружия из стран Восточной Европы для боевиков Сирии. В нем говорится, что белорусская авиакомпания Ruby Star осуществляла транспортировку оружия из Болгарии, Чехии и Сербии в Саудовскую Аравию и ОАЭ. Всего, по данным журналистов, за год авиатранспортная компания осуществила не менее 19 рейсов на Ближний Восток. Национальное таможенное агентство Болгарии и Директорат гражданской авиации Сербии подтвердили перевозку оружия.

Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 29 июл. 2020 г. в 21:18

ЧВК Вагнера перевозили? с парой рюкзаков

За авиацию всегда +

Цитата

они чуть-чуть не слетели с полосы

На каком моменте видео они чуть-чуть не слетели?

Вполне нормальный взлёт, возможно - короткая ВПП, высокая температура, большой вес.
Если по расчёту длины разбега (по номограммам в РЛЭ) полосы хватает то и вопросов нет.

Кстати - Ил-62 по РЛЭ допускает взлёт с одним неработающим двигателем (не с отказавшим на взлёте, а неработающем изначально), без пассажиров и с ограничением по макс взлётному весу.

от последней плиты оттолкнулись.. V1 так рассчитали?

Опять Кузьмич корову перевозит.

В бугор не влупиться?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (yura1208 @ 29.07.2020 - 21:09)

Летит наш самолет домой (транспортник, летит из южных стран), ну понятное дело экипаж фруктов набрал, овощей разных, весь борт забит до отказа, взлетают значит. 500 метров до конца полосы — нет отрыва, 300 метров — нет отрыва, 100 метров — отрыв, командир, весь в поту, поворачивается к штурману: — Я же говорил, еще ведро черешни можно взять!

А сколько таких после отрыва в землю въехали?
Например Тверь 1992 г.

ФОРМАЛИН

Подозрение на: порнография/эротика  Статья #12 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x5  Погрешность принятого решения: 11%

Это сообщение отредактировал system - 30 июл. 2020 г. в 08:52

реально с последней плиты ушли.

Имеется личный опыт (праваком) взлёта с превышением макс веса, летом, шасси положено убирать сразу после отрыва - убирать начали километров за 20 (при уборке шасси растёт лобовое сопротивление - открываются люки гондол, опрокидываются тележки, уборка 45-48 сек), закрылки убирали по градусу, чтобы не просесть, 60 км летели по прямой практически зажав управление, и даже когда разогнали самолёт выше 4000 м не смогли залезть.
Ошибочно заправили 15 т. лишнего керосина - это когда на одного исполнителя 5 проверяющих с советами, впоследствии все проверяющие советчики слились и перевели стрелки на бортеха молодого, командир полка наказывать его не стал.

Цитата (Бокин @ 29.07.2020 - 21:43)

Имеется личный опыт (праваком) взлёта с превышением макс веса, летом, шасси положено убирать сразу после отрыва - убирать начали километров за 20 (при уборке шасси растёт лобовое сопротивление - открываются люки гондол, опрокидываются тележки, уборка 45-48 сек), закрылки убирали по градусу, чтобы не просесть, 60 км летели по прямой практически зажав управление, и даже когда разогнали самолёт выше 4000 м не смогли залезть. Ошибочно заправили 15 т. лишнего керосина - это когда на одного исполнителя 5 проверяющих с советами, впоследствии все проверяющие советчики слились и перевели стрелки на бортеха молодого, командир полка наказывать его не стал.

Хуясе, история. Можно поинтересоваться, какой тип был?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

с последней плиты взлетать - опасно!

TrueDimson

Цитата

Хуясе, история. Можно поинтересоваться, какой тип был?

Ту-95км

Цитата (Бокин @ 29.07.2020 - 21:43)

- открываются люки гондол,.

Единственный вопрос:Когда шасси выпущены,эти люки что-закрыты?

Цитата (19Игна62 @ 29.07.2020 - 21:58)

Цитата (Бокин @ 29.07.2020 - 21:43) - открываются люки гондол,. Единственный вопрос:Когда шасси выпущены,эти люки что-закрыты?

Да

Это сообщение отредактировал Tu95ms - 29 июл. 2020 г. в 22:01

GarriL
Бокин
Спасибо за разъяснения

Индивидумы
vistaspb
Daimond1984
У вас каша в голове, возьмите ложку и перемешайте