Аэропорт Якутия февраль

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (3) [1] 2 3   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
gogarom 28.02.2021 - 17:26
Ярила

Регистрация: 8.02.12
Сообщений: 2798
95
Аэропорт «Мирный», Якутия, Февраль, 2021 год.
via

Yap 03.04.2026 - 14:50
Продам слона
Похожие темы:
Все комментарии:
Человечина 28.02.2021 - 17:28
Просто консервы
26
Совсем страх потеряли, химтрейлы прямо со взлёта херачат!
Суровый край.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
7
Вертолет специально запустили, пар разгонять вместо вентилятора! А так да, красиво стартанул!!!
-2
Для вертолета не погода....воздух разряжен....

Размещено через приложение ЯПлакалъ
6
Вертолёт примёрз что ли? blink.gif
5
Цитата (ARSAKOV @ 28.02.2021 - 19:29)
Для вертолета не погода....воздух разряжен....

Да похуй им. Летают у нас, хоть бы хуй.
Обычно такая комбинация параметров атмосферы, при которой образуется конденсационный след, бывает выше 7-8 км.
Минус, видно, знатный.
2
Ну и морозилка, не позавидуешь вам.
Цитата (ARSAKOV @ 28.02.2021 - 17:29)
Для вертолета не погода....воздух разряжен....

Наоборот чем ниже температура тем плотнее воздух и значит легче полеты.
Таки градус надо выкладывать.
5
Вертолет как дым машина херачит
3
Цитата (ARSAKOV @ 28.02.2021 - 17:29)
Для вертолета не погода....воздух разряжен....

Вертолеты летают до -50. В Мирном у нас так, если температура ниже, то стоят, ждут потепления.)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цитата (krasavicaa @ 28.02.2021 - 17:34)
Цитата (ARSAKOV @ 28.02.2021 - 17:29)
Для вертолета не погода....воздух разряжен....

Наоборот чем ниже температура тем плотнее воздух и значит легче полеты.

А с дальнейшим понижением температуры подкрадывается загустевшее масло, особенно заметно на турбовинтовых и вертолётах (т.е. - с редукторами).
Появление синтетических масел заметно снизило эту проблему для северных аэродромов предусмотрено использование внешних подогревателей двигателей и трансмиссии.

До появления синтетических масел для Ту-95 зимой его двигатели запускали и прогревали каждые 6-10 часов, с расчехловкой и последующей зачехловкой.
Когда заканчивали греть последний - наступала очередь первого.

Рассказывали непосредственные участники данных мероприятий из Узина (Украина).
Цитата (jambo80 @ 28.02.2021 - 18:00)
Вертолеты летают до -50. В Мирном у нас так, если температура ниже, то стоят, ждут потепления.)

Сидят и ждут. Их же сажают перед этим, а не ставят. Самолёт сидел и взлетел, посадят в другом месте его и буит сидеть, ждать взлета опять

Размещено через приложение ЯПлакалъ
31rus14 28.02.2021 - 18:10
Весельчак
1
Цитата (ARSAKOV @ 28.02.2021 - 17:29)
Для вертолета не погода....воздух разряжен....

Да похуй, разбежится да взлетит
Цитата (nt60 @ 28.02.2021 - 17:30)
Вертолёт примёрз что ли? blink.gif

Не глушат чтобы не замёрз! dont.gif
-2
Ну на хрен на таком морозе работать
Цитата
Вертолеты летают до -50. В Мирном у нас так, если температура ниже, то стоят, ждут потепления.)

Был инцидент "Выключение двигателя..." на рулении при -51.
По данным Метео, с тех пор температура в аэропорту ниже 50 не опускалась. Вот такой природный феномен. )
Цитата
До появления синтетических масел для Ту-95 зимой его двигатели запускали и прогревали каждые 6-10 часов, с расчехловкой и последующей зачехловкой.
Когда заканчивали греть последний - наступала очередь первого.

Ну на Украине ниже 25 редко бывает и не каждый год.
Цитата (noa3 @ 28.02.2021 - 17:31)
Ну и морозилка, не позавидуешь вам.

за то комаров там нету до самого лета
AMac 28.02.2021 - 18:24
Балагур
5
Цитата (Бокин @ 28.02.2021 - 17:31)
Обычно такая комбинация параметров атмосферы, при которой образуется конденсационный след, бывает выше 7-8 км.
Минус, видно, знатный.

Да ну, разряжен?! Наоборот плотность огого.
Цитата (акуб @ 28.02.2021 - 18:16)
Цитата
Вертолеты летают до -50. В Мирном у нас так, если температура ниже, то стоят, ждут потепления.)

Был инцидент "Выключение двигателя..." на рулении при -51.
По данным Метео, с тех пор температура в аэропорту ниже 50 не опускалась. Вот такой природный феномен. )

У нас была другая крайность - температуры выше 29,9 гр. никогда не было. Хотя реально - выруливаешь на ВПП, а впереди - "зеркало", эффект подъёма нагретого на бетоне воздуха.
И условий ниже 100х1.0 тоже, а иногда и 300х3.0 (по худшему метеоминимуму писали).
Тоже необъяснимые феномены природы.
На Талакане когда Аэропорт открывали, САМ был.

Ну как подлизнуть ему ещё?Нарубили сосны Сибирской в лесу,вокруг аэропорта лунок насверлили ,воткнули и водичкой полили.
Красота!!!
Цитата (AMac @ 28.02.2021 - 18:24)
Цитата (Бокин @ 28.02.2021 - 17:31)
Обычно такая комбинация параметров атмосферы, при которой образуется конденсационный след, бывает выше 7-8 км.
Минус, видно, знатный.

Да ну, разряжен?! Наоборот плотность огого.

Я что-то сказал о разряженном воздухе?
Высоту упомянул как пример появления конденсационного (инверсионного) следа.
Главный фактор в этом явлении - температура.
Кстати - и при -30 гр. давление может быть низким.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 8617
0 Пользователей:
Страницы: (3) [1] 2 3  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх