Вагону-тренажеру +1000. А той электричке и монтерам - Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.ую Монтеров теперь будут Это сообщение отредактировал Neurosurgeon - 18 янв 2009 в 13:00
фигасе, во втором вагоне 75% пассажироф по-любому трупы а ведь такие поезда ходят в пригородном сообщении СПб Это сообщение отредактировал Эбашуродофф - 18 янв 2009 в 13:10
охренеть +1 Походу они не ждали, что второй так заколбасит? Почему-то усилие от состава на второй вагон пришлось. Первый жёстче что-ли оказался? Старая - нестарая электричка, а рама от времени сильно не изнашивается (в отличие от сцепки и тележек). Может на разных заводах разной толщины швеллер на раму идёт?
Вообще не увидел никакого смысла от этого мероприятия. Если поезд терпит крушение то люди получают повреждения большей частью не от того что вагон пополам сложился а потому что он сошел с рельс и людей внутри обо все острые углы переколбалсило. И вообще на поездах нет никакой защиты пассажиров-т.к. она не нужна. Потому что при правильной работе Ж/Д работников катастрофы нереальны. Но ролик понравился-вагончик скрючило как следует)))))))))+
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Интересно,зачем это всё...???
yaplakal.com
Demonius18 янв 2009 в 11:01