Ну хоть кто-то объяснил, потому как даже при просмотре видео я первым делом подумал, что нужно оперевшись на контактный рельс вылезти и всего делов!!! Реально коротко и по делу! Позеленил!
Ну хоть кто-то объяснил, потому как даже при просмотре видео я первым делом подумал, что нужно оперевшись на контактный рельс вылезти и всего делов!!! Реально коротко и по делу! Позеленил!
Ну так то на контактном рельсе защитный кожух сверху, но лучше судьбу за хуйне дёргать
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот щас, буду я бухаться в грязную лужу между рельсами...нет уж. Тема, кстати, старая, не раз тут поднималась. А инструкция для гномов. Человеку ростом от 180 и выше вполне можно на платформу вылезти, слегка обтершись о пыль. Я вставал на крепление этого контактного рельса. Вполне живой, здоровый, даже весёлый. Подошва кроссовок - диэлектрик.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Есть станции, где нет желоба посередине :) В Питере точно есть, в Москве, кажется, нет.
Поэтому, если ты упал с платформы на такой станции, не морочь машинисту и дежурной головы, одной рукой хватайся за обычный рельс, второй за контактный.
Это сообщение отредактировал Primus525 - 26 окт 2021 в 15:21
Ебнулся я как-то на рельсы. С ночи ехал, на перроне ходил-ходил, чтобы не заснуть , в итоге заснул, и прям туда. Выбрался сам, там на рельсе контактном кожух был. Метро Рижская, если че.. Лет 25 назад было. Весь в мазуте был, народ потом пугал. А советы, да, дельные
Это сообщение отредактировал мельник - 26 окт 2021 в 15:25
А за какие йухом они контактным рельсом выбрали тот рельс, по которому удобнее всего выбираться на платформу?!
Блять, ещё таких умников как ты не спросили как нужно строить. П.с. Сам в Метро работаю и каждый день по рельсам хожу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com