бред и провокация ИМХО...ну не заполз бы он туда на резине по металлу...может там и резиновая поверхность и спец резина на ЛэндРовере, типа "с липучками"?
мало того что водитель ровера хуеплет и джипер-чайник, еще и писю из пальцев показывает. нехороший водитель. мудилло. черненький не мерс. хюндай. .. а на первой, отлично! там машину чувствовать надо телом. не видно куда ехать.
Это сообщение отредактировал 7DDD7 - 5 июн 2009 в 09:53
Лэндровер нормалёк всё с первого раза взял бы, получше соренто. Только ему надо одну деталь поменять: прокладку между креслом и рулём. В такие высокие подъемы надо плавненько, на минимальной скорости вползать, а не пытаться на скорости влететь. Низачёт водиле. А теме плюс.
Transopter ) понимаешь в чём фишка... в лэндровере также как и в рэнглере стоит прокладка и механика)... а в соренто автомат и виско-муфты, распределяющие тягу.. от прокладки зависит нажатие кнопочек блокировки и всё.
Adrenaline Соренто мануальных полно =) А вот блокировка диффа - это опция и стОит недешёво =) Хотя он и стандартный прёт как танчег =) А вообще, с ними ничто не сравнится
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com