Ну ламба не в каждом квартале есть, так что.. Сейчас вертушку поднимут и прижопят без гонок. Чтоб водителю ламбы не сидеть в тюрьме. А если гонки, то есть шанс сесть. У них там строго .
Проблема в том, что у копов в США много тачек и скорость реагирования там потрясающая, а вот ламба синяя, с вероятностью в 99%, на ближайшие n'цать км там одна... Наверняка даже догонять не будут, просто "сопроводят" до заправки.
У копов помимо мощных тачек ещё их много и могут оцепить большую площадь. А если надо то и вертолёт поднимут в воздух, поэтому слинять от копов в сша почти невозможно, тем более на машине.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Есть отдельные подразделения, с заряженными тачками и без внешних признаков. пока светомузыку не включат. Но тут трасса, на следующем перекрёстке уже будут ждать на обычных тачках и с ежами наготове
Ну ламба явно помощнее будет и уйдет в точку от многих тачек
Только у копов есть рации, вертолёт и диспетчер. Диспетчер определит примерное направление движение нарушителя, вертолёт, если есть, точно скажет, куда едет, и по пути его следования копы перекроют дорогу. Хочет - пусть врезается, хочет - останавливается.
Проблема в том, что у копов в США много тачек и скорость реагирования там потрясающая, а вот ламба синяя, с вероятностью в 99%, на ближайшие n'цать км там одна... Наверняка даже догонять не будут, просто "сопроводят" до заправки.
Через надцать км эта ламба будет обнаружена просто брошенной. Она без номеров, а значит "экипаж" уже знает на что идёт. Она скорее всего угнанная.
посмотрю как он на этой ламбе будет банального лежачего полицейского пролетать на скорости. Про объезд перекрытий по обочине/лесополосе вообще даже разговаривать бессмысленно. второй момент - это ДОПы, они не рассчитаны на динамику спортивного авто, поэтому любые авто (хоть самые заряженные), будут плестись со средней скоростью соляриса. На прямой да, ты ускоришься, но до светофора/поворота/лежачего полицейского, а там тебя и солярис догонит.
В Японии есть подразделения именно для догонялок. Сракеры в большинстве своём не могу оторваться от погони . Машина полиции палится только врубив маяки. Знакомый зацепился с WRX ом. Но зная что за поворотом знак, радар и засада, скинулся. А Субарь упилил. Проташнивая дальше, увидел выскакивающий на дорогу Седрик, а через пару километров, этот Седрик с бакенами стоит возле Субару, и инспектор расставляет конусы. С места за пару км., догнать тачку дувшую за двести.. Шош там за мотор у Седрика то?
В Японии есть подразделения именно для догонялок. Сракеры в большинстве своём не могу оторваться от погони . Машина полиции палится только врубив маяки. Знакомый зацепился с WRX ом. Но зная что за поворотом знак, радар и засада, скинулся. А Субарь упилил. Проташнивая дальше, увидел выскакивающий на дорогу Седрик, а через пару километров, этот Седрик с бакенами стоит возле Субару, и инспектор расставляет конусы. С места за пару км., догнать тачку дувшую за двести.. Шош там за мотор у Седрика то?
Vg30det может быть) смотря какого года, я думаю с него не плохо можно снять, они знают в этом толк
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Поэтому надо ездить по двое. Выходит мент с пассажирского, второй за штурвалом ждёт и реагирует Это логично, кагбе И да - у них номера отменили, штоле?
Это сообщение отредактировал XDB - 1 дек 2022 в 14:30
В Японии есть подразделения именно для догонялок. Сракеры в большинстве своём не могу оторваться от погони . Машина полиции палится только врубив маяки. Знакомый зацепился с WRX ом. Но зная что за поворотом знак, радар и засада, скинулся. А Субарь упилил. Проташнивая дальше, увидел выскакивающий на дорогу Седрик, а через пару километров, этот Седрик с бакенами стоит возле Субару, и инспектор расставляет конусы. С места за пару км., догнать тачку дувшую за двести.. Шош там за мотор у Седрика то?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а еще недальновидность 
yaplakal.com