Петропавловск-Камчатский. По предварительным данным, на спуске произошло не менее шести столкновений. Местные власти не исключают временного закрытия дороги.
Я подумал, что после фразы "А ГАИ вызывали?" со склона появится машина ДПС и также в кучу влетит Это сообщение отредактировал PeleMeShOk - 20 дек 2022 в 14:07
с прицепом - самый четкий ну надо им в такую погоду в это место ехать.. ну очень надо... магниты там наверное И ведь не туристы, живут там и знают какая жопа в таких местах каждый год... всеравно едут Это сообщение отредактировал AgipTM - 20 дек 2022 в 14:10
До чего тупые долбоёбы эти люди. Неужели ни у кого в коробке передач нет положения "1" или "L"? У нас хоть и не Петровловск-Камчатский, и не Владивосток, но спуски и подъёмы тоже встерчаются, повезло мне, что заботливые японцы оборудовали мою АКПП положением селектора "1" и "2". Здорово помогает на заснеженых спусках и подъёмах.
Цитата
— 2 — передача с передаточным числом 1,55. Так же, как и режим "3", обычно ограничивает передачу сверху, то есть включаются только 1-я и 2-я передачи. Однако на некоторых моделях (преимущественно для американского рынка, где традиционно выводится как можно меньше дополнительных кнопок для переключения режимов) при выборе "2" коробка сама переходит в "зимний режим", т.е. трогается со второй передачи и вниз не переключается. Режим "2" нужен для езды по скользкому покрытию, бездорожъю или для буксировки тяжелых прицепов. Кроме того, при езде на "2" обеспечивается более эффективное торможение двигателем при сбросе газа. Поэтому можно включить этот диапазон для преодоления длинного подъема или при движении по крутому спуску, когда для сохранения контроля над автомобилем необходимо торможение двигателем. Разрешенная максимальная скорость на этой передаче — 91 км/ч.
До чего тупые долбоёбы эти люди. Неужели ни у кого в коробке передач нет положения "1" или "L"? У нас хоть и не Петровловск-Камчатский, и не Владивосток, но спуски и подъёмы тоже встерчаются, повезло мне, что заботливые японцы оборудовали мою АКПП положением селектора "1" и "2". Здорово помогает на заснеженых спусках и подъёмах.
Цитата
— 2 — передача с передаточным числом 1,55. Так же, как и режим "3", обычно ограничивает передачу сверху, то есть включаются только 1-я и 2-я передачи. Однако на некоторых моделях (преимущественно для американского рынка, где традиционно выводится как можно меньше дополнительных кнопок для переключения режимов) при выборе "2" коробка сама переходит в "зимний режим", т.е. трогается со второй передачи и вниз не переключается. Режим "2" нужен для езды по скользкому покрытию, бездорожъю или для буксировки тяжелых прицепов. Кроме того, при езде на "2" обеспечивается более эффективное торможение двигателем при сбросе газа. Поэтому можно включить этот диапазон для преодоления длинного подъема или при движении по крутому спуску, когда для сохранения контроля над автомобилем необходимо торможение двигателем. Разрешенная максимальная скорость на этой передаче — 91 км/ч.
когда на тормоз жмут инстинктивно и от страха - все равно какие режимы у тебя в кпп ))
А человека наверх отправить и предупредить? Нет? Быстрее снимать нужно
Бесполезно, пробовали. Тот же город, в другом месте, другое время, похожая ситуация. "Я ж на жыпе, у меня крутая резина, я ниибацо водитель. Гля как надо! Ой бляяяя...". Штук 70 помнится так собралось
Это сообщение отредактировал SunmixPK - 20 дек 2022 в 14:22
Пара вменяемых, сразу влево ушли. Пара идиотов, ехали быстро и тупо встали на тормоз. Ну а чувак с прицепом просто шедеврален.
Это сообщение отредактировал ААК65 - 20 дек 2022 в 14:15
Молодцы! Интересно, что детскую горку засыпать песком - это за пять минут. А на опасный участок дороги после снегопада руки не доходят. Да и песка нет наверное лишнего. Найти ответственного за этот участок дороги и ебать его! Ебать как шпрота!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com