Автолюбитель знай! Мотай на ус!

видимо уже достал Вазовца своими тупыми звонками. какой спрос с них?

Какая экономия на краштестах зато

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вольво крепкие машины, если ей не встретится такая же вольва. Если все производители пойдут по тому же пути, то у вольво не будет никаких преимуществ. Считается, что более тяжелая, высокая, машина безопаснее. Поэтому кроссоверов всё больше и больше. Но это до тех пор, пока все не пересядут на кроссоверы. Владельцы кроссоверов минусят? Или вольвоводы? Ну и где я не прав ? )
З.Ы. Попадал в дтп с вольво. У моего авто бампер треснул и катафота сломана. У вольво, кроме царапины на бампере, ничего. Это хорошо, что у моего авто бампер сыграл свою роль и всё этим обошлось. А вот если бы у меня была бы такая же вольво, то повреждения были бы куда серьёзнее, у обоих авто.

Это сообщение отредактировал Morozincev - 1 фев. 2023 г. в 18:47

Да да, очередные сказки с просторов инета

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я что то в россии ни одного представителя вольво на месте дтп не видел ...

Цитата (Morozincev @ 01.02.2023 - 18:34)

Вольво крепкие машины, если ей не встретится такая же вольва. Если все производители пойдут по тому же пути, то у вольво не будет никаких преимуществ. Считается, что более тяжелая, высокая, машина безопаснее. Поэтому кроссоверов всё больше и больше. Но это до тех пор, пока все не пересядут на кроссоверы.

Просто раньше там расход был конь
А сейчас делают полноразмерный suv с литровым двигателем и турбиной и снимают с него 120 сил
Так то вся Европа на малолитражках гоняет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может они там ещё и глубину ям и отсутствие разметки фиксируют? А сварку в туманках?

У нас убрали подушки безопасности.
Похуй-покупаем.

Ну не только Вольво так делает. Это очень ценный опыт, хуй ты на краштесте все условия предусмотришь и воспроизведешь. Я где то читал, что на то, что бы представители компаний могли оказаться на месте аварии как можно раньше, компании выделяют немалые деньги.

Это сообщение отредактировал Basarov - 1 фев. 2023 г. в 18:51

Цитата (Because69 @ 1.02.2023 - 20:38)

я что то в россии ни одного представителя вольво на месте дтп не видел ...

Путь то неблизкий.

Цитата (Because69 @ 01.02.2023 - 18:38)

я что то в россии ни одного представителя вольво на месте дтп не видел ...

Первая же фраза в ролике - Если на территории Швеции...
Чем ты слушаешь?)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мир здоровых людей с нормальными производителями. И мир... да просто "мир в себе". Грустно и обидно это.
Тоже хочу, что б и в РФ так стало, только "...Жаль только — жить в эту пору прекрасную уж не придется — ни мне, ни тебе..."

Это сообщение отредактировал Шушпан2580 - 1 фев. 2023 г. в 18:55

Хер представителя любой компании на месте ДТП увидишь, если только сильно резонансной, и то похуй всем счас на нашей территории

Цитата (Because69 @ 2.02.2023 - 01:38)

я что то в россии ни одного представителя вольво на месте дтп не видел ...

а когда Россия стала частью Швеции(или наоборот) ?

Ебаные картавые говноблогеры, к логопеду бегом, вместе с гойдой))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gvozd1974 @ 1.02.2023 - 18:58)

Цитата (Because69 @ 2.02.2023 - 01:38) я что то в россии ни одного представителя  вольво на  месте дтп не видел ... а когда Россия стала частью Швеции(или наоборот) ?

референдум?

Цитата (mrBEL @ 1.02.2023 - 19:12)

Цитата (Gvozd1974 @ 1.02.2023 - 18:58) Цитата (Because69 @ 2.02.2023 - 01:38) я что то в россии ни одного представителя  вольво на  месте дтп не видел ... а когда Россия стала частью Швеции(или наоборот) ? референдум?

Танки ж введут...

хорошая машина, ай нанэ

Цитата (bishop66 @ 01.02.2023 - 18:32)

Какая экономия на краштестах зато

Где экономия? NCAP они проходят не только свой, но и Китайский, и Австралийский. А еще, тратят огромные бюджеты на сбор аналитических данных, получаемых при дтп массового характера, но с потерпевшими, именно это ты назвал экономией на краш-тесте.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Алло, автоваз! Дайте антижир!

Цитата (Morozincev @ 01.02.2023 - 18:34)

Вольво крепкие машины, если ей не встретится такая же вольва. Если все производители пойдут по тому же пути, то у вольво не будет никаких преимуществ. Считается, что более тяжелая, высокая, машина безопаснее. Поэтому кроссоверов всё больше и больше. Но это до тех пор, пока все не пересядут на кроссоверы. Владельцы кроссоверов минусят? Или вольвоводы? Ну и где я не прав ? ) З.Ы. Попадал в дтп с вольво. У моего авто бампер треснул и катафота сломана. У вольво, кроме царапины на бампере, ничего. Это хорошо, что у моего авто бампер сыграл свою роль и всё этим обошлось. А вот если бы у меня была бы такая же вольво, то повреждения были бы куда серьёзнее, у обоих авто.

Смотря что за модель Вульвы тебе попалась. На старых бампера были с демпфирующими элементами. При дтп на скорости до 30 км/ч максимум пластик можно было поцарапать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Помню был у Чака Паланика такой персонаж, который на такие реальные краш-тесты выезжал. Не очень все кончилось...

Цитата (CancelBot @ 1.02.2023 - 18:46)

У нас убрали подушки безопасности. Похуй-покупаем.

Вас кто то за хуй тащит покупать отечественные автомобили?Не нравится ездить без подушек покупайте мерседес,там их очень много.Нет денег-тогда не пиздите и катайтесь как все на троллейбусе.

Покупая вольво все понимают, что они в том числе оплачивают выезд специалистов вольво на ДТП к каждому долбаёбу? Трудно даже представить сколько миллиардов будут стоить жигули, если специалисты ВАЗа решат заниматься тем же самым