Зенкевич тролль ещё тот, мне канал его на ютубе нравиться смотреть) Здесь он сказал, что как будто в лошади, а на самом деле надо было сказать в козлике, ведь уазик всегда козликом называли, вон и рожки на переднем бампере есть и скачет, как козёл по полям🤣
УАЗ и ВАЗ надо закрывать. Или, найти/купить толкового руководителя и начать таки делать народные автомобили. То что сейчас... закрыть.
Хм... Сначала просирали собственное производство всего и вся, уповая на "продадим нефть и всё купим", а теперь нефть с газом вдруг оказались никому не нужны, и своего производства нет. Вы серьёзно думаете, что в данной ситуации нужно всего лишь найти руководителя? Ни один завод вам сейчас не выпустит дешёвый автомобиль просто потому, что его делать не из чего. А из того что есть, выходит нихуя не дешёво.
УАЗ 469 для своей ниши уникален и замены ему даже за такие деньги нет. И ниша эта - перемещение вне асфальта, в условиях отсутствия сервисов, запчастей и качественных ГСМ. Не уж то кто то на 200/300 TLC или китайском паркетнике поедет за дровами в лес или за раздаточной коробкой для трактора в соседнее село? Машина такая нужна! Но цена должна быть адекватной и более комфортные модели пора бы уже делать.
Я вот не вникал в это все производство, почему тупо не скопировать уже зарекомендовавшие себя модели, в чем проблема сделать к примеру тот же форд фокус просто скопировав его или корейцев, сырье вроде есть, даже немцев можно попробовать , ведь выпускали же в Калининграде, может и ахинею пишу, но что мешает повторить то что уже выпускалось и образцов навалом.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
OBrian17 июл 2023 в 09:17