Несоблюдение техники безопасности

Он кузовом зацепил что ли?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Трупа в конце я никак не ожидал.

Выгрузился,с поднятым кузовом стал отъезжать,одновременно опуская его,задел провод.ничего не пропустил?сколько kV?

Цитата (f983lda @ 30.09.2023 - 02:21)

Он кузовом зацепил что ли?

Шаговое напряжение, скорее всего.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ебать фаталити 😯
Размещено через приложение ЯПлакалъ

не выпрыгнул а вышел, одна нога на земле вторая на авто. если бы выпрыгнул остался б живой.

Ну не соблюдение причина, а низко висящий провод
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SkyCat @ 30.09.2023 - 02:23)

Цитата (f983lda @ 30.09.2023 - 02:21) Он кузовом зацепил что ли? Шаговое напряжение, скорее всего.

Оно самое судя по всему. Шаговое оно такое. Ну или вылезая за кузов держался. Если б прыгнул подальше, может и жив бы остался. Чтож, ТБ писано кровью, а человеческий фактор всегда самое узкое место на любом производстве или техногенном объекте. Теперь у ответственных голова будет болеть долго...а вот у него уже ничто болеть не будет. Семье соболезнования, жаль мужика, на ровном месте можно сказать...

У меня родственник лет 12 назад также задел в карьере, но он за рулём обуглился.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС, а что за такая хуета техника безопасности, где это ты слыхал, найди мне хоть один документ минтруда РФ, где про эту хуйню написано.

Цитата (dzt88 @ 30.09.2023 - 02:28)

Ну не соблюдение это во первых, низко весящий провод

Либо мало вЕсящий, дибо низко вИсящий. Определитесь уже.

Вопрос: как должен был действовать водила, чтоб иметь шанс выжить? Или без вариантов?
Тут ТБ не совсем к месту. Просто стечение обстоятельств.
В резиновых сапогах выжил бы?
Не думаю, раз резина на колесах горела
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо было гнать ему ,обрывая провода..

Цитата (Мартыыын @ 30.09.2023 - 02:41)

Вопрос: как должен был действовать водила, чтоб иметь шанс выжить? Или без вариантов? Тут ТБ не совсем к месту. Просто стечение обстоятельств. В резиновых сапогах выжил бы? Не думаю, раз резина на колесах горела

сидеть на жопе ровно пока напряжение не отключат, но это до тех пор пока покрышки живы. Более опасный вариант спрыгнуть на одну ногу и на ней же отпрыгать подальше, ну или на две ноги но не врозь.

Цитата (Мартыыын @ 30.09.2023 - 09:41)

Вопрос: как должен был действовать водила, чтоб иметь шанс выжить? Или без вариантов? Тут ТБ не совсем к месту. Просто стечение обстоятельств. В резиновых сапогах выжил бы? Не думаю, раз резина на колесах горела

надо не спеша выпрыгнуть из кабины,
ни за что не держаться,
встать двумя ногами одновременно в одном месте.
потом мелкими шаркающими шагами отшоркать подальше из зоны растекания электричества.

Цитата (Болгов @ 30.09.2023 - 02:34)

ТС, а что за такая хуета техника безопасности, где это ты слыхал, найди мне хоть один документ минтруда РФ, где про эту хуйню написано.

Может охрана труда ?

Отец рассказывал случай, как он с помощником экскаватор перевозили. Так же задели провод троллейбусный. Для этих случаев у них есть специальная изолированная штанга, чтобы приподнять провода. Вышли из кабины, чтобы оценить ситуацию и убрать провода. Только отец не трогал железки при этом, а просто спрыгнул на землю. А напарник молодой и неопытный, так что за поручень по привычке схватился. Но ему повезло, что спрыгнул уже в это время. Руку на поручне сжало, но весом своим просто оторвал руку от поручня. Правда, уже на земле скрючился от удара током, но отошёл от этого довольно быстро. Ну а потом приподняли провод, да и проехали нормально.

Цитата (kotiky @ 30.09.2023 - 02:49)

Цитата (Мартыыын @ 30.09.2023 - 09:41) Вопрос: как должен был действовать водила, чтоб иметь шанс выжить? Или без вариантов? Тут ТБ не совсем к месту. Просто стечение обстоятельств. В резиновых сапогах выжил бы? Не думаю, раз резина на колесах горела надо не спеша выпрыгнуть из кабины, ни за что не держаться, встать двумя ногами одновременно в одном месте. потом мелкими шаркающими шагами отшоркать подальше из зоны растекания электричества.

Я бы посмотрел, как ты из грузовика солдатиком прыгнешь, так чтобы двумя ногами сразу стать, и не упасть.

Цитата (genSchleim @ 30.09.2023 - 02:50)

Цитата (Болгов @ 30.09.2023 - 02:34) ТС, а что за такая хуета техника безопасности, где это ты слыхал, найди мне хоть один документ минтруда РФ, где про эту хуйню написано. Может охрана труда ?

Ага, в дырочку угодил.

Цитата (Болгов @ 30.09.2023 - 09:34)

ТС, а что за такая хуета техника безопасности, где это ты слыхал, найди мне хоть один документ минтруда РФ, где про эту хуйню написано.

шож ты такой неграмотный?
ОТ- охрана труда, это система (бла бла бла), включающая раздел техники безопасного проведения работ, или просто ТБ

Цитата (Mourner @ 30.09.2023 - 02:52)

Цитата (kotiky @ 30.09.2023 - 02:49) Цитата (Мартыыын @ 30.09.2023 - 09:41) Вопрос: как должен был действовать водила, чтоб иметь шанс выжить? Или без вариантов? Тут ТБ не совсем к месту. Просто стечение обстоятельств. В резиновых сапогах выжил бы? Не думаю, раз резина на колесах горела надо не спеша выпрыгнуть из кабины, ни за что не держаться, встать двумя ногами одновременно в одном месте. потом мелкими шаркающими шагами отшоркать подальше из зоны растекания электричества. Я бы посмотрел, как ты из грузовика солдатиком прыгнешь, так чтобы двумя ногами сразу стать, и не упасть.

а что ты предлагаешь? тебе вариант который на видео предпочтительнее?

Сгорел на работе...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Мартыыын @ 30.09.2023 - 02:41)

Вопрос: как должен был действовать водила, чтоб иметь шанс выжить? Или без вариантов? Тут ТБ не совсем к месту. Просто стечение обстоятельств. В резиновых сапогах выжил бы? Не думаю, раз резина на колесах горела

Прыгать надо, а не бежать. Причем прыгать чтобы обе ноги вместе плотно были или только на одной!

Физику в школе не изучал, что ли?
Это сообщение отредактировал VonDon - 30 сен 2023 в 02:59

Коснулся машины и земли одновременно наверное, упал и шаговое напряжение добило
Размещено через приложение ЯПлакалъ