Проектирование «Яузы» началось примерно в 1984 году, и первоначально новый поезд планировали собрать к концу 1980-х. Однако из-за того что во всех проектах был выявлен ряд недостатков, сборка «Яузы» задерживалась. Поэтому первые шесть опытных вагонов нового поезда были изготовлены в 1991 году. Машинисты называют данный состав "Язва" , по скольку он часто ломается, хоть данная конструкция стала базовой для целого ряда новых разработок. В целом проект не удачен.
Друг работает на филёвской,катал, видео не покажу, так как посторонним в кабине запрещено строго находиться,
у него 2 звезды, это вроде как круто!Врядли бы он стал так рисковать. И снимали мне кажется те кто имеет право быть в кабине (возможно помошник , возможно машинист И наче бы на первой же станции сняли бы
Это сообщение отредактировал box321123 - 7 фев 2010 в 09:54
Добавлено1 в 10:22 Блин, всегда хотел в кабине прокатиться.. Это типо "смотрящий в бок, не увидит что впереди". Или как-то так
В ролике убило, что поезд метро по улице ездит Я из Питера. У нас метро так глубоко закопано, шо пиздетц
Это сообщение отредактировал spex - 7 фев 2010 в 11:08
да работа очень ответственная, никогда не понимал дибилов выпендривающихся на работяг, с одной стороны газ - тормоз жми ии делов-то, но с другой у тебя за спиной тыща а то и две людей которых нужно без гимора для них доставить.
Видео оч. познавательное,плюс.Однажды ворвался в метро со звонком к закрытию.Последний поезд показал хвост.Очень надо было уехать,показались огни в туннеле,на дуру проголосовал.И,О Чудо!,машинист притормозил на середине платформы,спросил-:"Куда?",получил ответ-:"Белорусская",открыл двери в вагон и поехали без остановок!ЗЫ опаздывал на рыбалку,зимнюю.
В ролике убило, что поезд метро по улице ездит Я из Питера. У нас метро так глубоко закопано, шо пиздетц
А меня в СПБ убивают двери "лифта" на станциях. Это понятно сделано для безопасности в случае наводнения . Но судя по выражению лиц по утрам и архитектуры станций - начинает казаться , что эти двери - антисуицыд
Очень красивое (самое чистое) метро в Н-Новгороде. 2 ветки , но поезд идет по одной , а потом по другой (буквой Г)
В ролике убило, что поезд метро по улице ездит blink.gif Я из Питера. У нас метро так глубоко закопано, шо пиздетц
В Москве есть Филевская ветка, у которой половина станций на улице и Бутовская, которая, если не ошибаюсь, все на улице. Еще есть неудачный монорельс...
Работа у машинистов скажем таки не очень, чтото сродни шахтерам. Пару месяцев поработать, боюсь могут начать развиватся психические болезни, имхо туда могут идти работать люди, которым нравится уединение\отстранение от общества.
Отработал 3 года машинистом ЦТЩУ турбинами на ТЭЦ. Работа АЦЦКАЯ. За время моей работы один из начальников смен умер от кровоизлияния в мозг. Машинистам метро - решпект полнейший. Но у них за спиной 2000 человек, а у меня за спиной был район города в 600 000 человек. Когда в ЦНД 100-мегаваттной турбины оборвало лопатку, было реально страшно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Это не "Яуза". Это- "Русич". Яузы счас работают на каховской линии.
Я из Питера. У нас метро так глубоко закопано, шо пиздетц
, причем я думаю большинства читающих 
yaplakal.com
box3211237 фев 2010 в 08:05