И еще он забыл добавить: паркуясь на ночь, протопчите колею вперед-назад
Слабо, во-первых; не по сезону, во-вторых - цыган уже шубу продал давно! Ничего путевого. Про троганье внатяг на второй передаче вообще ни ползвука. Хотя вру: рекомендовал отпускать сцепление, т.е. на второй тронуться не судьба Зимой лед под слоем снега - обычное явление, из-за чего местами только на второй и тронешься.
Счастье есть! Пока оно спит я здесь!. • На сайте 17 лет
0
Скорость обметания снега порадовала! Ему б лопату и он за время просмотра ролика весь двор почистить успел! А тот кто снимал как ИЖ выехать не может козёл! Мог бы и подтолкнуть ибо мужчина нужное дело делал, своё корыто на помойку отгонял!
Ежедневно в Киеве наблюдаю таких бородатых "блондинок". И не только на моноприводе. Один раз ML парковал во дворе потому, что человек не знал как подключается задний привод и блокируется дифференциал. Лет 40 мужику, ей богу как блондинка. Зато мне сказал "Это вы, молодые, дерзкие. Вы и в компьютерах разбираетесь!". А как же? Современному человеку зачем все это знать, если он просто может нанять за пару тысяч гривен какого-нить молодого бойкого специалиста? Вот такие вот блондинки...
Вот именно. У меня джетта с автоматом, как-то странно коробка работает, если ASR отключаешь - крутит движок до 6000, потом он глохнет. Лучший способ выезжать из сугроба - друг на лендровере и с тросом, проверено этой зимой!
Думал щас щас мне наконец откроют глаза. Щас щас, тут же целых шесть минут, тут же вон ещё сколько.
Так оказывается чтобы выехать легко, надо завестить, а потом чистить машину.
Предлагаю снять видеоролик о том, как писать, чтобы последняя капля в штаны не палала. В том же духе, начиная с чистки зубов утором понедельника.
Добавлено в 14:03
Цитата (MoZZoK @ 9.02.2010 - 13:28)
Один раз ML парковал во дворе потому, что человек не знал как подключается задний привод и блокируется дифференциал. Лет 40 мужику, ей богу как блондинка.
Ну зачем, зачем ему такая машина?! Ну найди себе большую машину без полного привода. (Это зависть моя)
У меня хоть и полный привод, но для подобных парковок все равно в багажнике всегда лежит лопата. К тому же свой двор, "своё" паровочное место можно было бы и почистить.
мне интересно что бы мне он рассказал про мой автомат, задний привод и 2т веса седан. Что нить в стиле - купи се джету и не выепывайся
Там же было четко сказано: мы не будем рассматривать дамские инжекторные микролитражки с автоматом Ленд-Роверы и прочие машины с пониженным рядом и блокировкой раздатки, а возьмем старый карбюраторный Фольц с механикой
Ну ничего нового я для себя не открыл из данного ролика.Трогаться в раскачку бородатый и действенный метод,а больше ничего полезного на было сказано.Но учитывая старания автора пожалуй плюсану. P.S. По таким дворам как на видео надо на тракторе ездить и то аккуратно...
Согласен с большинством предыдущих ораторов! Чел бред какой-то рассказывает, теоретик хуев! На заднем приводе на ХОРОШЕЙ зимней резине НА СНЕГУ проблем с выездом даже на горку не будет никаких, проблемы возможны только по льду, и то если колеса в букс сорвать и побуксовать на месте. Проще скатиться немного назад (или сдать назад) и потихоньку выехать. Теме "-"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com